近日，多家在線旅游平臺收到來自包括東航、上海航空等國內(nèi)航司通知。根據(jù)最新通知，8月5日零時（出票日期）起將下調(diào)國內(nèi)航班燃油附加費征收標準：800公里（含）以下航段每位成人旅客收取80元燃油附加費，800公里以上航段每位成人旅客收取140元，相較調(diào)整前分別降低20元、60元。按照此次燃油附加費的調(diào)整，在不包括國產(chǎn)飛機免基建費的情況下，成人票國內(nèi)線出行附加成本將從130元起步，800公里以上的航線，機場建設(shè)費加上燃油費將達到190元。這也是今年2月國內(nèi)航司恢復(fù)征收燃油附加費以來的首次下調(diào)。
“此次燃油附加費降低對整個行業(yè)都是利好的，首先意味著航司燃油成本下降，之前因為考慮成本原因取消的航班，現(xiàn)在可以執(zhí)飛。對于旅客而言，可以直接降低出行成本，有更多出行選擇方式，同時刺激旅客的出行意愿增加。目前來看，近期行業(yè)平均票價逐步回落，8月5日燃油附加費下降后，雙重因素疊加，將會在一定程度上促進旅客暑期出游?！比ツ膬捍髷?shù)據(jù)研究院院長蘭翔分析稱。據(jù)介紹，截至7月28日，以去哪兒平臺上旅客燃油附加費支出為例，相比6月份平均每人增加46元，燃油附加費成本成為影響旅客出行的因素之一。此次燃油附加費調(diào)整，旅客在8月5日后買一張機票相比7月5日后最高節(jié)省60元。進入7月以來，國內(nèi)機票裸票平均支付價格自7月5日后持續(xù)走低。截至7月27日，平臺上機票裸票平均支付價格在680元左右，相較7月5日最高峰值下降近70元。
自今年2月份，航空公司恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費，此后短短半年內(nèi)，燃油附加費征收標準連續(xù)五次上調(diào)，從最初的10、20元飆升至100、200元，足足翻了10倍。因為國際航油導(dǎo)致的燃油附加費持續(xù)飆升，使得許多旅客吐槽，燃油附加費成本也成為影響旅客出行的一大因素。(記者 韋夏怡)
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