機械工業(yè)上半年總體向好 進出口貿(mào)易表現(xiàn)超預(yù)期

　　近日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會在京發(fā)布2021年上半年機械工業(yè)經(jīng)濟運行情況?？傮w而言，上半年機械工業(yè)市場需求逐步恢復(fù)、運行環(huán)境不斷改善，外貿(mào)出口情況好于預(yù)期，企業(yè)發(fā)展信心不斷增強，行業(yè)生產(chǎn)保持平穩(wěn)態(tài)勢。但原材料價格大幅上漲對機械企業(yè)效益的影響開始顯現(xiàn)，海外疫情持續(xù)演變加劇了外貿(mào)形勢的復(fù)雜性，同時對比基數(shù)的抬高對今年下半年的指標增長形成壓力，機械工業(yè)全年平穩(wěn)運行與高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)依然艱巨。

　　上半年進出口貿(mào)易成亮點

　　上半年，機械工業(yè)14個分行業(yè)運行全面向好，營業(yè)收入同比均實現(xiàn)超過10％的增長，其中，包括汽車行業(yè)在內(nèi)的幾個行業(yè)利潤增速超過了40％。不過6月利潤增速開始放緩，分析原因，中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌認為，這主要是受原材料價格的影響。去年上半年原材料價格處于低位，所以去年下半年相關(guān)企業(yè)利潤較好，而去年下半年原材料價格的上漲，傳導(dǎo)至今年上半年，相關(guān)企業(yè)的利潤自然也會降低。再加上產(chǎn)品價格處于低位，效益指標自然會下降。

　　上半年，進出口貿(mào)易的表現(xiàn)遠超預(yù)期。上半年我國機械工業(yè)累計實現(xiàn)進出口總額4917.2億美元，同比增長36％。其中出口總額3116.6億美元，同比增長40.3％；進口總額1800.6億美元，同比增長29.2％；實現(xiàn)貿(mào)易順差1316億美元，均創(chuàng)同期歷史新高。從具體產(chǎn)品看，汽車零配件、低壓電氣設(shè)備等機械工業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品出口顯著增長。上半年，汽車零配件出口金額為237億美元，同比增長57.35％。汽車整車出口也表現(xiàn)突出，上半年出口量超過88萬輛，同比增長108.49％。但同時，機械工業(yè)行業(yè)還需要關(guān)注下半年對外貿(mào)易市場的不穩(wěn)定性，這種不穩(wěn)定性不僅有疫情防控的不確定性，也和匯率、國際政治經(jīng)濟發(fā)展等多重因素相關(guān)。

　　“2021年機械工業(yè)經(jīng)濟運行總體將呈現(xiàn)前高后低的態(tài)勢，下半年主要經(jīng)濟指標增速較上半年明顯趨緩，但機械工業(yè)全行業(yè)依然擁有完成年度目標的信心。預(yù)計全年，機械工業(yè)增加值、營業(yè)收入和利潤總額的增速可達6％左右，外貿(mào)進出口有望實現(xiàn)新的突破?！标惐笕缡桥袛唷?/p>

　　新能源汽車助力汽車業(yè)實現(xiàn)碳達峰

　　陳斌表示，原材料價格持續(xù)高位徘徊、行業(yè)成本壓力上升；產(chǎn)品價格偏低、效益指標出現(xiàn)下降；賬款回收難、行業(yè)資金周轉(zhuǎn)率低等問題將為下半年我國機械行業(yè)的發(fā)展帶來不小的挑戰(zhàn)。同時，經(jīng)濟環(huán)境改善帶動市場需求擴張，穩(wěn)定的政策環(huán)境與精準的調(diào)控措施將提振企業(yè)信心，疫情防控常態(tài)化形勢下數(shù)字化、智能化發(fā)展提速等有利因素也讓業(yè)內(nèi)外對接下來的發(fā)展充滿信心。

　　陳斌強調(diào)，對于包括汽車行業(yè)在內(nèi)的機械工業(yè)而言，面對“雙碳”目標，需要在產(chǎn)品本身和生產(chǎn)管理兩個方面節(jié)能減排。而新能源汽車在使用過程中低排放的優(yōu)勢將幫助汽車行業(yè)實現(xiàn)更好的節(jié)能減排效果。他進一步指出，在生產(chǎn)過程中，以鑄造、鍛造、熱處理為代表的熱加工行業(yè)將是機械行業(yè)減排的重點，相關(guān)企業(yè)接下來將面臨嚴峻的考驗。

　　陳斌判斷，2030年之前，新能源汽車都將是汽車行業(yè)的發(fā)展重點，這不僅是因為新能源汽車是我國的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，更是碳達峰目標下更好的節(jié)能減排方式。不過，陳斌也表示，新能源汽車當(dāng)前的發(fā)展受制于芯片供應(yīng)緊張等因素?！叭绻酒?yīng)緊張問題得到緩解，下半年新能源汽車市場有望再增加100萬輛，全年銷量達到240萬輛。”陳斌非?？春梦覈履茉雌囀袌龅陌l(fā)展，他認為，在2030年碳達峰的目標要求下，新能源汽車的占比要達到一半左右才能幫助汽車行業(yè)實現(xiàn)碳達峰的目標。（記者 王金玉）

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報

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