十二五戰(zhàn)略性海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值將翻兩番

國家海洋局29日發(fā)布的《中國海洋發(fā)展報告2011》指出，“十二五”期間，我國將初步形成海洋新興產(chǎn)業(yè)體系，支撐引領(lǐng)海洋經(jīng)濟發(fā)展，戰(zhàn)略性海洋新興產(chǎn)業(yè)整體年均增速將不低于20%，產(chǎn)業(yè)增加值實現(xiàn)翻兩番。

　　《中國海洋發(fā)展報告2011》表示，“十二五”期間是我國強化海洋權(quán)益保障能力，實現(xiàn)海洋經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，建立海洋新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵時期。面對日益嚴峻的海洋維權(quán)、海洋生態(tài)環(huán)境保護形勢和海洋資源開發(fā)利用的巨大需求，宜實施以高技術(shù)為先導的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　據(jù)介紹，“十二五”期間，我國將重點支持發(fā)展一批具有核心競爭力的海洋高技術(shù)先導產(chǎn)業(yè)，形成比較完善的海洋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系，形成由海洋生物育種與健康養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)、海洋藥物和生物制品產(chǎn)業(yè)、海水利用產(chǎn)業(yè)、海洋可再生能源與新能源產(chǎn)業(yè)等組成的海洋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，保持這些產(chǎn)業(yè)群年增長速度不低于30%，在同期海洋產(chǎn)業(yè)增加值中所占比重提高10個百分點左右。

　　報告同時指出，到2015年，我國海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值對國民經(jīng)濟貢獻將提高1個百分點，爭取超過6000億元，培育成熟壯大3到5個戰(zhàn)略性海洋新興產(chǎn)業(yè)。到2020年，國家海洋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地將成為國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。

　　海洋經(jīng)濟最具投資前景的產(chǎn)業(yè)

　　海洋將成為國家發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場，那么，海洋經(jīng)濟有哪些細分產(chǎn)業(yè)最值得投資？《浙商》雜志發(fā)布海洋經(jīng)濟最具投資前景六大產(chǎn)業(yè)榜單，結(jié)合了近年來海洋經(jīng)濟各大產(chǎn)業(yè)的布局、產(chǎn)業(yè)總值、發(fā)展增速以及未來發(fā)展空間等眾多因素綜合評定。

　　隨著國際貿(mào)易形勢趨好和航運價格恢復(fù)性增長，海洋物流業(yè)迅速回暖。2010年，我國海洋物流業(yè)全年實現(xiàn)增加值3816億元，比上年增長16.7%。

　　打造大宗商品交易市場，是培育海洋經(jīng)濟發(fā)展核心競爭力的重要途徑。一批大宗商品交易市場脫穎而出，寧波、舟山都把構(gòu)筑大宗商品交易市場平臺放在海洋經(jīng)濟發(fā)展中的突出位置。

　　海洋船舶工業(yè)

　　當前，我國已成為世界第二大造船國，正處于造船大國向造船強國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期。我國造船完工量及新承接船舶訂單量大幅增長，海洋船舶工業(yè)繼續(xù)保持較快增長，2010年實現(xiàn)增加值1182億元，比上年增長19.5%。

　　未來，海洋船舶工業(yè)要突出主業(yè)、多元經(jīng)營、軍民結(jié)合，由造船大國向造船強國穩(wěn)步發(fā)展。形成環(huán)渤海船舶工業(yè)帶和以上海為中心的東海地區(qū)船舶工業(yè)基地、以廣州為中心的南海地區(qū)船舶工業(yè)基地。重點發(fā)展超大型油輪、液化天然氣船、液化石油氣船、大型滾裝船等高技術(shù)、高附加值船舶產(chǎn)品及船用配套設(shè)備，同時穩(wěn)步提高修船能力。

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