我國新增風電裝機量已連續(xù)4年實現(xiàn)翻番式增長,截至2009年底,我國風電總裝機量2510萬千瓦,占全球總裝機量的15.9%,當年新增風電裝機量1300萬千瓦,相當于三峽水電站裝機量的70%,成為世界上風電新增裝機的第一大市場。預計到2020年我國風電裝機量至少達到1.5億千瓦,期間復合增長達20%以上,中國的風電產(chǎn)業(yè)景氣度還將繼續(xù)維持。
整機行業(yè)洗牌不可避免
伴隨著風電裝機容量的高速增長,整機產(chǎn)業(yè)鏈也迅速膨脹,目前進入風電整機的公司已經(jīng)超過70家,風電行業(yè)已處于產(chǎn)能過剩。不過,這種過剩是一種相對過剩,是相對于風電并網(wǎng)及消納瓶頸而產(chǎn)生的過剩。
為抑制風電產(chǎn)能的進一步增加,國家發(fā)改委和國家能源局共同出臺《風電設(shè)備制造行業(yè)準入標準(征求意見稿)》,將進一步促進國內(nèi)整機制造企業(yè)的兩極分化,強的企業(yè)更強,弱的企業(yè)要么被淘汰出局,要么被兼并組合。近期在吉林召開的國家電網(wǎng)風電工作座談會上也傳出一個重要信號:國家電網(wǎng)擬全面實施對風電上網(wǎng)的嚴格準入,國家電網(wǎng)已經(jīng)提出在風電場建設(shè)、風電入網(wǎng)、運行管理各個環(huán)節(jié)的企業(yè)標準,正力推它們成為國家標準。能源局官員也表達了對風電準入門檻設(shè)置、風能預測管理以及合理“棄風”的公開首肯。而國家電網(wǎng)標準一旦上升為國家標準后,將對國內(nèi)風電設(shè)備行業(yè)帶來洗牌效應,一些技術(shù)能力不夠的廠商將遭到淘汰。
整機廠商數(shù)量的增加使得競爭加劇,進而導致價格戰(zhàn)越演越烈,MW級風機單位千瓦價格仍在下滑,目前1.5MW整機報價已在5000元/千瓦以下,2MW整機報價更低。除去競爭因素造成價格下跌外,技術(shù)提高以及規(guī)?;a(chǎn)也是降價的重要原因,規(guī)模效應可降低單位成本,技術(shù)提升可提高風機單機容量,在零部件充足的情況下,單機容量越高經(jīng)濟性越高。隨著整機價格下滑,風電場的建設(shè)成本還將下降,風電成本還可下降,與傳統(tǒng)能源相比,其可能更快實現(xiàn)平價上網(wǎng)。目前風電整機價格的大幅下滑,已使得許多未形成量產(chǎn)的小廠商虧損壓力增大,這也將進一步促進行業(yè)的大洗牌,但預計風機整機價格下行空間比較有限。
強者愈強格局凸顯
2010年是海上風電啟動的元年,國家能源局可再生能源副司長史立山明確表示,加快海上風電建設(shè)的條件已基本具備,海上風電將是今后風電發(fā)展的重點之一,現(xiàn)在已基本確定要在江蘇沿海選擇兩個近海風電項目和兩個灘涂風電項目,近海風電項目規(guī)模擬定30萬千瓦,灘涂風電擬定20萬千瓦。能源局準備將這100萬千瓦的四個項目同時對外招標,5月中旬已開始向企業(yè)發(fā)標,預計今年9月份舉行投標。此前國家能源局已向遼寧、河北、天津、上海、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西、海南等省市的有關(guān)部分下發(fā)通知,要求各地申報海上風電特許權(quán)招標項目。
相對陸上風電的單機容量,海上風電更大,歐洲普遍采用3MW-5MW機型,技術(shù)難度更高。與陸上風電相比,海上風電項目成本高出2倍左右,上海東大橋風電的成本為每千瓦2.3萬元,但陸上風電每千瓦在7000-8000元左右,運輸?shù)跹b費用大大提高了海上風電項目成本,同時,海上風電的維修往往需要船只或者直升機出海,維修成本也較高。
目前國內(nèi)有能力量產(chǎn)3MW機型,并正式投入生產(chǎn)運營的公司僅有金風科技和華銳風電,其他廠商多處于研發(fā)階段。海上風電對風機性能要求高,具有強大研發(fā)實力和海上風電運行經(jīng)驗的風電設(shè)備商占據(jù)明顯的競爭優(yōu)勢,在陸上風電競爭白熱化、兆瓦級風電單位價格持續(xù)下滑的背景下,海上風電為龍頭企業(yè)打開了一個新的市場。在這個市場上,大多數(shù)缺乏自主研發(fā)、依靠價格戰(zhàn)獲得市場的風機企業(yè)將被排除在外,海上風電的蛋糕只能由幾家實力強大的風機廠商分享,風電行業(yè)將出現(xiàn)強者愈強的市場格局。
來源:中國證券報
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