工信部公布首批符合汽車(chē)禁用物質(zhì)要求車(chē)型

　　5月4日，據(jù)工信部消息，首批符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)禁用物質(zhì)要求》的汽車(chē)車(chē)型名單出爐，福田汽車(chē)、上汽集團(tuán)等上市公司均有車(chē)型上榜。

　　根據(jù)《汽車(chē)有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》，今年2016年1月1日起，我國(guó)將對(duì)總座位數(shù)不超過(guò)9座的載客車(chē)輛M1類(lèi)有害物質(zhì)使用和可回收利用率實(shí)施管理。首批名單共有19家企業(yè)的59款車(chē)型。

　　《管理要求》對(duì)汽車(chē)行業(yè)M1類(lèi)車(chē)輛中鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯和多溴聯(lián)苯醚6種有害物質(zhì)使用的含量限值以及可再利用率、可回收利用率等方面提出了具體要求。

　　工信部節(jié)能與綜合利用司人士介紹說(shuō)，汽車(chē)中有害物質(zhì)對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康的危害主要表現(xiàn)在三方面。一是汽車(chē)生產(chǎn)階段大量使用有害物質(zhì)，促使鉛、鎘等重金屬生產(chǎn)量逐年增加，含重金屬的污水、冶煉渣的排放和堆存等成為重金屬污染的重要源頭；二是在報(bào)廢汽車(chē)切割、拆解過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量含有重金屬及其他有害物質(zhì)的粉碎殘余物，這些殘余物堆積后，若是處理不當(dāng)，會(huì)擴(kuò)散進(jìn)入土壤和地下水，對(duì)環(huán)境造成污染；三是在汽車(chē)制造、維修、拆解和再利用等環(huán)節(jié)，若工人操作不當(dāng)或缺乏防護(hù)措施，長(zhǎng)期接觸含有害物質(zhì)的部件，有害物質(zhì)會(huì)進(jìn)入人體并不斷積累，危害人體健康。

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