國內(nèi)車市快速增長可期，新能源汽車將出現(xiàn)突破

入世十年來，中國車市狂飆猛進(jìn)，以超高速增長成為全球車業(yè)最亮麗的風(fēng)景線。有專家指出，當(dāng)今中國，一種產(chǎn)品零件以萬計(jì)、年銷量以千萬計(jì)、保有量以萬萬計(jì)，唯有汽車。覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈之長，對社會變革影響之深遠(yuǎn)，也是獨(dú)一無二。

　　“十二五”開局年，國內(nèi)汽車市場增長明顯放緩，汽車生產(chǎn)使用環(huán)節(jié)的環(huán)境、資源、社會問題不斷突出，全球新能源汽車爭奪戰(zhàn)日趨白熱化。保持市場增長、新能源汽車突破、和諧汽車社會建設(shè)，無疑將成為“十二五”中國車市三大關(guān)鍵點(diǎn)。

中國車市快速增長可期

　　盡管中汽協(xié)最新公布的9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)強(qiáng)勁回升，環(huán)比雙超15%，但今年以來國內(nèi)車市降溫趨勢已經(jīng)出現(xiàn)，尤其是年中還出現(xiàn)了多年未見的連續(xù)負(fù)增長。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，中國已逐步告別汽車業(yè)超高速增長期，開始進(jìn)入平穩(wěn)的增長周期。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)在上海的一個(gè)汽車論壇上說，“十一五”期間，我國汽車產(chǎn)銷量由570萬輛猛增至1800萬輛，年均增速25%；中國在全球汽車產(chǎn)量的占比從8.59%增長為23.5%；全行業(yè)的研發(fā)投入由1.66%提高到1.93%，說明中國汽車業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)跨越式增長。

　　但今年以來，隨著汽車消費(fèi)鼓勵(lì)政策陸續(xù)退出，巨大基數(shù)和各種環(huán)境資源限制，促使中國汽車市場增速逐步轉(zhuǎn)向平緩。雖然超高增速難見，但較快增長依然可期?！邦A(yù)計(jì)‘十二五’期間中國汽車產(chǎn)業(yè)會以年均10%至15%的增速發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，工業(yè)化和城市化進(jìn)程的持續(xù)，都將支持中國汽車業(yè)繼續(xù)以較快速度發(fā)展。”董揚(yáng)這樣判斷。

　　而國外同行也看好未來中國汽車市場，標(biāo)致雪鐵龍亞洲運(yùn)營部總裁奧利維亞預(yù)判，依照目前趨勢，到2020年，中國汽車市場年銷量將達(dá)到3000萬輛，穩(wěn)居世界第一，“中國汽車擁有比例基數(shù)依然很小，居民消費(fèi)不斷升級以及人均收入不斷提高等因素，將支撐中國汽車消費(fèi)市場快速發(fā)展。”

　　日本汽車工業(yè)協(xié)會會長、日產(chǎn)汽車首席運(yùn)營官志賀俊之也認(rèn)為，中國依然是汽車業(yè)新興市場，與國際成熟市場萎縮的態(tài)勢截然相反，中國汽車業(yè)在未來很長時(shí)期依舊將占據(jù)世界第一，國際汽車巨頭也將越來越關(guān)注中國市場。

　　新能源汽車將出現(xiàn)突破

　　“十二五”期間，中國汽車業(yè)發(fā)展的一大瓶頸，無疑就是能源供應(yīng)。隨著我國石油對外依存度越來越高，未來汽車的能源問題將是第一生命線。

　　實(shí)際上，除了傳統(tǒng)動力技術(shù)上的節(jié)油努力，發(fā)展新能源汽車也是中國汽車業(yè)與國際巨頭同一起跑線競爭的絕佳機(jī)會。那么，中國新能源汽車究竟如何破題

　　中國汽車工程學(xué)會副秘書長張進(jìn)華說，新能源汽車的發(fā)展，是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，對于“十二五”期間的中國來說，技術(shù)突破仍然是工作的重點(diǎn)。

　　他指出，目前國內(nèi)純電動汽車也在特定的車輛上取得了小規(guī)模的應(yīng)用，燃料電池也在一些城市開展了示范運(yùn)行，但是在關(guān)鍵的動力電池、燃料電池、驅(qū)動電機(jī)等核心技術(shù)上的主要性能，包括能量密、安全性、可靠性、成本、壽命等主要的性能指標(biāo)上，仍然有待于取得更大的突破。“而且新能源汽車的應(yīng)用環(huán)境的建設(shè)和成熟完善，也需要一個(gè)過程?！?/p>

　　中國在發(fā)展新能源汽車實(shí)踐技術(shù)當(dāng)中，也提出分三步走的產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)策略：2006年開始，在國內(nèi)部分大城市公共服務(wù)領(lǐng)域開展新能源汽車的示范；從2010年開始，在部分城市開展面向私人的新能源汽車的示范；預(yù)計(jì)2015年，中國將進(jìn)入新能源汽車市場化、規(guī)?；耐茝V時(shí)期。

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