記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，30日，由中鐵十四局集團(tuán)承建的廣州至湛江高速鐵路湛江灣海底隧道開工建設(shè)，標(biāo)志著廣湛高鐵正式開工。
據(jù)中鐵十四局大盾構(gòu)公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人常勇介紹，湛江灣海底隧道是廣湛高鐵全線重點(diǎn)控制性工程。隧道全長9640米，其中盾構(gòu)段7352米，開挖直徑14.3米，是我國目前獨(dú)頭掘進(jìn)最長的大直徑穿海高鐵盾構(gòu)隧道。該隧道具有開挖斷面大、地質(zhì)條件差、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)。
他介紹，超大直徑、高鐵及水下盾構(gòu)隧道施工技術(shù)是中鐵十四局集團(tuán)近年來著力打造的核心競爭力。他們先后承建了南京長江隧道等10余條過江、過海隧道，全國市場占有率達(dá)40%以上。
廣湛高鐵正線全長約401公里，設(shè)計行車時速350公里，項(xiàng)目建設(shè)工期5年。（記者 齊中熙）
轉(zhuǎn)自：新華社
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