日前,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》正式向社會公布,明確了補(bǔ)貼方案。這也意味著經(jīng)過多年討論之后,全國性公車改革大幕正式開啟。
政策的變化,給市場帶來全新的機(jī)會。汽車業(yè)內(nèi)人士分析,未來一段時(shí)間,隨著公車改革的逐步推進(jìn),中央與地方的大部分公務(wù)員將會進(jìn)入私車市場,并帶動租賃市場的發(fā)展。
全國乘聯(lián)會副秘書長崔東樹對南方日報(bào)記者表示,車改在今年或?qū)⒋碳こ擞密囦N量上漲2%至4%。如果按去年乘用車總銷量1792萬輛來計(jì)算,將給今年市場帶來30萬至70萬輛的增量。這也意味著,按照平均車輛為14萬元計(jì)算,公車改革將會帶來近1000億市場銷售增加額。
政策發(fā)布僅短短一周時(shí)間,為了分享這份市場盛宴,車企之間爭奪已進(jìn)入白熱化。上海大眾、一汽大眾、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)以及廣汽本田等主流品牌,均針對公務(wù)員購車推出相應(yīng)政策,以搶占市場先機(jī)。
刺激乘用車市場增長2%至4%
根據(jù)改革方案,中央和國家機(jī)關(guān)在取消一般公務(wù)用車后,對參改的司局級及以下工作人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼,自行選擇公務(wù)出行方式,具體為司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元,并適時(shí)適度調(diào)整公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)對地方補(bǔ)貼提出了上限,地方公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%,邊疆民族地區(qū)和其他邊遠(yuǎn)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)不得高于150%。
業(yè)內(nèi)分析指出,按公務(wù)員購買率是1/10來統(tǒng)計(jì),暫以全國700萬公務(wù)員來計(jì)算,將會刺激70萬輛的增長量,而在廣東等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),公務(wù)員購買力將會更強(qiáng)。全國乘聯(lián)會副秘書長崔東樹也對南方日報(bào)記者表示,新政策的出臺,將刺激乘用車市場增長2%至4%。按照去年全國乘用車總銷量1792萬輛來計(jì)算,也就是新增35萬至70萬輛。目前,按照平均車輛為14萬元計(jì)算,將會產(chǎn)生近1000億元的大蛋糕。
“公車改革補(bǔ)貼落地,對市場絕對是一個(gè)利好消息。隨著補(bǔ)貼最終落實(shí),這些公務(wù)員會陸續(xù)進(jìn)入市場?!贝迻|樹表示。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年6月份,我國乘用車產(chǎn)銷分別完成159.9萬輛和156.41萬輛,比上年同期分別增長17.4%和11.5%。而1月至6月,乘用車產(chǎn)銷分別完成970.85萬輛和963.38萬輛,比上年同期分別增長12.1%和11.2%。這也意味著,今年下半年,在傳統(tǒng)乘用車銷售旺季到來之后,加上政策催生公務(wù)員群體進(jìn)入市場,乘用車市場將會加速增長。
“改革政策發(fā)布對我們來說是一個(gè)利好消息,以廣州為例,雖然今年一直在搶占公務(wù)車市場,但由于具體政策沒有出爐,部分公務(wù)員一直持幣待購??梢灶A(yù)見,未來一段時(shí)間,公務(wù)員群體購買私家車數(shù)量會進(jìn)一步大幅增長。”大眾品牌旗下一家經(jīng)銷商工作人員表示。
據(jù)了解,在早已實(shí)施公車改革補(bǔ)貼政策的試點(diǎn)杭州,2009年取消公車采購之后,有21家市級機(jī)關(guān)單位推出了促進(jìn)消費(fèi)、拉動內(nèi)需、杜絕公耗的公車改革,釋放了很大一部分汽車消費(fèi)力。
車企爭奪白熱化
政策催生近千億蛋糕,作為無利不起早的車企,其實(shí)爭奪早已經(jīng)展開。在本次最終方案落地之前,公務(wù)員購車熱潮從去年底開始便已逐步升溫。尤其是今年“兩會”期間,政府工作報(bào)告明確指出“取消一般性公務(wù)用車”之后,市場則進(jìn)入預(yù)熱期。
“毫無疑問,從現(xiàn)在起,針對公務(wù)員市場的爭奪將進(jìn)入一個(gè)全新的白熱化階段。從現(xiàn)在到年底,店內(nèi)購車公務(wù)員群體將會有大幅增長?!睆V汽豐田一家經(jīng)銷商銷售負(fù)責(zé)人表示,自去年底,廣汽豐田專門推出公務(wù)員購買凱美瑞尊瑞車型優(yōu)惠之后,該店便啟動了專供公務(wù)員政策,聯(lián)合部分事業(yè)單位,特別推出了專供車型,市場效果不錯(cuò)。如今,店內(nèi)公務(wù)員購車比例明顯增長,尤其是今年兩會之后,成交數(shù)量增長將近1倍。
目前,在政策推出僅僅一周時(shí)間內(nèi),上海大眾、一汽大眾、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)以及廣汽本田等主流品牌均針對公務(wù)員購車推出相應(yīng)政策,以搶占市場先機(jī)。
這其中,廣汽本田動作最為迅速,7月26日將在增城工廠舉辦車改直通車公務(wù)員直銷專場,指定車改單位公務(wù)員憑員工證明或工作證,在廣汽本田相關(guān)特約店報(bào)名即可參加直銷購車活動,可享受廠家購車補(bǔ)貼、購車增值服務(wù)和專享購車售后服務(wù)。
同時(shí),廣汽豐田已經(jīng)明確推出“車改,生活不改”活動。公務(wù)員在購車過程中,將會得到由廣汽豐田4S經(jīng)銷店提供的專人接待服務(wù),并提供數(shù)額不等的車改直通補(bǔ)貼、專屬特供版、專享公務(wù)貸款等服務(wù)。在車主購車后,還將享受綠色特約通道,特享季節(jié)性車輛專項(xiàng)免費(fèi)檢查、全天候24小時(shí)緊急救援服務(wù),以及代辦理賠保險(xiǎn)、續(xù)保、年檢等個(gè)性化客戶服務(wù)。
除了普通大眾品牌,豪華車品牌也加入了這場市場爭奪戰(zhàn)中。
目前,沃爾沃旗下部分經(jīng)銷商,也已經(jīng)啟動了吸客流程,推出“公務(wù)員專享購車優(yōu)惠計(jì)劃”,打出了公務(wù)員購車群體在車改政策下“改車不改生活”口號,試圖分享公務(wù)員群體中購買力較高的一部分消費(fèi)者。
“對包括公務(wù)員在內(nèi)的一些國家公職人員,我們有一些特殊的優(yōu)惠政策,總部有專門的大客戶部門針對國家公職人員制訂優(yōu)惠政策。根據(jù)我所知道,這很吸引公務(wù)員消費(fèi)群體。”華晨寶馬南區(qū)區(qū)域副總裁劉智對南方日報(bào)記者透露,即便作為豪華車,目前實(shí)際市場情況是,BMW品牌在公務(wù)員這個(gè)消費(fèi)群體里,購買需求還非常強(qiáng)。以深圳為例,今年公務(wù)員購車數(shù)量增幅明顯。
轉(zhuǎn)自:南方日報(bào)
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