以舊換新持續(xù)加力 8月汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)中有升


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-09-16





新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.8%


以舊換新持續(xù)加力 8月汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)中有升


  記者近日從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,8月,我國汽車產(chǎn)銷量分別完成249.2萬輛和245.3萬輛,環(huán)比分別增長9%和8.5%。其中,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成109.2萬輛和110萬輛,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.8%,再創(chuàng)歷史新高。


  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華表示,汽車行業(yè)迎來“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季,多地舉辦秋季車展,各大車企也在持續(xù)推出新產(chǎn)品,這些舉措將進(jìn)一步釋放汽車市場的消費(fèi)活力。


  汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)中有升


  8月,我國汽車產(chǎn)銷量分別完成249.2萬輛和245.3萬輛,環(huán)比分別增長9%和8.5%,同比分別下降3.2%和5%。1-8月,我國汽車產(chǎn)銷量分別完成1867.4萬輛和1876.6萬輛,同比分別增長2.5%和3%,產(chǎn)銷增速較1-7月分別收窄0.9%和1.3%。


  具體到乘用車方面,8月,我國乘用車產(chǎn)銷量分別完成222.1萬輛和218.1萬輛,環(huán)比均增長9.4%,同比分別下降2.3%和4%。1-8月,我國乘用車產(chǎn)銷量分別完成1614.1萬輛和1615.7萬輛,同比分別增長3%和3.3%。


  中國品牌乘用車銷量占比與之前相比,有了進(jìn)一步提升。


  8月,中國品牌乘用車共銷售146萬輛,環(huán)比增長10.4%,同比增長13%,占乘用車銷售總量的66.9%,銷量占有率比上年同期提升10.1個(gè)百分點(diǎn)。1-8月,中國品牌乘用車共銷售1021.3萬輛,同比增長20.4%,占乘用車銷售總量的63.2%,銷量占有率比上年同期提升9%。


  對此,陳士華表示:“就汽車市場表現(xiàn)來看,自《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》印發(fā)以來,汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策得到顯著加強(qiáng),8月日均報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請量已突破萬件。部分省份積極響應(yīng),出臺(tái)置換更新政策,進(jìn)一步激發(fā)了市場消費(fèi)熱情,成為推動(dòng)汽車產(chǎn)銷環(huán)比增長的重要力量?!?/p>


  新能源及出口表現(xiàn)亮眼


  今年8月,我國新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長態(tài)勢。新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成109.2萬輛和110萬輛,環(huán)比分別增長10.9%和11.1%,同比分別增長29.6%和30%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.8%。


  1-8月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量累計(jì)完成700.8萬輛和703.7萬輛,同比分別增長29%和30.9%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的37.5%。


  在出口方面,8月,我國汽車出口達(dá)到51.1萬輛,環(huán)比增長9%,同比增長25.4%。其中,新能源汽車出口達(dá)到11萬輛,環(huán)比增長6.1%,同比增長22%。


  近期,部分車企公布的2024年半年度業(yè)績報(bào)告顯示,新能源板塊及出口銷量表現(xiàn)亮眼,已經(jīng)成為公司業(yè)績增長的重要推動(dòng)力。


  比亞迪2024年半年報(bào)顯示,公司上半年境外收入為899.46億元,同比增長39.65%,占總營收的29.87%,其新能源乘用車已經(jīng)進(jìn)入巴西、德國、日本、泰國等77個(gè)國家和地區(qū);長城汽車也在財(cái)報(bào)中提及,海外銷售增長是帶動(dòng)公司利潤大幅增長的主要原因之一。


  在汽車電動(dòng)化、智能化等浪潮席卷下,比亞迪、長城、長安等車企持續(xù)推進(jìn)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,并加快了出海步伐。中信證券研報(bào)表示,南美和中東市場正成為中國車企海外拓展的新引擎,預(yù)計(jì)2024年中國乘用車整車出口量有望達(dá)到536萬輛,同比增長29.5%,預(yù)計(jì)下半年出口量將迎來顯著提升,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈帶來顯著的投資機(jī)會(huì)。


  以舊換新政策持續(xù)加力


  自今年4月我國推出汽車以舊換新政策后,各地積極響應(yīng),紛紛出臺(tái)地方層面的配套措施,加力推動(dòng)汽車以舊換新工作深入開展。


  9月7日,安徽省商務(wù)廳等多部門印發(fā)《安徽省汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》《安徽省汽車置換更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》等通知,提出個(gè)人消費(fèi)者若轉(zhuǎn)讓名下舊乘用車,并新購燃油乘用車新車或新能源乘用車新車,給予一次性定額補(bǔ)貼,分別最高補(bǔ)1.5萬元、1.8萬元。


  9月9日,上海市發(fā)展改革委等多部門發(fā)布《關(guān)于貫徹促進(jìn)消費(fèi)品以舊換新決策部署 進(jìn)一步支持本市新能源汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》,加快推動(dòng)新能源汽車以舊換新。此前,上海市已針對新能源汽車發(fā)放促消費(fèi)補(bǔ)貼,個(gè)人消費(fèi)者購買新能源乘用車補(bǔ)貼由1萬元提高至2萬元,購買2.0升及以下排量燃油乘用車補(bǔ)貼由7000元提高至1.5萬元;個(gè)人消費(fèi)者以舊換新購買純電動(dòng)小客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至1.5萬元,燃油乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至1.2萬元。


  9月10日,天津市人民政府辦公廳印發(fā)了《天津市加力支持消費(fèi)品以舊換新工作實(shí)施方案》。其中提出,個(gè)人消費(fèi)者2024年9月11日(含當(dāng)日)起,出售名下符合條件的舊車,購入新能源乘用車,政府補(bǔ)貼1.5萬元;購入燃油乘用車,政府補(bǔ)貼1萬元。


  除此以外,北京、廣東、湖北、廣西、貴州等地也于近期出臺(tái)以舊換新政策的實(shí)施方案,加大力度推進(jìn)新能源汽車以舊換新。


  陳士華預(yù)計(jì),隨著國家政策的加力效果逐步顯現(xiàn),疊加地方置換更新補(bǔ)貼政策的陸續(xù)生效,今年9月和第四季度的汽車市場將更有活力,這一系列政策組合將會(huì)對汽車市場起到積極促進(jìn)作用。(記者 雷珂馨)


  轉(zhuǎn)自:中國商報(bào)

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