借助“互聯(lián)網(wǎng)＋”培育“地理信息＋”增長點

　　用電子地圖導航規(guī)劃一條順暢的行車道路；用手機ＡＰＰ搜尋身邊吃喝玩樂的好去處；在電子屏幕上像做“Ｂ超”“腸鏡”那樣檢查地下管網(wǎng)……

　　如今人們已習慣于現(xiàn)代科技帶來的便利，卻很少有人知道，這一切都是基于地理信息技術的迅速發(fā)展。目前，在“互聯(lián)網(wǎng)＋”的風口，地理信息產(chǎn)業(yè)方興未艾，與更多領域跨界融合，催生出許多位置服務的新產(chǎn)品、新服務和新業(yè)態(tài)。地理信息產(chǎn)業(yè)正在借助“互聯(lián)網(wǎng)＋”的巨大能量，培育“地理信息＋”增長點。

　　地理信息產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

　　近兩年，有關推進地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策頻頻發(fā)布。２０１４年１月，《國務院辦公廳關于促進地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》印發(fā)，明確了我國地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標、重點領域、保障措施、信息安全與共享等重要內容。２０１４年７月，國家發(fā)改委和國家測繪地理信息局聯(lián)合發(fā)布《國家地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（２０１４－２０２０年）》，這是國家層面發(fā)布的首個地理信息產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，對推進我國地理信息產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展具有重要指導意義。今年６月，國務院批復同意《全國基礎測繪中長期規(guī)劃綱要（２０１５－２０３０年）》，提出到２０２０年，建立起高效協(xié)調的基礎測繪管理體制和運行機制，形成以基礎地理信息獲取立體化實時化、處理自動化智能化、服務網(wǎng)絡化社會化為特征的信息化測繪體系，全面建成結構完整、功能完備的數(shù)字地理空間框架。

　　日前，國家測繪地理信息局副局長閔宜仁在２０１５地理信息開發(fā)者大會上分享了這樣一組數(shù)據(jù)：２０１４年，與地理信息產(chǎn)業(yè)有關的２３家上市公司營業(yè)總收入合計１５０億元，同比增長３５．３１％；凈利潤合計１６．８７億元，同比增長３１％。特別是今年一季度，１５家上市的地理信息企業(yè)總收入同比增長３１．８％，遠高于同期ＧＤＰ的增長率，凈利潤同比增長６２％。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，各級政府部門在地理國情普查方面已累計投入約８０億元，農村土地確權投入約１００億元，數(shù)據(jù)城市建設投入約１２０億元。在這些利好因素的帶動下，地理信息產(chǎn)業(yè)乘勢而上，保持著高增長態(tài)勢。

　　“地理信息資源是一個巨型金庫，在綜合分析和開發(fā)利用上形成了許多新的商業(yè)模式、新的產(chǎn)品和服務模式。此外，還有地理信息產(chǎn)業(yè)智能硬件的開發(fā)，包括新型雷達技術、激光掃描車等，都將是未來投資的熱點。值得注意的是，隨著‘一帶一路’‘互聯(lián)網(wǎng)＋’等相關戰(zhàn)略的提出，對于地理信息產(chǎn)業(yè)來說，更是難得的發(fā)展機遇。”中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長胥燕嬰表示。

　　業(yè)內專家表示，地理信息產(chǎn)業(yè)方興未艾，且逐步向信息產(chǎn)業(yè)延伸和滲透?！笆濉币詠?，地理信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速３０％左右。預計未來行業(yè)仍將保持２０％以上的復合增速，到２０２０年總產(chǎn)值或將超過８０００億元，成為國民經(jīng)濟新的增長點。

　　服務型應用是發(fā)展趨勢

　　２０１５年，許多傳統(tǒng)測繪地理信息企業(yè)正在從測繪生產(chǎn)向服務轉型。例如，中國四維正積極開展基于北斗導航的乘用車和商用車聯(lián)網(wǎng)綜合服務業(yè)務；北斗星通自主研發(fā)的北斗芯片實現(xiàn)了多個萬量級應用；南方測繪正在從傳統(tǒng)的測量領域向軟硬件服務一體化方向發(fā)展。不少企業(yè)轉型發(fā)展的成功案例，進一步推進了地理信息產(chǎn)業(yè)的深化應用。

　　在數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)技術為王的年代，位置大數(shù)據(jù)正從“高大上”走向開放共贏。百度、騰訊、高德軟件等互聯(lián)網(wǎng)公司相繼開放了自家基于位置的地圖平臺，供開發(fā)者和用戶免費使用。一個個酷炫的產(chǎn)品紛紛落地應用，改變著人們的生活方式。手機搖一搖，便可定位加好友，查看周邊有沒有出租車，接收附近商場超市的打折信息；戴個智能手環(huán)，可以隨時記錄用戶走路里程、睡眠時間等數(shù)據(jù)；下載一個ＡＰＰ，便可以在手機地圖上操控無人機飛行；一個眾包地圖，就可以顛覆傳統(tǒng)地圖生產(chǎn)和更新模式。

　　目前，地理信息產(chǎn)業(yè)大眾應用領域已經(jīng)從導航、互聯(lián)網(wǎng)地圖向街景、物流、交通等領域不斷延伸和滲透，成為互聯(lián)網(wǎng)用戶的重要入口。

　　“隨著地理信息產(chǎn)業(yè)的不斷創(chuàng)新發(fā)展，加上宏觀政策帶來的市場紅利，未來，無論城鎮(zhèn)化建設、物流運輸，還是地理國情普查、城市地下管網(wǎng)建設，這些應用都會給地理信息產(chǎn)業(yè)帶來機會?！碧┎畟髅絼?chuàng)始人兼ＣＥＯ劉玉璋表示，在跨界融合的時代大背景下，各種規(guī)模的傳統(tǒng)企業(yè)、創(chuàng)新企業(yè)以及跨界企業(yè)，正在逐步打造一個區(qū)別于以往的、全新的地理信息生態(tài)圈。

　　“地理信息＋”跨界融合

　　“地理信息要利用‘互聯(lián)網(wǎng)＋’激發(fā)出的巨大能量，積極推進‘地理信息＋’戰(zhàn)略布局，產(chǎn)生新的信息能源，成為拉動國內經(jīng)濟發(fā)展新的增長點?！遍h宜仁表示，地理信息產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是生產(chǎn)性服務業(yè)，需要與其他行業(yè)融合創(chuàng)新，共同發(fā)揮效用。

　　“最近，高德依據(jù)‘交通大數(shù)據(jù)’，已與８個城市交通管理部門數(shù)據(jù)實現(xiàn)對接，并向社會推出交通信息公共服務平臺，這就是地理信息資源與智能交通體系融合的具體體現(xiàn)?！备叩萝浖偛糜嵊栏１硎?，地理信息產(chǎn)業(yè)需要利用互聯(lián)網(wǎng)思維，并專注用戶需求，進行跨界融合，促進地理信息深層次應用。

　　騰訊地圖平臺部總經(jīng)理王建宇也認為，要基于地理大數(shù)據(jù)，深挖位置服務智能化應用，進一步貼近用戶需求?！膀v訊已經(jīng)基于街景大數(shù)據(jù)，挖掘出地理電子眼、限速等增值信息服務，這也是提升用戶導航體驗的一次跨界嘗試?！?/p>

　　記者注意到，除百度、京東、騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之外，像租車專車、無人機、洗車、按摩、美容美甲、寵物服務、汽車陪練等企業(yè)都跨界展示了創(chuàng)新產(chǎn)品。

　　人們日常生活中涉及到的信息有８０％以上都與地理信息有關，這意味著今后跨界將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動向。比如重新定義車險業(yè)的ＵＢＩ（駕駛人行為保險）車險就是保險業(yè)的一次革命。它根據(jù)駕駛人的實際駕駛時間、地點、里程、具體駕駛行為等信息數(shù)據(jù)，確定該繳多少車險，基本屬于量身定制，其中地理信息系統(tǒng)發(fā)揮了很大作用。

　　據(jù)悉，國家測繪地理信息局正積極推進地理信息與水利、境界、土地等領域的深度融合，促進與其他部門的共享合作，開發(fā)多樣化、多層次地理信息和地圖公共產(chǎn)品。在提升信息開放度方面，探索完全放開小于１∶１００萬地圖數(shù)據(jù)的在線下載，完成１∶２５萬公眾版地圖更新，并及時向社會提供。在購買政府公共服務方面，地理信息公共服務平臺擬采用政府和社會資本合作模式，開展社會化服務及商業(yè)化運營。同時，利用聯(lián)合國項目為地理信息企業(yè)“走出去”搭建平臺，直接或間接培育地理信息市場。

　　雖然發(fā)展前景喜人，但是挑戰(zhàn)仍然不小。閔宜仁認為，目前我國地理信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍處在初級的研發(fā)階段，還沒有真正形成好的商業(yè)模式。要推動我國地理信息產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，還需要業(yè)界和開發(fā)者共享地理信息價值，構筑地理信息新生態(tài)，進行顛覆式的創(chuàng)新。（本報記者李爭粉報道）

來源：中國高新技術產(chǎn)業(yè)導報

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