轉(zhuǎn)型步伐加快 我國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升


時(shí)間:2015-02-11





  1月23日,筆者從中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站獲悉,2014年,我國(guó)船舶行業(yè)加快調(diào)整轉(zhuǎn)型步伐,綜合競(jìng)爭(zhēng)力逆勢(shì)提升,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額均同比增加,產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高,世界造船大國(guó)地位進(jìn)一步鞏固。

  全國(guó)三大造船指標(biāo)“兩降一升”。2014年,全國(guó)造船完工量為3905萬(wàn)載重噸,同比下降13.9%,降幅比上年收窄10.8個(gè)百分點(diǎn)。分季度看,受應(yīng)交船舶數(shù)量減少的影響,2014年前三季度造船完工量同比降幅較大,第四季度逐步企穩(wěn)回升。2014年,全國(guó)承接新船訂單量為5995萬(wàn)載重噸,同比下降14.2%。分季度看,2014年各季度成交量分別為2584萬(wàn)載重噸、1496萬(wàn)載重噸、1168萬(wàn)載重噸、747萬(wàn)載重噸,新接訂單受市場(chǎng)萎縮影響,呈現(xiàn)前高后低態(tài)勢(shì)。2014年,全國(guó)手持訂單量為14890萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)13.7%。分季度看,2014年前三季度手持訂單量持續(xù)增長(zhǎng),第四季度受新接訂單量下降的影響,逐月回落。

  主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),2014年1月~11月份,全國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)共1492家,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為5626.9億元,同比增長(zhǎng)10.5%。其中,船舶制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為3506億元,同比增長(zhǎng)8.7%;船舶配套企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為942.7億元,同比增長(zhǎng)11.8%;船舶修理企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為226.7億元,同比增長(zhǎng)0.9%。

  實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額大幅增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),2014年1月~11月份,全國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為244億元,同比增長(zhǎng)21.3%。其中,船舶制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為146.8億元,同比增長(zhǎng)20.3%;船舶配套企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為46.9億元,同比增長(zhǎng)15.5%;船舶修理企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為5.1億元,同比增長(zhǎng)8%。

  船舶出口降幅收窄。2014年,全國(guó)完工出口船3311萬(wàn)載重噸,同比下降7.3%;承接出口船訂單量為5551萬(wàn)載重噸,同比下降14.3%;截至2014年12月底,手持出口船訂單量為14280萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)23.7%。出口船舶分別占全國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的84.8%、92.6%、95.9%。

  產(chǎn)業(yè)集中度提高,世界競(jìng)爭(zhēng)力提升。2014年,環(huán)渤海灣、長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲三大造船基地造船完工總量占比超過(guò)90%。其中,全國(guó)造船完工量前10家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度為50.6%,前20家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度為71.6%,前30家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度為83.8%,分別比上年提高3.2個(gè)、5.9個(gè)、7.4個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。我國(guó)有4家企業(yè)新接訂單量位列世界前10強(qiáng)。其中,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司和中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司新接訂單量和手持訂單量總和分列世界造船集團(tuán)第一名和第三名。2014年,我國(guó)船舶的世界市場(chǎng)份額從上年的47.9%上升到50.5%,繼續(xù)保持世界第一;承接各類海洋工程裝備訂單31座、海洋工程船149艘,接單金額147.6億美元,占全球市場(chǎng)份額的35.2%,比2013年提高了5.7個(gè)百分點(diǎn),位居世界第一。(戴龍)

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)


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