云端服務(wù)瓶頸凸顯 “云+網(wǎng)”融合推動(dòng)云服務(wù)越升新境

　　盡管全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境依然充滿著諸多不確定因素，但是在“一帶一路”倡議的推動(dòng)下，中國(guó)企業(yè)“出海”勢(shì)頭卻仍不減。咨詢公司博然思維發(fā)布的報(bào)告顯示，在全球并購市場(chǎng)上，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)成為一支不容忽視的力量。隨著中國(guó)企業(yè)的“走出去”步伐加快，為全球的公有云和私有云服務(wù)市場(chǎng)帶來了巨大的發(fā)展空間。

 

　　貝恩咨詢公司預(yù)測(cè)，到2020年全球云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3900億美元。經(jīng)歷了多年的沉淀，云服務(wù)市場(chǎng)終于迎來了爆發(fā)的前夜。然而，隨著業(yè)務(wù)量與訪問需求的不斷增長(zhǎng)，云服務(wù)廠商的服務(wù)質(zhì)量卻未能得以同步提升，在云訪問與管理方面存在的數(shù)據(jù)延遲、卡頓等問題，已經(jīng)成為云用戶投訴的焦點(diǎn)。云服務(wù)廠商亟須尋找到一個(gè)更合理的技術(shù)方案，以破解當(dāng)下這一困局。

 

 

　　事實(shí)上，云服務(wù)廠商在開展業(yè)務(wù)初期，由于業(yè)務(wù)量和目標(biāo)群體市場(chǎng)尚處于培育階段，并未太多遇到因網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量問題帶來的服務(wù)壓力。然而，目前云部署已進(jìn)入常態(tài)化，云訪問質(zhì)量特別是付費(fèi)VIP用戶的云應(yīng)用體驗(yàn)，已經(jīng)成為衡量云服務(wù)廠商實(shí)力，關(guān)乎投資人信心的關(guān)鍵指標(biāo)之一。云之間同步數(shù)據(jù)慢、客戶使用時(shí)頻繁投訴、跨國(guó)傳輸、安全性等均成為當(dāng)下云服務(wù)廠商需要解決的重要問題。

 

　　無論是境內(nèi)云還是境外云，隨著業(yè)務(wù)量和輻射范圍達(dá)到一定層級(jí)之后，就會(huì)面臨互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)際桎梏給訪問體驗(yàn)帶來的負(fù)面損害，而這種損害在云服務(wù)全球化的時(shí)代，以傳統(tǒng)思考方式來看似乎是無法解決的。

 

 

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，提升云服務(wù)質(zhì)量希望不大。為什么會(huì)有這樣的預(yù)期，究其根源是云服務(wù)廠商的數(shù)據(jù)庫、服務(wù)器部署高度依賴于IDC，而IDC的互聯(lián)網(wǎng)出口被傳統(tǒng)ISP運(yùn)營(yíng)商所把控。ISP運(yùn)營(yíng)商服務(wù)只保證路由可達(dá)，并不保證品質(zhì)，使得很多交互性較強(qiáng)的應(yīng)用頻繁出現(xiàn)等待、超時(shí)等問題。特別是在不同ISP運(yùn)營(yíng)商，或者同一個(gè)ISP運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部不同AS自治區(qū)域內(nèi)，數(shù)據(jù)交互延遲是很難避免的。為滿足用戶在全球數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、訪問和全球化響應(yīng)方面的需要，在陌生的ISP環(huán)境下，云服務(wù)廠商高度依賴跨海光纜進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)臉I(yè)務(wù)，其時(shí)效性和安全性就很難得以可靠保障，也無法令客戶滿意。

 

　　也許對(duì)于業(yè)務(wù)量有限且服務(wù)特定區(qū)域的云服務(wù)廠商來說，向ISP運(yùn)營(yíng)商購買更大帶寬，為客戶部署專線，是一個(gè)非常簡(jiǎn)單直接的解決方案，但推高了其運(yùn)營(yíng)成本和部署周期。但對(duì)于需要全球部署，全球響應(yīng)的云服務(wù)廠商來說，這種飲鴆止渴式的解決方法，顯然無助于推動(dòng)云服務(wù)商走得更遠(yuǎn)。

 

　　因此，海外云服務(wù)不能完全押寶于購買專線。云服務(wù)廠商為什么不跳出“路軌”之外，在轉(zhuǎn)換效率和“出行方式”上另辟蹊徑呢？業(yè)內(nèi)專家表示，“云”所面臨的問題，不妨在“網(wǎng)”上尋找答案。

 

 

　　現(xiàn)在，部分海外云服務(wù)廠商開始嘗試引入“助手機(jī)制”，也就是第三方網(wǎng)絡(luò)加速服務(wù)解決方案，通過大幅提高云訪問速度，改善客戶的使用體驗(yàn)。以目前業(yè)內(nèi)曝光率較高的北京聯(lián)宇益通科技發(fā)展有限公司推出的“SD-WAN+”廣域網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)方案為例，聯(lián)宇益通科技搭建了一個(gè)全球加速平臺(tái)，其技術(shù)原理近似于在傳統(tǒng)意義ISP體系之上，部署了又一層智能網(wǎng)絡(luò)，利用分布在全球的400+節(jié)點(diǎn)，將用戶智能地導(dǎo)入到這一平臺(tái)當(dāng)中。

 

　　由于所有節(jié)點(diǎn)都具備多條ISP運(yùn)營(yíng)商出口，節(jié)點(diǎn)之間多點(diǎn)互聯(lián)，形成了一個(gè)四通八達(dá)的通信脈絡(luò)，使用動(dòng)態(tài)算法能夠自動(dòng)繞過網(wǎng)絡(luò)淤塞，為用戶自動(dòng)選擇延遲最低、丟包最少的線路進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。以往，對(duì)于有海外云訪問需求的典型云服務(wù)場(chǎng)景而言，當(dāng)訪問的兩點(diǎn)都在海外時(shí)，可以自動(dòng)選取”倫敦—新德里“這樣的捷徑，而在傳統(tǒng)云運(yùn)營(yíng)模式中，倫敦的訪問需求要先進(jìn)入云服務(wù)企業(yè)在國(guó)內(nèi)的IDC，然后再轉(zhuǎn)接到新德里。這屬于跨越多個(gè)ISP區(qū)域之間的數(shù)據(jù)傳輸，不僅耗時(shí)更長(zhǎng)，還可能出現(xiàn)不可抗的延遲和卡頓等問題。此外，還有一種服務(wù)模式是當(dāng)舊金山直達(dá)東京的線路訪問質(zhì)量下降，不足以滿足體驗(yàn)時(shí)，動(dòng)態(tài)路由算法會(huì)將服務(wù)轉(zhuǎn)接到“舊金山—首爾—東京“模式，或者其他更具效率的線路，以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的云訪問服務(wù)。這一過程都是在網(wǎng)絡(luò)中自動(dòng)完成的，用戶不會(huì)感知到這種切換帶來的任何影響。這種服務(wù)模式只需要在私有云或公有云內(nèi)部部署一臺(tái)虛擬機(jī)作為接入設(shè)備，不僅投入和部署難度顯著低于傳統(tǒng)的專線模式，無形中也增加了一層VPN級(jí)別的加密保護(hù)措施，安全性更加可靠。

 

　　除了多路徑全球加速外，聯(lián)宇益通科技還為云服務(wù)廠商提供了一種內(nèi)容分層服務(wù)。對(duì)需要極高通信品質(zhì)和訪問速度的動(dòng)態(tài)內(nèi)容提供更多的保障資源，而將與之區(qū)別的低訪問頻次普通靜態(tài)資源部署于普通云，不僅提升了動(dòng)態(tài)資源的訪問速度，也無形中降低了云用戶購買服務(wù)的成本。

 

　　未來，在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)推動(dòng)下，越來越多中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門，開啟了全球云服務(wù)業(yè)務(wù)布局。無論是在不同區(qū)域選擇多個(gè)云服務(wù)供應(yīng)商，還是選擇同步開啟海外業(yè)務(wù)的本土云服務(wù)供應(yīng)商，更好的網(wǎng)絡(luò)訪問品質(zhì)以及更優(yōu)質(zhì)的云服務(wù)，始終是云服務(wù)廠商與云用戶最大的訴求。因此，北京聯(lián)宇益通科技發(fā)展有限公司在“云網(wǎng)融合”方面的積極探索，更好地服務(wù)云服務(wù)廠商。（陳超）