1月全國汽車市場的上升勢頭將在2月戛然而止。昨日,北京商報記者從全國乘用車聯(lián)席會獲悉,雖然1月的乘用車市場銷量達(dá)到147萬輛,實(shí)現(xiàn)50%的高增長,但2月車市難續(xù)高增長態(tài)勢,車市總體銷量將難以超過100萬輛。
全國乘用車聯(lián)席會副秘書長崔東樹告訴北京商報記者:“2月1-3周的累積下滑是42%,雖然估計第四周能稍追回一些,但總體看來,2月的車市銷量難以超過100萬輛?!?/p>
據(jù)介紹,1月的車市高增長是季節(jié)因素和偶然因素綜合造成的。季節(jié)因素是,相比去年春節(jié)在1月,今年春節(jié)錯后到2月中旬,導(dǎo)致1月車市出現(xiàn)節(jié)前旺銷現(xiàn)象。其次是日系車去年四季度低迷,企業(yè)在2013年1月加大促銷力度,這對銷量有極大的促進(jìn)。第三是經(jīng)濟(jì)回暖帶來的季節(jié)性走強(qiáng)趨勢明顯。
對于2月汽車市場,崔東樹認(rèn)為,2月節(jié)前旺銷時間極短,節(jié)后恢復(fù)期超長,這將導(dǎo)致2月的零售會降低。雖然連續(xù)降低的庫存使得廠家在2月可以給經(jīng)銷商更多的庫存補(bǔ)充,但部分廠家的經(jīng)銷商會議在2-3月初舉行,所以對2月銷量應(yīng)該有節(jié)后低谷的預(yù)期。
“2月至今已經(jīng)過半,但其中的有效銷售時間很短,大家對休閑的重視程度越來越高,導(dǎo)致經(jīng)銷商的節(jié)日銷售較少,”崔東樹表示,汽車企業(yè)和經(jīng)銷商應(yīng)該對2月的市場低迷做好心理準(zhǔn)備。
來源:北京商報
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