記者從中國中鐵股份有限公司了解到,14日,我國在建的最長重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋轉(zhuǎn)體梁在近40米的高空成功轉(zhuǎn)體。這標志著蒙華鐵路全線建設取得新的突破,我國重載鐵路橋梁轉(zhuǎn)體高度創(chuàng)下新紀錄。
(圖片來源互聯(lián)網(wǎng))
蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內(nèi),全長879米。據(jù)中鐵上海工程局集團蒙華鐵路峽河特大橋轉(zhuǎn)體副總指揮曹利輝介紹,此次轉(zhuǎn)體梁體長88米,重6818噸。在歷時98分鐘、旋轉(zhuǎn)38度后,該梁體在38.9米的高空成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)體對接,誤差不超過5毫米。
為了實現(xiàn)“毫米級”的精準對接,曹利輝表示,技術(shù)人員采用建筑信息模型技術(shù),通過三維建模對轉(zhuǎn)體施工進行模擬演練,提前發(fā)現(xiàn)施工中可能遇到的問題并制定針對性措施和預案,確保了轉(zhuǎn)體施工安全順利完成。
蒙華鐵路(蒙西至華中地區(qū))全長1814.5公里,計劃2020年建成開通,是我國規(guī)模最大的北煤南運“戰(zhàn)略通道”,規(guī)劃年運輸能力2億噸以上。(記者 樊曦 李安)
轉(zhuǎn)自:新華社
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