2015年中國汽車產業(yè)增速或與GDP增速持平

2015年國內宏觀經濟還將呈現經濟新常態(tài)，GDP增速仍將放緩。在經濟新常態(tài)下，2015年中國汽車市場增速不可能再達到GDP增速的兩倍了，略高于GDP增速或與GDP增速持平將成為中國汽車產業(yè)的新常態(tài)。每一位汽車人都應當清醒地認識到，中國汽車產業(yè)高速增長的時代已經結束。未來，中國汽車產業(yè)要追求發(fā)展質量而非發(fā)展速度，轉型升級已迫在眉睫。

　　如何提高發(fā)展質量？首先，突破核心技術；其次，注重品牌建設，打造具有國際影響力的自主品牌。目前，中國汽車企業(yè)在品牌營銷方面下的工夫不夠深，做的工作不夠多。2015年，中國汽車企業(yè)一定要著重打造品牌的文化內涵，講好品牌故事。

　　在轉型升級方面，除了加強技術創(chuàng)新和品牌建設，汽車企業(yè)還要適應越來越嚴苛的新標準、新法規(guī)。譬如，2020年乘用車企業(yè)平均燃料消耗限值要達到每百公里5L的水平，碳排放要達到每公里115克的標準。這對乘用車企業(yè)而言是很大的挑戰(zhàn)，可謂是“技術天花板”。2015年距離實現這一目標也只剩6年，時間急、任務緊，汽車企業(yè)必須及時調整技術和產品。在新能源汽車領域繼續(xù)深耕細作，并且要做到車企之間協同合作、創(chuàng)新發(fā)展。

　　在2015年，汽車產業(yè)應當更加積極地擁抱互聯網，積極進行工業(yè)化和信息化兩化融合。2015年是“十二五”的收官之年，同時，它的到來又即將開啟“十三五”，因此2015年對于中國汽車產業(yè)而言尤為重要。中國汽車產業(yè)要以產業(yè)轉型升級為核心價值觀，協同合作、創(chuàng)新發(fā)展。每一家汽車企業(yè)都應該時刻警醒自己：沒有創(chuàng)新就沒有未來?。S蓓）

來源：中國汽車報

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