新能源汽車行業(yè)持續(xù)火熱。12月1日,造車新勢(shì)力理想汽車、小鵬汽車、蔚來(lái)汽車同步出爐今年11月份汽車交付數(shù)據(jù),分別同比增長(zhǎng)190.2%、270%、105.6%。
同日,天風(fēng)證券副總裁、研究所所長(zhǎng)趙曉光在2021中國(guó)分析師大會(huì)上表示,新能源汽車處在智能手機(jī)2011年、2012年的階段,還有很大發(fā)展。
造車新勢(shì)力11月銷量大增
12月1日,小鵬汽車發(fā)布了11月交付數(shù)據(jù),11月總交付量15613臺(tái),這也是小鵬汽車連續(xù)第三個(gè)月交付破萬(wàn),環(huán)比增長(zhǎng)54%,同比增長(zhǎng)270%。其中,小鵬P7交付7839臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)30%;小鵬G3系列產(chǎn)品交付5620臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)54%;于10月啟動(dòng)規(guī)模交付的小鵬P5交付2154臺(tái)。
同日,理想汽車公布2021年11月交付數(shù)據(jù)顯示,理想汽車交付13485輛理想ONE,同比增長(zhǎng)190.2%。
據(jù)了解,目前,理想汽車交付車型只有理想ONE,2021年1-11月,理想汽車總交付量達(dá)76404輛。自交付以來(lái),理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)110001輛。
“理想ONE在11月創(chuàng)造了單月交付1.3萬(wàn)臺(tái)的新紀(jì)錄。這也是起售價(jià)超30萬(wàn)的中國(guó)品牌豪華車型第一次實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)?!崩硐肫嚶?lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠說(shuō)。
截至11月30日,理想汽車在全國(guó)已有174家零售中心,覆蓋93個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心236家,覆蓋171個(gè)城市。官方透露,截至11月30日,理想汽車在全國(guó)已有174家零售中心,覆蓋93個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心236家,覆蓋171個(gè)城市。
蔚來(lái)汽車11月新能源車交付量亦大幅增長(zhǎng)。蔚來(lái)汽車12月1日披露的汽車交付數(shù)據(jù)顯示,11月交付量達(dá)10878輛,同比增長(zhǎng)105.6%,交付的車型包括2683輛es8、4713輛ES6s和3482輛EC6s。今年累計(jì)交付量達(dá)80940輛,同比增長(zhǎng)120.4%。截至2021年11月30日,ES8、ES6和EC6的累計(jì)交付量達(dá)到156581輛。
12月1日上午,哪吒汽車官微發(fā)布消息稱,其在11月共交付了10013臺(tái),這也是哪吒汽車首次月交付量過(guò)萬(wàn)臺(tái)。
此外,12月1日,威馬汽車公布11月交付量顯示,11月,威馬交付智能純電汽車5027輛,同比增長(zhǎng)66.6%。1-11月,威馬汽車共計(jì)交付智能純電汽車39095輛,同比增長(zhǎng)96.4%。交付至今,威馬汽車已累計(jì)交付智能純電汽車83624輛。
從營(yíng)收角度看,目前三家新勢(shì)力車企的收入依舊以車輛銷售為主,隨著交付量和車輛銷售收入的上升,三家車企在營(yíng)收上均獲得了同比超過(guò)100%的增長(zhǎng)。財(cái)報(bào)顯示,蔚來(lái)汽車第三季度營(yíng)收98.1億元,同比增長(zhǎng)116.6%;小鵬汽車第三季度營(yíng)收57.2億元,同比增長(zhǎng)187.4%;理想汽車營(yíng)收達(dá)到77.8億元,同比增長(zhǎng)209.7%。
中國(guó)已占全球新能源車份額61%
2021年,中國(guó)乃至全球新能源車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。
11月30日晚間,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文表示,2021年1-10月全球廣義新能源乘用車銷量達(dá)到702萬(wàn)臺(tái)。其中插混、純電動(dòng)、燃料電池的狹義新能源車全球銷量達(dá)到458萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)132%。
崔東樹指出:“2021年1-10月,中國(guó)新能源乘用車世界份額51%,其中10月是61%,中國(guó)新能源車表現(xiàn)優(yōu)秀?!贝送?,2021年第三季度中國(guó)占世界新能源車57%。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成39.7萬(wàn)輛和38.3萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.3倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成32.9萬(wàn)輛和31.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.3倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成6.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.7倍和1.5倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成59輛和47輛,同比分別下降23.4%和40.5%。
1-10月,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成256.6萬(wàn)輛和254.2萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.8倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成213.2萬(wàn)輛和210.5萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.9倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成43.3萬(wàn)輛和43.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.4倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成940輛和953輛,同比分別增長(zhǎng)45.3%和44.8%。
在近日舉行的2021紅杉數(shù)字科技全球領(lǐng)袖峰會(huì),比亞迪董事長(zhǎng)王傳福提到,電動(dòng)汽車在中國(guó)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展期。新能源車滲透率從年初的5%-6%,已經(jīng)上升至10月份的20%左右,他預(yù)計(jì),今年中國(guó)市場(chǎng)新能源車銷量有望破330萬(wàn)臺(tái),明年年底,中國(guó)新能源車滲透率將超過(guò)35%。
“同價(jià)位或同級(jí)別的中國(guó)新能源汽車,已經(jīng)在性能、智能化、使用成本上全方位超越了傳統(tǒng)燃油車。”王傳福認(rèn)為,當(dāng)今國(guó)內(nèi)出行業(yè)態(tài)正在面臨大變局,汽車電動(dòng)化占據(jù)天時(shí)地利人和。全球的氣候變化、中國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略等承諾,民眾環(huán)境環(huán)保意識(shí)增加,讓新能源汽車在中國(guó)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展期。
12月1日,天風(fēng)證券副總裁、研究所所長(zhǎng)趙曉光在2021中國(guó)分析師大會(huì)上表示,新能源汽車處在智能手機(jī)2011年、2012年的階段,還有很大發(fā)展。
“在今年我們看到兩個(gè)大的行業(yè)方向有非常好的表現(xiàn)。第一是以新能源半導(dǎo)體代表的信息經(jīng)濟(jì),我們可以看到以在碳中和背景下,以煤炭、有色、石化、化工為代表的資源品的估值在重估。同時(shí)未來(lái),一方面我們可以看到這些邏輯在中長(zhǎng)期會(huì)更加持續(xù),比如說(shuō)新能源汽車處在像智能手機(jī)2011年、2012年的階段,應(yīng)該還是有很大的發(fā)展。同時(shí)我們看到未來(lái)一些新的行業(yè)也在不斷獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì)?!壁w曉光說(shuō)。
不過(guò),從整個(gè)汽車行業(yè)角度來(lái)看,我國(guó)汽車行業(yè)利潤(rùn)總體仍同比下降。12月1日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-10月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額71649.9億元,同比增長(zhǎng)42.2%,比2019年1—10月份增長(zhǎng)43.2%,兩年平均增長(zhǎng)19.7%。汽車行業(yè)1-10月利潤(rùn)總體同比下降3%,其中10月的收入下降9%,利潤(rùn)下降28%。
轉(zhuǎn)自:證券時(shí)報(bào)·e公司
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