由工業(yè)和信息化部與上海市政府主辦的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)16日在上海嘉定召開。會(huì)上,上海市經(jīng)信委、市交通委等部門正式頒發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照。上海成為國內(nèi)首個(gè)為企業(yè)頒發(fā)該項(xiàng)牌照的城市,獲得示范應(yīng)用牌照的企業(yè)可先行在城市道路中開展示范應(yīng)用,探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運(yùn)營。
據(jù)了解,與開放道路測試牌照不同,示范應(yīng)用牌照標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從技術(shù)成熟向市場化、商業(yè)化跨出了堅(jiān)實(shí)的一步,不局限于單純的測試行為,開始嘗試功能化的載人載貨應(yīng)用,智能網(wǎng)聯(lián)汽車或?qū)⑦M(jìn)入普通市民的生活。
最新出臺(tái)的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法(試行)》中規(guī)定,首次申請示范應(yīng)用車輛最多可達(dá)50輛,滿6個(gè)月且運(yùn)行良好還可追加,產(chǎn)業(yè)的最終目的是走向規(guī)?;瘧?yīng)用,讓受益的群體越來越大。為此,上海嘉定前期積累了扎實(shí)的路測數(shù)據(jù),開放道路測試安全里程累計(jì)超過2.4萬公里,累計(jì)測試時(shí)長超過1200小時(shí),無任何交通事故,測試結(jié)果有效支撐了示范應(yīng)用牌照的順利發(fā)放,形成產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。
此外,在此次世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,上海嘉定還聯(lián)合上汽集團(tuán)、華為、中國移動(dòng)等行業(yè)單位,共同啟動(dòng)5GAA全球首個(gè)5G智慧交通示范項(xiàng)目。5GAA是跨國界、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的具有權(quán)威影響力的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織,致力于探索5G在車聯(lián)網(wǎng)通信解決方案中的全面合作,目前涵蓋了全球主要整車企業(yè)、電信運(yùn)營商、通信設(shè)備商。
轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
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