“三難”問題沒有根本解決 船舶工業(yè)發(fā)展仍面臨較大挑戰(zhàn)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-08-17





  今年上半年,全球航運(yùn)市場(chǎng)震蕩加劇,國(guó)際原油價(jià)格低位徘徊,我國(guó)造船完工量同比大幅增長(zhǎng),新承接船舶訂單降幅收窄,但手持訂單持續(xù)下降,融資難、接船難、盈利難的問題沒有根本解決,船舶工業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展仍面臨較大挑戰(zhàn)。

(資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò))
  全國(guó)三大造船指標(biāo)兩降一增
 
  上半年,全國(guó)造船完工2654萬載重噸,同比增長(zhǎng)57.4%。承接新船訂單1151萬載重噸,同比下降29%。6月底,手持船舶訂單8284萬載重噸,同比下降30.5%,比2016年底下降16.8%。
 
  上半年,全國(guó)完工出口船2513萬載重噸,同比增長(zhǎng)60.7%;承接出口船訂單1015萬載重噸,同比下降29.1%;6月末手持出口船訂單7671萬載重噸,同比下降32.1%。出口船舶分別占全國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的94.7%、88.2%和92.6%。
 
  2017年1~5月,我國(guó)船舶出口金額為111億美元,同比增長(zhǎng)17.1%。我國(guó)出口船舶產(chǎn)品中,散貨船、油船和集裝箱船仍占主導(dǎo)地位,其出口額合計(jì)74.1億美元,占出口總額的66.5%。我國(guó)船舶產(chǎn)品出口到150多個(gè)國(guó)家和地區(qū),亞洲仍然是我國(guó)船舶出口的主要地區(qū)。我國(guó)向亞洲出口船舶金額為49.9億美元,占出口總額的44.8%;向歐洲出口船舶金額為23.9億美元,占21.4%;向大洋洲出口船舶金額為16.4億美元,占14.7%。

  船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益保持平穩(wěn)
 
  2017年1~5月,全國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1397家,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2966億元,與上年基本持平。其中,船舶制造業(yè)1447.7億元,同比下降1%;船舶配套業(yè)386.1億元,同比增長(zhǎng)2%;船舶修理業(yè)98億元,同比增長(zhǎng)27.8%;海洋工程專用設(shè)備制造289.9億元,同比下降7.4%。
 
  規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額108.5億元,同比下降4.7%。其中,船舶制造業(yè)60.4億元,同比增長(zhǎng)12.8%;船舶配套業(yè)23.3億元,同比增長(zhǎng)21.4%;船舶修理業(yè)2.6億元,同比增長(zhǎng)153%;海洋工程專用設(shè)備制造5.7億元,同比下降63.3%。
 
  上半年,53家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)造船完工2317萬載重噸,同比增長(zhǎng)45.8%。承接新船訂單1041萬載重噸,同比下降30.7%。6月底,手持船舶訂單7830萬載重噸,同比下降31.7%。
 
  53家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)完工出口船2201萬載重噸,同比增長(zhǎng)49.2%;承接出口船訂單926萬載重噸,同比下降33%;6月末手持出口船訂單7282萬載重噸,同比下降33.2%。出口船舶分別占重點(diǎn)造船企業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量的95%、89%和93%。
 
  船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1850億元,同比下降6.6%。其中船舶制造產(chǎn)值810億元,同比下降16%;船舶配套產(chǎn)值128億元,同比下降17.2%;船舶修理產(chǎn)值55億元,同比增長(zhǎng)3%。
 
  船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)完成出口產(chǎn)值732億元,同比下降12%。其中,船舶制造產(chǎn)值520億元,同比下降17%;船舶配套產(chǎn)值27億元,同比下降20%;船舶修理產(chǎn)值34億元,同比增長(zhǎng)4%。實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1280億元,同比下降11%;利潤(rùn)總額9.8億元,同比下降49%。

  新造船市場(chǎng)探底止跌 高端船舶批量承接
 
  上半年,全球新造船市場(chǎng)出現(xiàn)探底跡象,新船訂單量有所增長(zhǎng)。我國(guó)骨干船舶企業(yè)緊緊抓住市場(chǎng)回升契機(jī),積極開拓市場(chǎng),批量承接17.4萬立方米液化天然氣(LNG)船、8.4萬立方米超大型氣體運(yùn)輸船(VL-GC)、11.5萬噸成品油船、1.75萬噸化學(xué)品船、1.55萬噸貨物滾裝船、1.3萬噸甲板運(yùn)輸船和極地探險(xiǎn)郵輪等一批高技術(shù)、高附加值船舶訂單。上半年,我國(guó)新接船舶訂單463萬修正總噸,同比增長(zhǎng)11.3%,位居全球第一,新船修載比(修正總噸/載重噸)達(dá)到0.4,再創(chuàng)歷史新高。
 
  我國(guó)骨干船企利用航運(yùn)市場(chǎng)有所好轉(zhuǎn)的有利時(shí)機(jī),積極作為,抓緊完成交船,造船完工量同比增長(zhǎng)超過50%。超大型原油船(VLCC)、6.4萬噸散貨船等主流船型實(shí)現(xiàn)批量交付,全球最先進(jìn)6000噸拋石船、全球首制2.5萬噸LNG高壓雙燃料雜貨船、全球最大3.8萬立方米乙烯運(yùn)輸船、全球最大2.1萬噸水泥運(yùn)輸船、全球最大1.9萬噸客箱船、圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油平臺(tái)(FPSO)、半潛式海洋牧場(chǎng)、飽和潛水支持船等一批高端船型和海洋工程裝備成功交付船東。2萬箱集裝箱船順利出塢,8.5萬立方米超大型乙烷乙烯運(yùn)輸船開工建造,全球最大非官方醫(yī)院船等項(xiàng)目有序推進(jìn)。
 
  在政策引導(dǎo)和市場(chǎng)機(jī)制的共同作用下,我國(guó)骨干企業(yè)積極開展特種船舶、深海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備、深海礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備的研制和應(yīng)用,并在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域取得明顯成效,青島武船承建世界首制深海半潛式大型智能漁場(chǎng)“海洋漁場(chǎng)1號(hào)”并順利交付;煙臺(tái)中集來福士自主設(shè)計(jì)建造的超深水雙塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”助力我國(guó)首次海域天然氣水合物(可燃冰)試采成功;中航鼎衡造船有限公司中小型化學(xué)品船手持訂單位居世界第一,江南造船集團(tuán)超大型氣體運(yùn)輸船(VLGC)手持訂單位居世界第二。
 
  國(guó)際船舶市場(chǎng)仍處于深度調(diào)整期,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和市場(chǎng)倒逼機(jī)制作用下,骨干企業(yè)加大精益管理,降成本,多措并舉提升效率。中船黃埔持續(xù)開展降本增效工作,通過嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算管理、開展成本專項(xiàng)管理、積極抓好采購(gòu)管理等多措施“截流”,降低成本費(fèi)用超過3億元;山船重工實(shí)行修船車間獨(dú)立核算,促進(jìn)修船車間降本增效,船體等主要車間定額消耗材料費(fèi)用比標(biāo)準(zhǔn)降低18%。骨干企業(yè)扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)代造船模式,全力推動(dòng)效率提升,揚(yáng)子江船業(yè)通過持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)管理系統(tǒng)軟件(YSS)的使用,下水完整性及均衡節(jié)奏生產(chǎn)顯著提高,造船效率不斷提升;中航威海船廠以建立現(xiàn)代造船模式為主線,優(yōu)化生產(chǎn)流程,在建船舶分段無余量制造率達(dá)90%以上,部分分段建造預(yù)舾裝完整率接近100%。

  做穩(wěn)船海主業(yè) 穩(wěn)步開展多元經(jīng)營(yíng)
 
  上半年,我國(guó)船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2966億元,與上年基本持平。骨干企業(yè)在做穩(wěn)船海主業(yè)的同時(shí),積極利用現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施開展相關(guān)業(yè)務(wù),努力提升船廠盈利水平。在盾構(gòu)機(jī)、陸用電站、陸用環(huán)保、海上風(fēng)電/風(fēng)塔、橋梁鋼結(jié)構(gòu)等非船領(lǐng)域市場(chǎng)開拓方面取得了顯著成效。中船工業(yè)集團(tuán)成立中船海洋動(dòng)力技術(shù)服務(wù)有限公司加快企業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。中船重工集團(tuán)通過海裝風(fēng)電股份有限公司改制,打造了創(chuàng)新型風(fēng)電領(lǐng)軍企業(yè)。(中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì))
 
 


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)

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