煤電合同談判日期臨近，大型煤企提價(jià)爭(zhēng)取話語(yǔ)權(quán)

　　新一輪煤電博弈之前，神華等率先提價(jià)

　　對(duì)從去年開始就全面陷入低迷的煤炭行業(yè)來(lái)說(shuō)，這個(gè)冬天似乎見到了一絲曙光。

　　根據(jù)最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)顯示，本期價(jià)格出現(xiàn)了逼空式的上漲，報(bào)收于594元/噸，較上一期大幅上漲了18元/噸，漲幅創(chuàng)下了年內(nèi)新高。與此同時(shí)，秦皇島港口煤炭庫(kù)存處于持續(xù)下降的狀態(tài)，目前已經(jīng)跌破了500萬(wàn)噸大關(guān)，為今年來(lái)秦皇島港口煤炭庫(kù)存的最低水平。

　　值得注意的是，隨著新一輪煤電合同談判的腳步日益臨近，神華、同煤等大型煤企紛紛開始加大了自己調(diào)價(jià)的力度，試圖在談判之前掌握更多的話語(yǔ)權(quán)。

　　洗牌后大幅提價(jià)

　　從去年11月開始就陰跌不止的環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)，終于迎來(lái)了今年以來(lái)的最大漲幅。數(shù)據(jù)顯示，本期指數(shù)報(bào)收594元/噸，較上一期上漲了18元/噸。值得注意的是，從今年10月16日開始，環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)已經(jīng)連續(xù)上漲了8周，累計(jì)上漲了64元/噸，漲幅為12.1%。

　　“受季節(jié)性煤炭需求及國(guó)內(nèi)大型煤企主動(dòng)上調(diào)煤價(jià)影響，下游積極性不斷增加，貿(mào)易商參與程度也明顯提高，煤價(jià)得以支撐。”卓創(chuàng)資訊煤炭行業(yè)分析師劉東娜告訴記者，“而從近期的形勢(shì)來(lái)看，環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)回到600元大關(guān)輕而易舉?！?/p>

　　目前，國(guó)內(nèi)大型煤炭企業(yè)提價(jià)力度正在不斷加大。在神華集團(tuán)12月6日出臺(tái)的最新一期12月5日-12月11日銷售價(jià)格中，5500大卡動(dòng)力煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)上調(diào)18元/噸至594元/噸，市場(chǎng)散戶價(jià)則上調(diào)20元/噸，漲幅創(chuàng)下了其10月17日當(dāng)期開始上調(diào)5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格以來(lái)的新高。此外，神華集團(tuán)其余煤種報(bào)價(jià)均上調(diào)13-23元/噸。

　　由于國(guó)內(nèi)大型煤企對(duì)煤炭資源，尤其是港口資源的掌控力較強(qiáng)，因此其調(diào)價(jià)政策對(duì)市場(chǎng)價(jià)格有著極為直接的影響，而這一點(diǎn)在今年早些時(shí)候，大型煤企帶頭領(lǐng)跌所造成的價(jià)格下滑就已經(jīng)有所體現(xiàn)。

　　今年6月24日，神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)曾聯(lián)手將煤價(jià)直接下調(diào)約28元/噸，在一個(gè)半月內(nèi)，神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)累計(jì)降價(jià)40元/噸。而此段時(shí)間內(nèi)煤價(jià)直降約7%，隨后神華集團(tuán)的報(bào)價(jià)也屢屢比市場(chǎng)價(jià)格低。在神華集團(tuán)等大型企業(yè)帶頭領(lǐng)跌的沖擊之下，經(jīng)過一段時(shí)間煤炭?jī)r(jià)格的不斷下跌，國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)大面積虧損，一些地方性中小煤炭企業(yè)停產(chǎn)、破產(chǎn)消息不斷，而大型煤炭企業(yè)的市場(chǎng)份額得以進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1—9月，同煤、中煤、神華、伊泰、山煤、焦煤、國(guó)新能源、中順中聯(lián)等重點(diǎn)煤炭企業(yè)在秦皇島下水煤的市場(chǎng)份額已經(jīng)上升到86%，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的掌控力進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　“2014年即將到來(lái)，新一輪的煤電博弈也即將開局，神華等大型煤企掌控力大增，近期主動(dòng)提價(jià)行為不斷，大煤企有意控制到港貨源及發(fā)運(yùn)節(jié)奏，以增加煤電談判中的砝碼?！眲|娜告訴記者。

　　“操控”港口庫(kù)存

　　伴隨動(dòng)力煤價(jià)格的上漲，今年來(lái)一直高企的煤炭港口庫(kù)存也正在不斷下降。數(shù)據(jù)顯示，目前秦皇島港口的煤炭庫(kù)存已經(jīng)降至480萬(wàn)噸左右，是今年以來(lái)秦皇島港口庫(kù)存的最低水平。

　　“此前價(jià)格下跌的時(shí)候，大型企業(yè)都是通過降價(jià)來(lái)保證自己的銷量，而現(xiàn)在價(jià)格回暖，大型企業(yè)就開始試圖控制港口貨源以及調(diào)整發(fā)貨節(jié)奏來(lái)確保自己的利潤(rùn)。”劉東娜說(shuō)。

　　更有貿(mào)易商透露，由于大集團(tuán)有意控制港口貨源，造成貿(mào)易商在港口接貨都比較困難。華電煤炭運(yùn)銷公司人士日前也證實(shí)，目前在港口接貨的只有電廠，貿(mào)易商基本拿不到貨，港口大戶只維持大客戶的合同量。

　　另一方面，當(dāng)下電廠煤炭消耗急劇擴(kuò)大也是導(dǎo)致港口庫(kù)存下降，價(jià)格迅速回升的重要原因。

　　卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，截至12月5日，六大電力集團(tuán)沿海電廠存煤合計(jì)量1189.81萬(wàn)噸，日耗合計(jì)量71.57萬(wàn)噸，可用16.55天，總體庫(kù)存水平正常，但是上電、國(guó)電、大唐的沿海電廠庫(kù)存已經(jīng)退至15天以下。

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