面對持續(xù)低迷的市場和不斷下滑的利潤,煤炭企業(yè)集體呼吁減壓。在日前舉行的“2012中國國際煤炭發(fā)展高層論壇”上,就有多家企業(yè)高管發(fā)出減稅的呼聲。
內(nèi)蒙古伊泰集團有限公司副總經(jīng)理翟德元表示,目前煤炭行業(yè)處于低谷,稅負壓力很大,“稅費過高,已成中國煤企的沉重負擔”。鄭州煤炭工業(yè)集團有限公司董事長孟中澤也抱怨稱,其在兼并重組中已經(jīng)投入了42億元,然而換來的卻只有2000萬-3000萬噸的產(chǎn)能,“但這是我們的責任,我們希望政府能夠在產(chǎn)量配置與稅負方面多做考慮與優(yōu)惠,減輕煤企負擔”。
論壇上,國家能源局副局長吳吟指出,目前中國煤炭行業(yè)供過于求的形勢嚴峻,煤炭產(chǎn)量增長過快、消費持續(xù)放緩、庫存儲量居高不下、市場煤價不斷下跌成為行業(yè)低迷的主要表現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,目前5500大卡市場動力煤的價格在620-630元/噸,較去年同期下降了200元/噸。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前,山西省煤企的稅費總額為120-135元/噸;陜西省煤企承擔的稅費總額為140元/噸;內(nèi)蒙古稅費總額134元/噸。在具體收費方面,伊泰集團披露稱,目前其運往曹妃甸港、秦皇島港、京唐港的鐵路基金分別為28.32元/噸、21.45元/噸、28.38元/噸。
來源:北京商報
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