記者從正在青島舉行的青島國際標準化論壇上獲悉，5年來，我國鐵路新增營業(yè)里程2.63萬公里，新開通高鐵1.36萬公里，鐵路營業(yè)里程已達12.4萬公里。動車組列車承擔了50%以上的鐵路旅客發(fā)送量，每天都有400多萬名旅客乘坐高鐵出行。
國家鐵路局科技與法制司副巡視員馮雙洲在青島國際標準化論壇上作出上述表示。
據(jù)介紹，高鐵是現(xiàn)代工業(yè)文明的嶄新成果，經(jīng)過多年發(fā)展歷程，高鐵以其安全、快捷、環(huán)保、節(jié)能等諸多經(jīng)濟優(yōu)勢，贏得了各國青睞。改革開放以來，我國鐵路發(fā)展取得了顯著成就，尤其在高速鐵路方面積累了豐富經(jīng)驗，已經(jīng)擁有世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)。
“中國鐵路始終堅持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)完善技術標準體系，標準體系建設成效顯著?；窘ǔ闪诉m應不同類型鐵路特點、滿足各種地質(zhì)氣候條件和運輸需求、涵蓋各專業(yè)的鐵路標準體系，標準水平顯著提升。在動車組、列控系統(tǒng)、軌道結(jié)構(gòu)、運營調(diào)度等關鍵標準方面取得突破，提高了技術裝備質(zhì)量和系統(tǒng)穩(wěn)定性，指導建成一批具有世界先進水平的高速鐵路。”馮雙洲說。
馮雙洲介紹，我國積極參與國際標準化組織等國際組織的相關活動，承擔國際標準化的相關工作，主持或參與制定100余項鐵路領域的國際標準。（記者張旭東）
轉(zhuǎn)自：新華社
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