上海國(guó)際航運(yùn)研究中心7月3日發(fā)布了2014年第二季度中國(guó)行業(yè)景氣指數(shù)報(bào)告,報(bào)告指出,中國(guó)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況惡化的趨勢(shì)有所放緩,但航運(yùn)企業(yè)家經(jīng)營(yíng)信心受到較大挑戰(zhàn)。二季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為93.87,較上季度略微上漲3.48點(diǎn),但仍處于不景氣區(qū)間;中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為80.55點(diǎn),再次出現(xiàn)較大幅度下滑,跌落至較為不景氣區(qū)間。
報(bào)告顯示,船舶運(yùn)輸業(yè)總體下滑態(tài)勢(shì)未有改觀,船舶市場(chǎng)將進(jìn)入下滑通道。二季度,船舶運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況并未出現(xiàn)航運(yùn)企業(yè)家所預(yù)計(jì)的逐步回暖,船舶運(yùn)輸業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)僅為88.09點(diǎn),環(huán)比下降0.1點(diǎn),仍處于不景氣區(qū)間。船舶運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)大幅下跌31.63點(diǎn),本季度信心指數(shù)為48.39點(diǎn),跌入較重不景氣區(qū)間。
不過(guò),集裝箱運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況呈現(xiàn)弱復(fù)蘇,二季度集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)為100.76點(diǎn),越過(guò)景氣分界線,回歸到微景氣區(qū)間。集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)為89.43點(diǎn),處于相對(duì)不景氣區(qū)間,較前一季度上升了19.14點(diǎn)。
此外,港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況實(shí)現(xiàn)溫和復(fù)蘇,二季度港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì),吞吐量和泊位利用率增速再次上揚(yáng),港口企業(yè)盈利狀況大幅改善,中國(guó)港口景氣指數(shù)達(dá)到109.79點(diǎn),再次進(jìn)入微景氣區(qū)間。港口企業(yè)信心指數(shù)與上季度基本持平,表明在國(guó)內(nèi)港口經(jīng)營(yíng)相對(duì)穩(wěn)定的局面下,港口企業(yè)家對(duì)于未來(lái)信心相對(duì)充足。
展望三季度,報(bào)告認(rèn)為,航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況難有大幅改觀。根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示,三季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為98.79點(diǎn),逼近景氣分界線,處于微弱不景氣區(qū)間。傳統(tǒng)航運(yùn)旺季的到來(lái)雖然對(duì)于航運(yùn)業(yè)整體經(jīng)營(yíng)狀況有所提振作用,但在供需嚴(yán)重失衡的情況下,航運(yùn)業(yè)的總體形勢(shì)難有改觀,三季度中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為88.79點(diǎn),較二季度微漲8.24點(diǎn),依然處于不景氣區(qū)間。
此外,船舶運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況繼續(xù)惡化,但集裝箱運(yùn)輸企業(yè)將實(shí)現(xiàn)溫和復(fù)蘇。根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查,三季度船舶運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為95.65點(diǎn),處于微弱不景氣區(qū)間,較二季度上升7.56,船舶運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)預(yù)計(jì)為60.43,處于較為不景氣區(qū)間,較二季度上漲12.04點(diǎn)。其中,干散貨運(yùn)輸企業(yè)流動(dòng)資金將更加緊缺,總體經(jīng)營(yíng)狀況依然面臨較大挑戰(zhàn)。
三季度干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為85.29點(diǎn),出于相對(duì)不景氣區(qū)間。而集裝箱運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況將繼續(xù)復(fù)蘇,三季度集裝箱運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為102.32點(diǎn),逐步穩(wěn)定在景氣分界線之上。(記者 宋薇萍)
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