我國新能源汽車行業(yè)或迎來發(fā)展良機

　　一直以來，國家對于新能源汽車行業(yè)的扶持力度相當之大，在許多城市都可以見到電動公交車的身影。

　　隨著城市化、工業(yè)化進程加速，汽車工業(yè)快速發(fā)展，國際原油供求矛盾逐步加深，全球氣候變暖日益明顯。在此背景下，以節(jié)能減排為重要目標的新能源汽車技術不斷取得突破，并逐步形成以能源、機電新技術為支撐，多種新能源為動力，涵蓋新能源汽車整車、配套部件、專用儲能材料及相關服務等領域，具有巨大市場潛力的新興產(chǎn)業(yè)，呈現(xiàn)快速突破、競相發(fā)展的態(tài)勢。

　　根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015—2020年中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，2013年中國新能源汽車產(chǎn)量1.75萬輛，其中純電動14243輛，插電式混合動力3290輛；新能源汽車銷售1.76萬輛，其中純電動銷售14604輛，插電式混合動力銷售3038輛。2014年是新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的一年，全年共完成新能源汽車生產(chǎn)78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍。2015年，產(chǎn)銷量繼續(xù)保持“雙升”勢頭。

　　目前，國內(nèi)開展混合動力客車研究及開發(fā)的整車企業(yè)有：一汽客車、二汽（東風電動）、北汽福田、深圳五洲龍客車、中通客車、宇通客車、廈門金旅客車、安凱客車、南車時代客車等。

　　宇通客車以7408輛的新能源客車推廣數(shù)量和1487輛純電動客車推廣數(shù)量，成為國內(nèi)2014年度新能源客車推廣，尤其是純電動客車推廣的執(zhí)牛耳者。根據(jù)上牌數(shù)據(jù)顯示，宇通純電動客車當年的上牌數(shù)量，比第2名企業(yè)上牌數(shù)量多出506臺，行業(yè)占比也超過了2成。

　　《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出：2015年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量50萬輛；2020年將達到200萬，占全球銷量的三成多。

　　但從我國新能源汽車的銷售情況來看，與2015年的銷售目標還有較大的差距。2008—2014年，我國新能源汽車銷量占汽車銷量的比重逐年提升，2014年達到了0.3%。前瞻分析預測，到2020年，我國新能源汽車銷量占汽車銷量的比重將會在3.5%左右，銷量約為18.8萬輛。

　　轉(zhuǎn)自：中國企業(yè)報

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