近日,8月份進(jìn)出口成績(jī)單“出爐”,其中汽車出口表現(xiàn)亮眼。
海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,8月份我國(guó)出口汽車(包括底盤)61.0萬輛,出口金額779.4億元,較7月份(55.3萬輛,710.8億元)有較大幅度增長(zhǎng)。1月份至8月份,我國(guó)汽車出口409.4萬輛,同比增長(zhǎng)27.5%;出口金額5408.4億元,同比增長(zhǎng)22.2%。
民生銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家溫彬告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,從商品表現(xiàn)來看,汽車出口增速反彈,主要由于低基數(shù)及新能源汽車廠商加速海外擴(kuò)張。其中,比亞迪、長(zhǎng)城等汽車公司公布的8月份海外銷售數(shù)據(jù)均表現(xiàn)亮眼。
例如,比亞迪9月1日發(fā)布的《2024年8月產(chǎn)銷快報(bào)》顯示,2024年8月份,公司海外銷售新能源乘用車合計(jì)31451輛,其中出口30451輛。
“出口量顯著增長(zhǎng),顯示出中國(guó)新能源汽車正加速‘出?!内厔?shì)?!本挢S投顧高級(jí)投資顧問丁臻宇在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,中國(guó)車企不僅在技術(shù)創(chuàng)新上取得顯著成就,還在全球產(chǎn)業(yè)鏈中布局,形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如,我國(guó)車企在東南亞等地區(qū)投資建廠,可以降低成本,提升服務(wù)水平。隨著全球?qū)Φ吞汲鲂械男枨笤鲩L(zhǎng),中國(guó)新能源汽車在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
上海財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授岳翔宇告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,近年來,車企海外擴(kuò)張呈現(xiàn)加速態(tài)勢(shì),其中原因之一即是生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。我國(guó)汽車企業(yè)在電動(dòng)智能化技術(shù)方面具有先發(fā)優(yōu)勢(shì),同時(shí)制造業(yè)成本較低,使得產(chǎn)品具有高性價(jià)比。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)9月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,汽車出口同比快速增長(zhǎng)。從新能源汽車角度看,8月份,新能源汽車出口11萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.1%,同比增長(zhǎng)22%;1月份至8月份,新能源汽車出口81.8萬輛,同比增長(zhǎng)12.6%。
岳翔宇分析,當(dāng)前我國(guó)汽車出口呈現(xiàn)以下特點(diǎn),一是出口地區(qū)多元化;二是出口產(chǎn)品多樣化,除了整車還有各種汽車零部件;三是出口企業(yè)成熟化。
丁臻宇認(rèn)為,當(dāng)前我國(guó)汽車出口結(jié)構(gòu)正在優(yōu)化,出口汽車類型中新能源汽車出口量呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。同時(shí),供應(yīng)鏈與整車企業(yè)“抱團(tuán)出?!保悄茈妱?dòng)汽車供應(yīng)鏈企業(yè)展現(xiàn)出較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
展望未來,中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟中國(guó)區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,我國(guó)擁有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,自主品牌乘用車出口表現(xiàn)強(qiáng)勁。同時(shí),隨著產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平的提升,中國(guó)新能源汽車品牌在國(guó)際市場(chǎng)上的影響力逐步增強(qiáng)。未來,隨著對(duì)全球市場(chǎng)的進(jìn)一步開拓和技術(shù)的不斷進(jìn)步,中國(guó)汽車“出海”的趨勢(shì)有望持續(xù)向好。(記者 韓昱)
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