今年前4個(gè)月,我國(guó)自行車進(jìn)出口額有所下降。為了提高出口訂單數(shù)量,越來(lái)越多的自行車出口企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)上面下功夫,不斷提升生產(chǎn)技術(shù),希望用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來(lái)吸引采購(gòu)商。
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自行車進(jìn)出口額下降
據(jù)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,今年1~4月,我國(guó)自行車進(jìn)出口額為10.6億美元,同比下降11.1%。其中,出口10.5億美元,同比下降10.7%;進(jìn)口845.3萬(wàn)美元,同比下降42%。“今年1~4月,我國(guó)自行車對(duì)亞洲出口占總出口額的半壁江山;在出口國(guó)家和地區(qū)中,僅對(duì)歐洲、拉美出口有所增長(zhǎng)。前4個(gè)月,我國(guó)自行車對(duì)亞洲出口額5.3億美元,同比下降16.7%,占我國(guó)自行車出口總額的49.8%;對(duì)歐洲出口1.3億美元,同比增長(zhǎng)4.9%,占比12.3%;對(duì)拉美出口3204.6萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)11.6%,占比3.0%。”中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)信息咨詢部馮強(qiáng)表示。
據(jù)馮強(qiáng)介紹,今年前4個(gè)月,一般貿(mào)易出口占近六成,加工貿(mào)易出口占近四成。前4個(gè)月,我國(guó)自行車以一般貿(mào)易方式出口額為6.1億美元,同比下降10.2%,占比57.7%;以加工貿(mào)易方式出口額為4.0億美元,同比下降12.5%,占比38.0%。
值得注意的是,今年前4個(gè)月,天津、江蘇、廣東、浙江是我國(guó)自行車出口的前四大省市。天津出口4.0億美元,同比下降9%,占比38.2%;江蘇出口2.6億美元,同比下降6.8%,占比24.5%;廣東出口1.7億美元,同比下降20.8%,占比16.5%;浙江出口1.3億美元,同比下降11.9%,占比11.9%。“今年前4個(gè)月,其他未列名自行車占我國(guó)自行車出口總額的50%以上,山地車出口占1/4,越野車占比不到5%。1~4月,我國(guó)其他未列名自行車出口5.7億美元,同比下降14.9%,占比53.8%,份額比上年同期的56.4%減少2.6個(gè)百分點(diǎn);山地自行車出口2.6億美元,同比下降2.1%,占比25.1%,份額比上年同期的22.8%提升2.3個(gè)百分點(diǎn);越野自行車出口5049.6萬(wàn)美元,同比下降11.1%,占比4.8%,份額與上年同期持平。”馮強(qiáng)表示。
企業(yè)加大研發(fā)投入
為了能獲得更多的出口訂單,越來(lái)越多的自行車出口企業(yè)加大了研發(fā)投入,希望用先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來(lái)吸引采購(gòu)商。
記者了解到,天津富士達(dá)自行車有限公司是研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種通、專用自行車、電動(dòng)車產(chǎn)品的大型公司。該公司擁有當(dāng)前世界一流生產(chǎn)作業(yè)設(shè)備,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、臺(tái)灣和東南亞地區(qū)。“我們公司有專業(yè)的銷售、研發(fā)團(tuán)隊(duì)。為了給客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,公司引用了臺(tái)灣自動(dòng)噴漆設(shè)備、自行車組裝線及自動(dòng)編圈設(shè)備。目前,公司與東南亞、中東、歐洲等地區(qū)建立起友好的貿(mào)易關(guān)系。”廣州市一家自行車出口企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解,深圳市泰豐永達(dá)自行車有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)化自行車生產(chǎn)企業(yè)。該公司擁有大型鐵、鋁合金車架生產(chǎn)車間、大型烤漆車間,擁有業(yè)界先進(jìn)的設(shè)備、制造工藝。目前,公司銷售渠道覆蓋全國(guó)多個(gè)省、市,暢銷全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)
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