政策壓力逐步顯現(xiàn),輪胎企業(yè)“大洗牌”時(shí)刻來(lái)臨


時(shí)間:2010-12-27





  前不久,輪胎生產(chǎn)大省山東召開(kāi)了一場(chǎng)輪胎企業(yè)的技術(shù)研討會(huì),《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》(以下簡(jiǎn)稱《政策》)在會(huì)上被多次提及。顯然,該政策的出臺(tái)加重了企業(yè)技術(shù)升級(jí)的緊迫感。而記者采訪國(guó)內(nèi)多家輪胎企業(yè)也了解到,政策出臺(tái)兩個(gè)月以來(lái),已經(jīng)給企業(yè)帶來(lái)了不少理念上的變化。


山東橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)鄭永祥認(rèn)為,《政策》正在引起輪胎行業(yè)重新洗牌和布局。目前在山東的輪胎企業(yè)中,還有相當(dāng)一部分企業(yè)處在規(guī)模以下,即使規(guī)模以上企業(yè),2009年生產(chǎn)的2.92億條輪胎中,子午胎也只有8687萬(wàn)條。僅在子午化率方面,要達(dá)到《政策》的要求,就有很大的難度。對(duì)一些以落后產(chǎn)能為生的企業(yè)來(lái)說(shuō),受《政策》的重創(chuàng)更是在所難免。


對(duì)輪胎企業(yè)準(zhǔn)入條件,《政策》作了這樣的規(guī)定:新建、改擴(kuò)建載重子午胎項(xiàng)目一次形成生產(chǎn)能力應(yīng)達(dá)到年產(chǎn)120萬(wàn)條以上;輕型載重子午胎和轎車子午胎項(xiàng)目一次形成生產(chǎn)能力應(yīng)達(dá)到年產(chǎn)600萬(wàn)條以上;載重、輕型載重、轎車子午胎混合型項(xiàng)目,單品種生產(chǎn)能力也必須達(dá)到上述要求;工程胎項(xiàng)目一次形成生產(chǎn)能力應(yīng)達(dá)到年產(chǎn)3萬(wàn)條以上。而除搬遷和現(xiàn)有企業(yè)技術(shù)改造外,2011年底前不再新建、擴(kuò)建輪胎項(xiàng)目。


“《政策》的實(shí)施頒布,對(duì)制止我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)投資持續(xù)過(guò)熱可謂一場(chǎng)及時(shí)雨?!比A南輪胎橡膠有限公司總經(jīng)理鄒勇智說(shuō),《政策》規(guī)定準(zhǔn)入條件是適當(dāng)和必要的。輪胎產(chǎn)業(yè)是規(guī)模經(jīng)濟(jì),半鋼胎600萬(wàn)條以下或全鋼胎120萬(wàn)套以下的規(guī)模,從經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保等各方面都不利于企業(yè)的發(fā)展。


長(zhǎng)期以來(lái),由于輪胎行業(yè)缺少門坎限制,輪胎行業(yè)的盲目投資一直存在,不時(shí)出現(xiàn)“全鋼胎熱”、“工程胎熱”、“半鋼胎熱”。僅廣饒地區(qū)就有輪胎企業(yè)數(shù)十家,現(xiàn)有子午胎產(chǎn)能6000萬(wàn)套以上,在建產(chǎn)能5000萬(wàn)套以上。子午胎的盲目投資已經(jīng)造成產(chǎn)能的嚴(yán)重過(guò)剩和資金的巨大浪費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)全鋼胎現(xiàn)有產(chǎn)能9000萬(wàn)套,同時(shí)在建規(guī)模3000萬(wàn)套左右。我國(guó)全鋼胎產(chǎn)能已超過(guò)國(guó)內(nèi)全鋼胎需求(6000萬(wàn)套左右)近一倍。半鋼產(chǎn)能過(guò)剩也非常明顯。因此能抑制目前輪胎投資熱非常有必要。


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