12月4日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的報告顯示，11月25日至12月1日，“CCTD秦皇島動力煤價格”所采集的環(huán)渤海地區(qū)各種現(xiàn)貨動力煤價格整體上呈現(xiàn)止跌跡象，低熱值現(xiàn)貨動力煤價格則略有回升。其中，CCTD5500報收于610元/噸，比11月27日發(fā)布的價格上漲了1元/噸；CCTD5000報收于586元/噸，比11月27日發(fā)布的價格上漲了8元/噸。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 中國煤炭工業(yè)協(xié)會表示，繼前一報告期之后，又有一些新增因素對環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤需求和價格產(chǎn)生支撐作用，促使本報告期環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤保持回升局面。第一，現(xiàn)實需求的增加對煤價產(chǎn)生支持作用；第二，主要煤炭企業(yè)上調(diào)今年12月份煤炭銷售價格；第三，2018年電煤供應(yīng)方式、數(shù)量和定價機制的談判仍在進行。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會表示，前兩期周評中曾經(jīng)提出，進入11月份以來國內(nèi)海上煤炭運價持續(xù)上漲，將對環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格產(chǎn)生支撐作用。隨著國內(nèi)海上煤炭運價上漲，環(huán)渤海地區(qū)四個主要港口（秦皇島港、黃驊港、曹妃甸港和國投京唐港）錨地待裝煤炭的船舶數(shù)量也在不斷增加，并且達到今年以來的較高水平，說明針對環(huán)渤海地區(qū)動力煤的現(xiàn)實需求增加正在得到體現(xiàn)，已經(jīng)導(dǎo)致上述港口普遍出現(xiàn)船舶“滯期”現(xiàn)象，為了減少滯期費支出，迫不得已的高價采購是歷次現(xiàn)貨動力煤價格上漲的推手之一。
報告期內(nèi)，主要煤炭企業(yè)先后公布了今年12月份的煤炭銷售價格，其中月度長協(xié)合同動力煤的價格水平得到顯著提升，現(xiàn)貨合同動力煤的價格水平也基本與當(dāng)前市場實際交易價格接軌，無疑對報告期現(xiàn)貨動力煤價格產(chǎn)生支撐作用。
轉(zhuǎn)自：證券日報
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)新高
