中石油中石化達(dá)標(biāo)耗資千億,國(guó)五汽油現(xiàn)市場(chǎng)商機(jī)


作者:索寒雪    時(shí)間:2013-04-17





中國(guó)的油品質(zhì)量問(wèn)題變得愈發(fā)引人關(guān)注。此前,除了北京在使用顆粒物產(chǎn)生量比較少的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油之外,上海、廣州等城市仍在供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油;而全國(guó)大部分地區(qū)使用的仍是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的汽油。

  近日,上海市宣布有望于2013年9月實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油。值得注意的是,由于該油品的主要生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備來(lái)自于歐洲,一位來(lái)自中石化的高層對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者透露,中石化為了引進(jìn)這一技術(shù)和設(shè)備斥資千億元。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),在全國(guó)都著力提高油品質(zhì)量之時(shí),國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油所帶來(lái)的技術(shù)與設(shè)備,存在著龐大的國(guó)產(chǎn)化商機(jī)空間。

  上海接棒國(guó)五汽油

  一旦標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),上海將成為中國(guó)第二個(gè)使用PM2.5排放最少的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油的城市。

  3個(gè)月前,中石化和中石油就已經(jīng)按捺不住激動(dòng)。

  “上海的質(zhì)檢和環(huán)保等部門正在制定相關(guān)規(guī)定?!敝惺秃椭惺耸慷枷蛴浾弑硎?,“一旦標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),上海將成為中國(guó)第二個(gè)使用PM2.5排放最少的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油的城市?!?/p>

  不久前,上海終于公布了使用國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油的日程表——2013年下半年。

  中石化生產(chǎn)部門人士向記者介紹,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油是根據(jù)歐五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定的,“這是歐洲和日本普遍使用的汽油產(chǎn)品?!?/p>

  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,這一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,輕型車氮氧化物將減少25%,總體排放將減少40%;重型車氮氧化物將減排43%,對(duì)空氣質(zhì)量有很大改善。使用新標(biāo)準(zhǔn)后,汽車尾氣中硫的含量大幅降低,而硫又是生成PM2.5的重要物質(zhì)。

  研究表明,2011年輕型汽車排放氮氧化物NOx80.7萬(wàn)噸、顆粒物PM6.5萬(wàn)噸、碳?xì)浠衔颒C166.2萬(wàn)噸、一氧化碳CO1621.7萬(wàn)噸,已成為北京等城市空氣污染物的主要來(lái)源。

  使用高標(biāo)準(zhǔn)的汽油對(duì)北京的環(huán)境問(wèn)題有益無(wú)害,因此無(wú)論是中石油還是中石化,都非??粗貒?guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油在市場(chǎng)的出現(xiàn)。

  2012年年初北京市商務(wù)委員會(huì)正式發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施北京市第五階段車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)工作的通知》以下簡(jiǎn)稱《通知》。此次《通知》表示,從2012年5月31日零時(shí)起,北京市將實(shí)行使用京五標(biāo)準(zhǔn)汽油與國(guó)五相當(dāng)。

  “為了達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),我們煉化部門在國(guó)外買了一些技術(shù),自己又研究了一些技術(shù),還在國(guó)內(nèi)外購(gòu)買了新的煉化裝置,總投資已經(jīng)上千億元?!鄙鲜鲋惺耸肯蛴浾弑硎尽?/p>

  中石油新聞部門也向記者表示了類似的內(nèi)容,“我們?cè)谕顿Y和成本方面與中石化的情況類似。”

  中石油和中石化是目前中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的兩個(gè)石油公司,在傳統(tǒng)加油站終端建設(shè)上,彼此勢(shì)均力敵。記者獲悉,早在北京市商務(wù)委員會(huì)計(jì)劃提高北京成品油質(zhì)量的時(shí)候,兩大公司就展開(kāi)了投資競(jìng)賽。

  記者了解到,在千億元的投資中,中石化很大部分花費(fèi)在煉化裝置的購(gòu)買中,“裝置全部采用合金鋼制成,而且要使用最好的壓力設(shè)備,才能夠完成深度加氫,以保障燃燒完全。”中石化生產(chǎn)部門人士向記者表示。

  價(jià)格改革帶來(lái)機(jī)遇

  新的成品油定價(jià)機(jī)制主要是將調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日,并取消上下4%的幅度限制,改變了“兩桶油”生產(chǎn)的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油常常處于虧本的狀態(tài)。

  千億元投資使得中石化和中石油都面臨著巨大的成本壓力。尤其在成品油價(jià)格機(jī)制改革之前,中石化和中石油生產(chǎn)的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油常常處于虧本狀態(tài)。但是,3月27日推出的成品油價(jià)格形成機(jī)制完善方案,對(duì)這一狀況有所改善。

  新的成品油定價(jià)機(jī)制主要是將調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日,并取消上下4%的幅度限制,與原來(lái)相比主要有以下特點(diǎn):一是調(diào)價(jià)頻率加快,該降就降、該漲就漲將成為常態(tài),國(guó)內(nèi)油價(jià)能夠更加靈敏地反映國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化,有效地改變了原機(jī)制下調(diào)價(jià)方向與國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化趨勢(shì)可能脫節(jié)的現(xiàn)象。

  “以前的問(wèn)題是優(yōu)質(zhì)不優(yōu)價(jià)。核算進(jìn)設(shè)備成本是虧損的。”中石化人士表示,“新的定價(jià)機(jī)制讓這種狀況略有改觀?!?/p>

  “中石油的煉油技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)不及中石化,核算進(jìn)投入,中石油生產(chǎn)國(guó)五成品的成本要高于中石化?!币晃粊?lái)自中石油的人士向記者表示。

  “為搶占市場(chǎng),中石油和中石化都會(huì)做一些表面上看著不賺錢的生意?!币晃粊?lái)自清潔能源企業(yè)的人士張路向記者透露。

  “2012年,中石油就免費(fèi)或者降價(jià)贊助北京的公交系統(tǒng)使用新型成品油。進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng),價(jià)格低是一個(gè)敲門磚,并且能夠迅速占領(lǐng)這一市場(chǎng)。”上述人士表示。

  按照傳統(tǒng)的勢(shì)力劃分,中石油的加油站普遍分布在長(zhǎng)江以北,而中石化就會(huì)通過(guò)低價(jià)的方式搶占中石油的加油站份額。而長(zhǎng)江以南是中石化的“勢(shì)力范圍”,但是中石油也在近年來(lái)建設(shè)了大量的煉油廠和加油站。提高油品質(zhì)量的投資競(jìng)賽就此拉開(kāi)帷幕。

  千億國(guó)產(chǎn)化市場(chǎng)待啟

  在國(guó)五汽油的千億投資中,關(guān)鍵的設(shè)備諸如電動(dòng)機(jī)、閥門和儀表會(huì)采用國(guó)外進(jìn)口的辦法,但煉化裝置改造所需的普通閥門存在著國(guó)產(chǎn)化的巨大商機(jī)。此外,消防設(shè)備、消防車也正在逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

  春節(jié)前,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定強(qiáng)調(diào)了要加快油品質(zhì)量升級(jí),并決定在已發(fā)布第四階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)硫含量不大于50ppm的基礎(chǔ)上,由國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委盡快發(fā)布第四階段車用柴油標(biāo)準(zhǔn)硫含量不大于50ppm,過(guò)渡期至2014年年底。2013年年底前發(fā)布第五階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)硫含量不大于10ppm,過(guò)渡期均至2017年年底。

  這也為未來(lái)4年的汽油品質(zhì)提高定下了基調(diào)。

  雖然機(jī)遇巨大,但是在這場(chǎng)博弈背后,其實(shí)是一場(chǎng)天文數(shù)字的投資戰(zhàn)。

  據(jù)悉,100萬(wàn)噸生產(chǎn)京五標(biāo)準(zhǔn)汽油能力的煉化廠總投資在幾十億元,每年中國(guó)的成品油供應(yīng)是兩億噸。天價(jià)投資正在考驗(yàn)著中石油和中石化。

  記者了解到,在千億元的投資中,很大部分花費(fèi)在煉化裝置的購(gòu)買中,裝置需要全部采用合金鋼制成,而且要使用最好的壓力設(shè)備。為了提高油品質(zhì)量,中石化已經(jīng)著手在老的煉化廠中添置新的設(shè)備進(jìn)行改造。

  一位參與中石化煉化裝置改造的人士向記者表示,“雖然核心技術(shù)是從國(guó)外引進(jìn)的,但是還是有一些設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化?!痹撊耸颗e例,在目前的設(shè)計(jì)中,因?yàn)閲?guó)外設(shè)備的可靠性較高,關(guān)鍵的設(shè)備諸如電動(dòng)機(jī)、閥門和儀表還會(huì)采用國(guó)外進(jìn)口的辦法。而與此同時(shí),“抗腐蝕性的合金管道國(guó)內(nèi)企業(yè)可以參與競(jìng)標(biāo),但是企業(yè)需要具備研發(fā)證書(shū)和相關(guān)資質(zhì)?!?/p>

  “此外,煉化裝置改造所需的普通閥門也存在著國(guó)產(chǎn)化的巨大商機(jī)?!鄙鲜鋈耸勘硎荆靶陆拸S或者擴(kuò)建煉廠中的消防設(shè)備、消防車也正在逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。這一巨大的市場(chǎng)空間等待著國(guó)內(nèi)企業(yè)的進(jìn)入,有實(shí)力的企業(yè)完全可以進(jìn)行研發(fā),獲得資質(zhì)和證書(shū)?!保ㄋ骱?/p>

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)


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