記者從中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司獲悉,由該公司研制的“復(fù)興號(hào)”CR200J動(dòng)車(chē)組動(dòng)力車(chē)各項(xiàng)試驗(yàn)近日完成,并在蘭渝鐵路進(jìn)行了動(dòng)車(chē)全線(xiàn)接通試驗(yàn)。
(圖片來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目由中國(guó)鐵路總公司和中國(guó)中車(chē)牽頭。該動(dòng)車(chē)組作為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組的系列產(chǎn)品,其研發(fā)與創(chuàng)新對(duì)提高既有鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)和滿(mǎn)足人們?cè)絹?lái)越高的出行要求具有重大意義。
據(jù)了解,該動(dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,動(dòng)車(chē)組的考核部件實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)統(tǒng)化設(shè)計(jì),不同供應(yīng)商配件可實(shí)現(xiàn)對(duì)等替換。該動(dòng)車(chē)組的動(dòng)力車(chē)2017年6月發(fā)至北京環(huán)形鐵路,完成了最大運(yùn)行速度160km/h的環(huán)線(xiàn)試運(yùn)行。同年12月,動(dòng)車(chē)組無(wú)動(dòng)力回送到重慶,進(jìn)行了為期22天的線(xiàn)路運(yùn)行試驗(yàn),試驗(yàn)內(nèi)容主要包括動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、過(guò)分相、速度控制等。
為確保實(shí)際線(xiàn)路運(yùn)行試驗(yàn)的順利進(jìn)行,中車(chē)大連公司成立了考核團(tuán)隊(duì),在運(yùn)行試驗(yàn)考核期間,團(tuán)隊(duì)成員全程跟車(chē),記錄行車(chē)過(guò)程,配合司機(jī)完成相關(guān)試驗(yàn)。
據(jù)介紹,蘭渝鐵路動(dòng)車(chē)全線(xiàn)接通后,蘭州與重慶的鐵路運(yùn)輸距離由原來(lái)的1466公里縮短至855公里,重慶與蘭州之間的鐵路旅行時(shí)間從12小時(shí)左右壓縮至7小時(shí)左右。(記者 白涌泉)
轉(zhuǎn)自:新華社
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