中國汽車工業(yè)協會9日透露,今年前7月中國汽車產銷分別為1096.87萬輛和1097.94萬輛,比上年同期分別增長4.8%和3.6%,增速比前6月分別提高0.8和0.6個百分點,保持了逐月提高的走勢。
前7月,中國自主品牌乘用車共銷售356.41萬輛,同比增長1.2%,低于乘用車總體增長速度6.4個百分點。自主品牌乘用車占中國乘用車銷售總量的40.8%,占有率同比下降2.6個百分點。
從前7月國外品牌乘用車比上年同期增長情況看:日系、德系、美系、法系和韓系均為正增長,其中德系增長達20.5%,遠高于其他系別增速;從累計市場份額比上年同期增長情況看,德系、日系上升明顯,韓系、美系和法系基本持平。
據中國汽車工業(yè)協會有關負責人介紹,7月末,中國汽車企業(yè)庫存為73.63萬輛,比6月末上升了4.77萬輛??傮w看,目前企業(yè)庫存處于正常合理水平。另外,商用車的庫存水平已持續(xù)6個月下降,為2009年10月份以來的最低水平,企業(yè)庫存的下降說明商用車企業(yè)仍對后市持謹慎態(tài)度。
值得一提的是,今年前6月,中國汽車商品進出口表現總體良好,累計進出口總額774.86億美元,比上年同期增長18.8%,其中進口金額比上年同期增長20.5%,出口金額同比增長16.9%。
中國汽車工業(yè)協會有關負責人表示,進入2012年,中國汽車出口形勢出現了較明顯變化,具體表現在金額增長明顯快于數量增長,這主要是受出口車型多樣化、產品品質提升、價格提高以及匯率變化等多種因素影響。從整車主要出口品種來看,載貨車和客車出口單價增幅最大,轎車相對略低。
來源:中國新聞網
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