汽車市場開始進(jìn)入旺季，經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)下降

記者從中國汽車流通協(xié)會(huì)獲悉，9月份，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為44.8%，比上月下降3.4個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)繼續(xù)在警戒線以下說明目前汽車市場需求有所增長，相應(yīng)的庫存水平也有所下降。

據(jù)悉，9月份4S店集客量、成交率、日均銷量環(huán)比均有所增加。無論從客流量、成交價(jià)格及成交率來看都呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢，集中反映出汽車市場開始進(jìn)入旺季。9月份普遍存在降價(jià)或基本持平，市場價(jià)格變動(dòng)不大，仍維持在較穩(wěn)定狀態(tài)。

月庫存略有下降。與上月相比，9月庫存多有變動(dòng)，經(jīng)銷商認(rèn)為“基本持平”的比例從46.9%降至38.9%，事實(shí)上，進(jìn)入9月，“金九銀十”的到來，由于旺季促銷，銷量增加，一定程度消減了經(jīng)銷商庫存，但也有一部分經(jīng)銷商為了備戰(zhàn)旺季的到來，增加了進(jìn)貨量，從而相應(yīng)的增加了庫存量，因此，本月庫存量的增減集中表現(xiàn)并不明顯。隨著市場需求的增長，在8月份基礎(chǔ)上經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況在9月份變化不大，仍保持較理想狀態(tài)。經(jīng)營狀況“一般”的企業(yè)從56.8%增至61.8%；經(jīng)營狀況“好”的比例從上月的29.5%降至25.2%；經(jīng)營狀況“不好”的比例從上月的13.7%減至13%。8月經(jīng)銷商流動(dòng)資金、融資狀況、吸納就業(yè)人數(shù)狀況總體好于上月。經(jīng)銷商流動(dòng)資金總體上看，大部分經(jīng)銷商的流動(dòng)資金能滿足基本運(yùn)營需要，流動(dòng)資金“充足”的經(jīng)銷商比例占55%；流動(dòng)資金“一般”的經(jīng)銷商比例占36.4%；流動(dòng)資金“緊張”的經(jīng)銷商比例從上月的13.8%降至8.5%。融資狀況也較為樂觀，29.1%的經(jīng)銷商認(rèn)為融資難度“一般”，認(rèn)為融資“容易”的比例從上月的65.5%增至66.1%。

各經(jīng)銷商對(duì)10月汽車市場仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。9月份，開始進(jìn)入正式的“金九銀十”，由于天氣轉(zhuǎn)涼，加上“中秋”、“國慶”兩大節(jié)日的到來，市場需求明顯加大，但對(duì)于北京、廣州等有限制性政策的地區(qū)來說，這些所謂的“旺季”并未起到一定的推動(dòng)作用。因此，9月對(duì)于全國市場來說，可謂幾家歡喜幾家愁。對(duì)于10月的汽車市場，各地區(qū)經(jīng)銷商持不同態(tài)度，但總體上較為謹(jǐn)慎，認(rèn)為10月汽車總需求“增加”的比例為58.3%，與上月相比略有下降，認(rèn)為總需求“減少”的則有所增長，由9.5%增至12.9%。調(diào)查結(jié)果顯示，經(jīng)銷商認(rèn)為2013年10月經(jīng)營狀況“好”的經(jīng)銷商最多，占60.3%。經(jīng)營變“一般”的比例從36.3%降至34.4%，經(jīng)營“不好”的比例有所減少，為5.3%。

另外，10月1日汽車三包政策正式實(shí)施，預(yù)計(jì)將會(huì)在一定程度上帶動(dòng)市場需求，經(jīng)銷商及廠商為了抓住時(shí)機(jī)，也將加大備貨量，保障供給，相應(yīng)庫存壓力也將有所加大。中國汽車流通協(xié)會(huì)建議，隨著2013年四季度的來臨，由于宏觀經(jīng)濟(jì)的不確定性以及各廠商將開始沖刺年終銷量，經(jīng)銷商應(yīng)對(duì)市場保持理性判斷，積極應(yīng)對(duì)激烈的競爭，做到銷售與服務(wù)并重，才能在未來的市場競爭中保持可持續(xù)發(fā)展。（記者王輝）

來源：中國質(zhì)量報(bào)

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