縱橫雙向，鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)化整合將加速

　　今年以來，由于國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)總量偏高和鋼材出口回落，我國鋼鐵行業(yè)供大于求的矛盾愈加突出，在鋼材價格低位運行和生產(chǎn)成本高企的雙重壓力面前，鋼鐵企業(yè)的生存空間無比狹小。

　　事實證明，鋼鐵工業(yè)長期依靠資源和能源消耗的規(guī)模擴張道路不可持續(xù)。加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，將成為我國鋼鐵工業(yè)“十二五”規(guī)劃的一條主線。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生日前表示，“十二五”期間，鋼鐵行業(yè)必須嚴格控制鋼鐵生產(chǎn)總量、加大節(jié)能減排力度、繼續(xù)淘汰低水平落后產(chǎn)能，這三項工作應(yīng)該齊頭并進、形成合力。值得關(guān)注的是，未來五年，我國鋼鐵企業(yè)之間產(chǎn)業(yè)化的縱向和橫向整合也將明顯增加。

　　落后產(chǎn)能約占四成

　　羅冰生表示，目前我國鋼鐵行業(yè)總體產(chǎn)能過剩，落后、低水平產(chǎn)能比重過高。中鋼協(xié)的年報顯示，截至2009年底，鋼鐵行業(yè)煉鋼產(chǎn)能達到7.18億噸，煉鐵產(chǎn)能6.36億噸，雜鋼產(chǎn)能8.5億噸，加上今年以來的固定資產(chǎn)投資和新增產(chǎn)能，全行業(yè)產(chǎn)能過剩的矛盾十分突出。

　　“產(chǎn)能過剩的問題從根本上說屬于結(jié)構(gòu)性問題，一方面，具有世界最先進工藝技術(shù)裝備，也就是先進生產(chǎn)能力仍然不足；另一方面，落后、低水平產(chǎn)能比重過高，預(yù)計占到40%左右?！绷_冰生說。

　　羅冰生建議，“十二五”期間，面對鋼鐵總體產(chǎn)能過剩的突出矛盾，鋼鐵行業(yè)必須嚴格控制產(chǎn)能和產(chǎn)量過快增長，堅持按照國內(nèi)市場需求組織生產(chǎn)，通過優(yōu)化品種和提高質(zhì)量，提高全行業(yè)的運行質(zhì)量和效率。

　　“在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，既要注重板材產(chǎn)品的優(yōu)化，也要關(guān)注長材產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整，以產(chǎn)品差異化提高企業(yè)的市場競爭力?！绷_冰生說。

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