進(jìn)博會(huì)助力車企擴(kuò)容“氫友圈”


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-11-19





  氫能源作為一種來(lái)源豐富、綠色低碳可再生能源,正受到廣泛關(guān)注,這從剛剛落下帷幕的第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)可見(jiàn)一斑。今年,以“出行,未來(lái)無(wú)限可能”為主題的第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)汽車展區(qū)里,不僅匯聚12家世界500強(qiáng)整車企業(yè),還創(chuàng)新題材,重點(diǎn)邀請(qǐng)新型儲(chǔ)能(汽車)等領(lǐng)域展商,集中展示未來(lái)出行的關(guān)鍵要素。業(yè)內(nèi)人士指出,隨著全球?qū)δ茉淳G色轉(zhuǎn)型和碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的追求,氫能源產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。


  氫燃料電池產(chǎn)品很吸睛


  連續(xù)七年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)展臺(tái)的核心位置都留給了“喝氫吐水”的氫燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品。“現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華氫能事業(yè)的成長(zhǎng),與進(jìn)博會(huì)同頻。七年七赴進(jìn)博會(huì),完整記錄著現(xiàn)代汽車將全球領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品引入中國(guó),并實(shí)現(xiàn)全面落地的全過(guò)程?!爆F(xiàn)代汽車中國(guó)N品牌事業(yè)總經(jīng)理印庸壹說(shuō)。


  在首屆進(jìn)博會(huì)上,現(xiàn)代汽車所展示的氫燃料電池車型NEXO,一經(jīng)亮相就受到了中國(guó)消費(fèi)者的熱烈關(guān)注,之后每年,現(xiàn)代汽車都不斷升級(jí),秀出氫燃料電池汽車的種種可能性。去年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO廣州”正式開(kāi)始量產(chǎn),現(xiàn)在,這里生產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)被搭載在物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型上,開(kāi)啟示范運(yùn)營(yíng),截至目前,這些車輛已累計(jì)運(yùn)行超過(guò)36萬(wàn)公里,受到了用戶的好評(píng)。


  大容積氫氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)、重卡儲(chǔ)氫系統(tǒng)、儲(chǔ)氫瓶,佛瑞亞今年展示的重點(diǎn)也與“氫”有關(guān)。企業(yè)展示的一款I(lǐng)V型儲(chǔ)氫瓶,在輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí),還能提高汽車?yán)m(xù)航里程,最高可實(shí)現(xiàn)44000次充放使用。


  儲(chǔ)能技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)潮流


  在出口第一臺(tái)皇冠轎車到中國(guó)大陸市場(chǎng)60年后,全球知名汽車廠商豐田在第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上展出已在日本完成實(shí)證實(shí)驗(yàn)的全新大容量Sweep儲(chǔ)能系統(tǒng),令中國(guó)企業(yè)家、采購(gòu)商大開(kāi)眼界。


  這一儲(chǔ)能系統(tǒng)將改變傳統(tǒng)汽車用油用氣的“慣性”,不僅支持純電等新能源車的廣泛應(yīng)用,而且可以讓形形色色的車載退役電池變廢為“寶”,無(wú)論是磷酸鐵鋰電池,還是鎳氫電池,這個(gè)系統(tǒng)可以“通吃”,并通過(guò)豐田獨(dú)有的電力轉(zhuǎn)換技術(shù)使其殘存電量得到更合理化的應(yīng)用,最終實(shí)現(xiàn)電池的回收利用。


  “眼下汽車圈最關(guān)注的新質(zhì)生產(chǎn)力是綠色可持續(xù)的儲(chǔ)能技術(shù)、行車智能化等。”豐田汽車(中國(guó))投資有限公司品牌溝通部部長(zhǎng)徐一鳴在進(jìn)博展臺(tái)對(duì)參加“新質(zhì)生產(chǎn)力”探館團(tuán)的20多名中外記者說(shuō)。


  第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)吸引約3500家展商參展,其中297家為世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè),數(shù)量創(chuàng)新高。與豐田類似,眾多企業(yè)在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聚焦中國(guó)正在大力發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力,希望分享中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的大機(jī)遇。


  豐田汽車的大容量Sweep儲(chǔ)能系統(tǒng)是首次亮相日本以外市場(chǎng),這一儲(chǔ)能系統(tǒng)在日本國(guó)內(nèi)的相關(guān)研發(fā)始于2017年,比中國(guó)的進(jìn)博會(huì)“年齡”略長(zhǎng),這項(xiàng)技術(shù)在日本四日市火力發(fā)電廠進(jìn)行了實(shí)證實(shí)驗(yàn),已實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,而今希望通過(guò)進(jìn)博會(huì)找到合適的業(yè)務(wù)拓展合作方。


  徐一鳴認(rèn)為,進(jìn)博會(huì)不僅是技術(shù)之會(huì),也是理念相互碰撞的平臺(tái)。與能源領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展息息相關(guān),豐田汽車七年“全勤”參展,也見(jiàn)證了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)氫能認(rèn)知由淺入深。


  “頭兩屆進(jìn)博會(huì),我們就展出了氫能汽車,當(dāng)時(shí)很多參觀者‘談氫色變’,問(wèn)我們‘這會(huì)不會(huì)爆炸’,而現(xiàn)在豐田在中國(guó)大陸的氫能干線物流已覆蓋10多座大城市,我們的‘氫友圈’正形成網(wǎng)絡(luò),進(jìn)博會(huì)起到了很好的知識(shí)普及和市場(chǎng)推廣效果?!彼f(shuō)。


  合作共贏開(kāi)啟未來(lái)空間


  近年來(lái),中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)容提質(zhì),為各國(guó)企業(yè)帶來(lái)更加廣闊的貿(mào)易拓展、投資興業(yè)、創(chuàng)新應(yīng)用的發(fā)展新空間。


  本屆進(jìn)博會(huì)參展方代表、安永大中華市場(chǎng)主管合伙人畢舜杰認(rèn)為,新質(zhì)生產(chǎn)力是擺脫了傳統(tǒng)增長(zhǎng)路徑,更具融合性、更體現(xiàn)新內(nèi)涵的生產(chǎn)力,通過(guò)進(jìn)博會(huì)的平臺(tái),中外企業(yè)可以加強(qiáng)在新質(zhì)領(lǐng)域的合作交流。


  他分析,進(jìn)博會(huì)是具有啟迪意義的博覽會(huì),通過(guò)展會(huì)、論壇、簽約等,將進(jìn)一步鼓勵(lì)中外企業(yè)開(kāi)展技術(shù)合作、聯(lián)合研發(fā)、協(xié)同攻關(guān)等,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?!鞍ㄔ谛履茉搭I(lǐng)域的高效儲(chǔ)能技術(shù)等方面,中國(guó)也可通過(guò)學(xué)習(xí)、消化吸收,在提高自身技術(shù)水平的同時(shí),更好地惠及全球供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈?!?/p>


  從分享進(jìn)博購(gòu)物車?yán)锏摹按蟮案狻?,到攜手探索新質(zhì)生產(chǎn)力的大機(jī)遇,中國(guó)與世界雙向奔赴。


  “進(jìn)博會(huì)試圖回答人類共同迎接挑戰(zhàn)的應(yīng)對(duì)之道。”上海社科院研究員李健分析,中國(guó)舉辦進(jìn)博會(huì)七年來(lái),秉持“新時(shí)代,共享未來(lái)”理念,進(jìn)博會(huì)是一個(gè)面向未來(lái)技術(shù)和未來(lái)生活的平臺(tái),選擇合作共贏之路,才能更好地培育壯大世界增長(zhǎng)新動(dòng)能。(記者 周蕊 許曉青 潘清 王健)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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