中老鐵路第二長隧道順利貫通

　　由中國中鐵廣州局承建的中老鐵路那科村隧道21日順利貫通。該隧道是中老鐵路全線第二長隧道，是重難點控制性工程。

　　那科村隧道全長9296米，穿越4個斷層帶，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大，安全管控風(fēng)險高。自2017年5月開工以來，中鐵廣州局項目部攻克復(fù)雜地質(zhì)帶來的施工難題，積極創(chuàng)新，形成“東南亞雨林隧道軟巖關(guān)鍵技術(shù)”等科研成果，有效加快進(jìn)度。

　　今年初以來，為克服新冠疫情影響，項目部一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)，充分利用屬地化優(yōu)勢，從當(dāng)?shù)卮罅坎少徤笆?、水泥等施工用料，提高?dāng)?shù)貏诠な褂寐?，促進(jìn)企地合作。

　　中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項目，北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬象，全長414公里，包括總計198公里長的76條隧道，其中全長9384米的最長隧道森村二號隧道已于2019年12月27日貫通。中老鐵路全部采用中國管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速160公里，為電氣化客貨混運鐵路。工程于2016年12月全面開工，計劃2021年12月建成通車。（記者 章建華）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀