多空因素交織,鋼市有望在下半年逐漸轉暖


時間:2012-07-12





  業(yè)內人士認為,當前鋼市雖仍有不少負面因素的干擾,但利好因素也逐漸顯現(xiàn),且后期將居主導,預計下游需求在下半年會有所好轉,鋼市有望逐漸轉暖。


  從負面因素來看,制約鋼市穩(wěn)定上行的困難尚存。


  第一,鋼鐵產能仍在擴大。新疆新建的許多鋼鐵產能建設若進展順利,最遲將于2013年陸續(xù)投產;寶鋼湛江和武鋼防城港兩個千萬噸級鋼鐵項目也預計分別將于2014年和2015年建成投產。與此相對應的是需求不足,據(jù)業(yè)內統(tǒng)計,預計2012年我國鋼材消費量約為7億噸,而當前國內粗鋼產能已達到9億噸之巨,還有2億噸的產能將閑置。盡管4月份工信部下達了淘汰鋼鐵行業(yè)落后產能的任務,合計淘汰落后的煉鐵、煉鋼產能共計近2000萬噸,但與2億噸的閑置產能相比起來,可謂九牛一毛。


  第二,房地產業(yè)、造船業(yè)、汽車行業(yè)等下游行業(yè)不景氣,需求釋放有限。據(jù)了解,1月~5月份,房地產行業(yè)累計新開工面積為72859萬平方米,累計下降4.28%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,5月份,汽車產銷量分別為157.09萬輛和160.72萬輛,環(huán)比分別下降4.66%和1.06%。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,1月~5月份,全國造船完工量為2253萬載重噸,同比下降10.1%;承接新船訂單量為954萬載重噸,同比下降47.3%;截至5月底,手持船舶訂單量為1.34億載重噸,同比下降27%。下游行業(yè)不景氣致使鋼材需求仍舊難以釋放。

  盡管如此,前期不斷累積的利好因素已逐漸發(fā)揮效應,后期其效能將逐漸增強,促使鋼市逐漸轉暖。


  政策方面,國家分別從消費、金融方面對實體經濟給予了預調、微調。降準、降息等利好政策帶來的流動性釋放,將有助于減輕鋼鐵行業(yè)上下游企業(yè)的融資成本,資金獲得也會相對容易。隨著國家刺激消費政策的實施,其效能必將進一步發(fā)揮,這將對下半年的鋼材需求起到很強的拉動作用。


  業(yè)內人士預測,近期信貸投放力度將進一步增大。中國銀監(jiān)會近期已開始推動商業(yè)銀行加大信貸投放力度,并向商業(yè)銀行提出具體要求:加大對出口信貸的支持;有選擇性地支持“鐵公基”項目,確保鐵路、公路、機場、水利等重大基礎設施建設項目的推進;對于各地的保障房建設,要繼續(xù)保證信貸支持力度。據(jù)預測,6 月份銀行新增信貸或將超過1萬億元。 需求方面,近期大量的新項目獲批并在未來一段時間逐漸啟動,加上未全部完工的保障性住房續(xù)建,將對鋼材需求起到一定的拉動作用。另外,固定資產投資和出口方面也有利好刺激。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1月~5月份,固定資產投資(不含農戶)108924億元,同比增長20.1%,5月份環(huán)比增長1.15%;規(guī)模以上工業(yè)增加值比4月份增長0.89%。據(jù)海關統(tǒng)計,5月份,我國鋼材進出口量雙雙回升,鋼材出口量為523萬噸,創(chuàng)2012年月度出口量新高,比4月份增加56萬噸,與去年同期相比增長9.87%。


  總體來看,雖然仍有不穩(wěn)定因素干擾鋼市的正常運行,但在上述利好因素的共同作用下,預計鋼市有望在下半年逐漸轉暖。

來源:中國冶金報


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