當(dāng)其他省份還在為某些細(xì)節(jié)斟酌再三之時(shí),陜西省有關(guān)人士透露,近日該省將公布入圍電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼企業(yè)的名單。由此,陜西有望成為首個(gè)確定電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼型號(hào)和品牌的地區(qū)。
據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道,4月30日,陜西省已召開新增家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品(電動(dòng)自行車)項(xiàng)目開標(biāo)大會(huì),共計(jì)62家電動(dòng)自行車生產(chǎn)廠家遞交了標(biāo)書。
按照財(cái)政部和商務(wù)部印發(fā)的《新增家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼品種實(shí)施方案》規(guī)定,電動(dòng)自行車財(cái)政補(bǔ)貼比例為13%,最高限額為260元,補(bǔ)貼資金中央財(cái)政負(fù)擔(dān)80%、省級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān)20%。
按照最高限價(jià)260元計(jì)算,售價(jià)在2000元之內(nèi)的電動(dòng)車將是最大受益車型。而從目前市場(chǎng)看,約有70%的車輛在該范圍內(nèi)。不少業(yè)內(nèi)人士樂觀認(rèn)為,電動(dòng)車的主要市場(chǎng)為二三線城市及廣大農(nóng)村,隨著新農(nóng)村建設(shè)的不斷推進(jìn),未來更多的省市將加入電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼之列,屆時(shí)電動(dòng)自行車市場(chǎng)的新增需求有望超過20億元。
新日電動(dòng)車公司副總經(jīng)理胡剛也表示,“隨著陜西省補(bǔ)貼開閘,河北、江蘇、山東、河南、湖北等已將電動(dòng)自行車納入家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼產(chǎn)品之列的省市將有例可循。此外,考慮到全社會(huì)電動(dòng)自行車保有量高達(dá)1.2億輛,故按照目前補(bǔ)貼,國內(nèi)電動(dòng)自行車新增需求將達(dá)10億元”。
盡管市場(chǎng)情緒激昂,但不是所有企業(yè)都能從中受益。應(yīng)當(dāng)說,此次“電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)”,不僅是政府對(duì)行業(yè)的扶持,政府更以“投標(biāo)資質(zhì)”的門檻來推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化的進(jìn)程。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,只有擁有較高知名度和影響力,符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),適應(yīng)農(nóng)村消費(fèi)環(huán)境,具備較強(qiáng)維修服務(wù)能力等條件的企業(yè)才有可能被列入下鄉(xiāng)補(bǔ)貼范疇。
江蘇自行車協(xié)會(huì)理事長陸金龍認(rèn)為,“國家補(bǔ)貼政策出臺(tái),釋放的是支持電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極信號(hào)。沒有中標(biāo)的企業(yè)得不到價(jià)格補(bǔ)貼,拼價(jià)格的空間肯定被壓縮,行業(yè)將再次洗牌?!?/br>
在新國標(biāo)出臺(tái)之前,電動(dòng)自行車被列入下鄉(xiāng)目錄。這讓去年以來風(fēng)波不斷的電動(dòng)自行車行業(yè)收獲了驚喜。進(jìn)入下鄉(xiāng)目錄將使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從簡(jiǎn)單的價(jià)格戰(zhàn)逐步演化為綜合品牌實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng),提升行業(yè)集中度。此前不久,中國自行車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長馬中超曾表示,國家標(biāo)準(zhǔn)委和國家有關(guān)部門將在近期啟動(dòng)電動(dòng)自行車新國標(biāo)的修訂工作,新國標(biāo)有望在年內(nèi)出臺(tái)。在新國標(biāo)出臺(tái)之前,如何使“投標(biāo)資質(zhì)”門檻的設(shè)定更加科學(xué)、公正,是政府相關(guān)部門必須面對(duì)的問題。
來源:中國工業(yè)報(bào)
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