新國(guó)標(biāo)年內(nèi)出臺(tái)電動(dòng)品牌遭遇洗牌

　　電動(dòng)自行車，這一被中國(guó)1.2億老百姓使用著的交通工具，從去年年底至今，因?yàn)閲?guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)簡(jiǎn)稱國(guó)標(biāo)委兩度制定關(guān)于電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)，開始由默默無聞走向輿論的風(fēng)口浪尖。

　　2009年底，國(guó)標(biāo)委一紙“40/20”的電動(dòng)摩托車新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，把整車重量超過40公斤、時(shí)速超過20公里的電動(dòng)車歸入機(jī)動(dòng)車行列。這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，引發(fā)電動(dòng)自行車企業(yè)的銷量下滑和消費(fèi)者的困惑。隨后，國(guó)標(biāo)委表示，原定于今年1月1日生效的“電摩新國(guó)標(biāo)”暫緩實(shí)施。

　　顯然，讓整車重量超過40公斤、時(shí)速超過20公里的電動(dòng)自行車車主拿著牌照駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道還不能被消費(fèi)者甚至是生產(chǎn)廠家接受。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)2400多家電動(dòng)自行車企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，90%以上屬“超標(biāo)”范圍。由于相關(guān)部門在毫無預(yù)警的情形下頒布“電摩新國(guó)標(biāo)”，致使新標(biāo)準(zhǔn)還未實(shí)施就遭擱淺。

　　日前，有消息稱，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的制定陣容已經(jīng)升級(jí)，除國(guó)標(biāo)委牽頭外，還吸收到公安部、交通部、質(zhì)檢部等相關(guān)部門參與，綜合各方意見，該標(biāo)準(zhǔn)有望于今年年內(nèi)出臺(tái)。而國(guó)家有關(guān)部門也已表明了電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)修訂的四項(xiàng)基本原則，即新國(guó)標(biāo)要符合國(guó)家法律、法規(guī)的要求；要為行業(yè)發(fā)展留有空間；要切實(shí)保障消費(fèi)者的權(quán)益和安全；要得到社會(huì)各界的認(rèn)可。

　　這次或許還有企業(yè)抱著新國(guó)標(biāo)不成行的態(tài)度而消極應(yīng)對(duì)，但是在新國(guó)標(biāo)出臺(tái)前，也不排除部分明智、實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)已行動(dòng)在先，開始謀劃產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和升級(jí)。在當(dāng)前國(guó)家倡導(dǎo)和扶持新能源等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好機(jī)遇面前，電動(dòng)車行業(yè)要想在行業(yè)洗牌中成為佼佼者，除了深化服務(wù)外，必須做到“高、輕、巧、新”：做高端車型；降低重量，讓消費(fèi)者使用方便，甚至便于攜帶；增加功能；使用新材料、新能源。

　　無論是對(duì)于年前未實(shí)施的“電摩新國(guó)標(biāo)”還是對(duì)將要出臺(tái)的新標(biāo)準(zhǔn)的爭(zhēng)議，不排除是兩輪電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)部的利益之爭(zhēng)。從目前國(guó)內(nèi)自行車的產(chǎn)能看，其中電動(dòng)車產(chǎn)能比較過剩。世界每年自行車總體產(chǎn)量大致在1.2億輛左右，而電動(dòng)自行車將近3000萬輛，其中多數(shù)都是中國(guó)制造，這說明國(guó)內(nèi)2400多家電動(dòng)自行車企業(yè)的產(chǎn)能大大過剩。

　　應(yīng)該說，這一次電動(dòng)車新標(biāo)準(zhǔn)的制定以及頒布，在某種程度上是對(duì)電動(dòng)自行車企業(yè)的過濾，濾除掉不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，有能力的企業(yè)在應(yīng)對(duì)國(guó)家政策的變化時(shí)適時(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展策略，在技術(shù)攻關(guān)上下大工夫，在行業(yè)大浪淘沙的競(jìng)爭(zhēng)中掌握制勝法寶，得以生存。

　　通過相關(guān)國(guó)家單位在電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)方面的兩次舉措，不難看出，政策在電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展中所起到的引導(dǎo)作用，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)和電動(dòng)摩托車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將成為2010年產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。鑒于目前30個(gè)世界自行車名牌里并沒有一個(gè)中國(guó)大陸品牌，國(guó)家相關(guān)單位希望在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)淘汰之后，能夠培育出1到2個(gè)世界名牌。這也是新國(guó)標(biāo)迅速出臺(tái)的題中之意?！趵钭Ａx/文

來源：中國(guó)企業(yè)報(bào)

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