走出“塌陷”困境“中部崛起”進入黃金期

幾年前，以全國10.7%的土地承載了28.1%人口的中部地區(qū)，因缺乏有力政策支持、自身發(fā)展緩慢，身處“塌陷”困境。如今，在“中部崛起”戰(zhàn)略引領下，中部各省經(jīng)濟、社會發(fā)展已取得重大成就，面貌發(fā)生歷史性變化。

　　國家促進中部地區(qū)崛起工作辦公室副主任范恒山在中部論壇太原會議上說，五年間，中部地區(qū)生產總值年均增長13%，比全國平均水平快1.1個百分點，經(jīng)濟總量占全國的比重由2005年的18.8%提高至2010年的19.7%。糧食連續(xù)七年增產，產量占全國的比重穩(wěn)定在30%以上。經(jīng)濟結構調整取得新進展，可持續(xù)發(fā)展能力進一步增強。

　與此同時，中部地區(qū)人民生活在五年間也得到進一步改善。2010年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農民人均純收入分別達到16000元和5500元，年均分別增長12.7%和13.2%。就業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，五年共新增城鄉(xiāng)就業(yè)1000萬人以上。教育、科技、文化、衛(wèi)生等社會事業(yè)迅速發(fā)展，覆蓋城鄉(xiāng)的社會保障制度框架初步形成。

　　此外，中部地區(qū)公路交通等基礎設施大為改善。交通運輸部副部長翁孟勇說，截至2010年底，中部六省公路通車里程達110.1萬公里，較2005年增加17.2萬公里，公路網(wǎng)結構日趨優(yōu)化。骨架公路通道基本形成，人民群眾的基本交通出行條件得到顯著改善。

　　參加中部論壇太原會議的山西、安徽、湖南、江西、湖北、河南等六省領導人認為，中部地區(qū)走出“塌陷”困境與國家政策支持息息相關。

　　黨中央、國務院繼2006年4月做出促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略決策之后，近年來又相繼出臺了《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃》等多項政策措施，對中部地區(qū)承接產業(yè)轉移、城市群發(fā)展、引資等工作予以指導支持。同時先后批準在中部建設武漢城市圈、長株潭城市群、鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)、皖江城市帶、中原經(jīng)濟區(qū)、山西國家資源型經(jīng)濟轉型綜合配套改革試驗區(qū)等多種類型的改革試驗區(qū)，給了中部地區(qū)改革創(chuàng)新先行先試權利。

　　中部地區(qū)由此獲得了諸多政策“紅利”。其中中央財政五年來對中部地區(qū)安排一般性轉移支付就達1.35萬億元，增幅比全國平均水平高8.6個百分點。交通運輸部也普遍提高了中部地區(qū)交通建設項目投資標準。

　　中部論壇輪值主持人、山西省委書記袁純清說：“今后五年是全面建設小康社會的關鍵時期，也是中部地區(qū)聚合優(yōu)勢、聚力突破、聚集崛起的黃金期?！狈逗闵揭脖硎?，中部地區(qū)已經(jīng)步入了加快發(fā)展的新階段，進入了加速崛起、全面崛起的新軌道，站在了一個嶄新的發(fā)展起點上。

　　事實上，經(jīng)過幾年發(fā)展，中部六省已經(jīng)具備了加速崛起的條件，“尤其是隨著時間的推移和實踐的深入，我們對中部崛起的目標、途徑、內涵、方法的認識也在不斷地深化，必將對促進中部崛起產生積極的推動作用?！鄙轿魇∈￠L王君說。

來源：經(jīng)濟參考報

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