中國證券報記者日前了解到，有關部門已將船舶行業(yè)去產(chǎn)能化列入重要議題。多部委有望于近期再次召開“十二五”后三年2013-2015船舶工業(yè)行動計劃專項協(xié)調(diào)工作會。業(yè)內(nèi)人士建議，政策應著眼于未來、支持核心技術研發(fā)、引導船舶行業(yè)走向高端環(huán)保和走向深水海工。有關部門應考慮將投入專項資金用于建造和購買大型海監(jiān)船舶。
中國證券報去年底報道，多部委曾赴上海調(diào)研船舶行業(yè)發(fā)展情況并正研究制定這個行動計劃。
據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2012年1-11月，我國船舶行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增速趨緩，船舶出口下滑，經(jīng)濟效益回落，生產(chǎn)經(jīng)營形勢嚴峻。相關分析機構認為，2013年隨著手持訂單減少，船企對新訂單爭奪將更加激烈，船價將進一步下行。雖然2013年全球經(jīng)濟有望觸底，但運力過?？赡軐㈦y以推動新訂單復蘇。
由于新船訂單萎縮和前期付款比率大幅降低，會使造船企業(yè)經(jīng)營狀況惡化。有專家表示：“預計有50%的造船廠將在未來2-3年內(nèi)破產(chǎn)?！?/p>
分析人士表示，船舶工業(yè)是為航運業(yè)、海洋開發(fā)及國防建設提供技術裝備的綜合性產(chǎn)業(yè)，對鋼鐵、石化、輕工、紡織、裝備制造和電子信息等重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展和擴大出口具有較強帶動作用。行動計劃將對重點船舶企業(yè)給予政策傾斜，在財政、稅收和金融等方面給予必要支持，讓船舶行業(yè)度過去產(chǎn)能化艱難時刻。
由于“十二五”期間，國家將加大對重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持力度，海洋經(jīng)濟大發(fā)展將為船舶企業(yè)發(fā)展多元化經(jīng)營提供新的市場機遇。我國船舶市場需求已呈現(xiàn)結(jié)構性變化，LNG船和海洋工程裝備市場、節(jié)能環(huán)保型船舶和特種船舶、遠洋漁船、漁政船，沿海及內(nèi)河大型船舶都將會有一定規(guī)模的需求。
十八大報告提出，建設與我國國際地位相稱、與國家安全和發(fā)展利益相適應的鞏固國防和強大軍隊，是我國現(xiàn)代化建設的戰(zhàn)略任務。
報告明確，高度關注海洋、太空、網(wǎng)絡空間安全，積極運籌和平時期軍事力量運用，不斷拓展和深化軍事斗爭準備，提高以打贏信息化條件下局部戰(zhàn)爭能力為核心的完成多樣化軍事任務能力。
來源：中國證券報
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