風電裝機量或觸底反彈 產(chǎn)業(yè)集中度持續(xù)走高

　　作為風電年度業(yè)績的三大指數(shù)之一，彭博新能源財經(jīng)近日發(fā)布的2017年中國風電市場裝機容量數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國風電市場裝機總量下滑，但產(chǎn)業(yè)集中度進一步提升。

（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

　　裝機量整體走低

　　彭博新能源財經(jīng)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年中國風電市場裝機容量整體下滑，總裝機為18吉瓦。受限于“三北”棄風地區(qū)項目停建，陸上新增風電裝機容量下降至16.8吉瓦。海上風電裝機提速明顯，2017年新增海上風電裝機量達1.2吉瓦。

　　對比彭博新能源財經(jīng)2017年1月公布的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2016年中國風電新增裝機容量為22.8吉瓦，較2015年回落21%。這意味著風電裝機已連續(xù)兩年在走“下坡路”。

　　據(jù)了解，彭博新能源財經(jīng)統(tǒng)計的裝機容量是吊裝容量，非并網(wǎng)容量。因此，實際的并網(wǎng)容量比吊裝容量會更低。而根據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計，2017年風電新增吊裝容量19.51吉瓦，新增并網(wǎng)容量僅為15.03吉瓦。

　　除了為鎖定高電價導致的搶裝潮后出現(xiàn)的周期性萎縮外，業(yè)內(nèi)認為，風電項目向中東部和南方地區(qū)轉(zhuǎn)移也暫時引發(fā)了裝機量下降。這些區(qū)域地形復雜，項目建設工期長，導致在手訂單量不能及時轉(zhuǎn)化成吊裝容量和并網(wǎng)容量。

　　或進入觸底反彈階段

　　針對連續(xù)兩年的裝機下滑，業(yè)內(nèi)預測，目前風電行業(yè)裝機量已經(jīng)到達谷底，2018年風電裝機量將呈現(xiàn)觸底反彈。

　　安信證券鄧永康研究團隊認為，風電行業(yè)裝機需求基本見底，且復蘇趨勢明確。原因在于：首先，棄風限電持續(xù)改善趨勢明確，限制風電投資的“紅六省”有望逐步解禁；其次，伴隨棄風限電持續(xù)改善，運營商盈利能力得以增強，拉動了投資意愿，從而進一步吸引民營資本參與風電投資；此外，風電自身實現(xiàn)調(diào)整，進一步適應環(huán)保督查及生態(tài)保護的要求，生態(tài)嚴控區(qū)域有望快速增長。當前核準未建風電規(guī)模高達100吉瓦以上，市場增長前景可期。

　　中泰證券中泰電新研究認為，2018年是風電建設向中東部和南方區(qū)域轉(zhuǎn)移的第三年，中東部裝機將理順，釋放節(jié)奏或趨于常態(tài)化，有利于行業(yè)觸底反彈。

　　基于海上風電和分散式風電的良好發(fā)展預期，安信證券預測，2018-2020年風電行業(yè)新增裝機有望分別達到28吉瓦、35吉瓦、44吉瓦，增速分別為56%、26%、25%。

　　產(chǎn)業(yè)集中度繼續(xù)提升

　　彭博新能源財經(jīng)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，在整機制造商方面，前五大整機制造商總裝機容量達11.5吉瓦，占2017年中國當年風電總裝機容量的64%，市場集中度進一步提升。

　　其中，金風科技蟬聯(lián)榜首，其2017年中國市場新增裝機容量達5.3吉瓦，中國市場占有率進一步提升至29%。遠景能源位居第二，其2017年裝機量達2.8吉瓦，較2016年增長41%。國電聯(lián)合動力、明陽智慧能源、上海電氣分列3、4、5位。

　　對比彭博新能源財經(jīng)2017年1月公布的2016年數(shù)據(jù)。2016年共有26家風電整機制造商有項目吊裝記錄。其中，前五大整機制造商總裝機容量為14吉瓦，占中國當年風電總裝機容量的62%。

　　除了前五大整機制造商市場占有率提升了2個百分點外，金風科技和遠景能源的占有率都有所提升。特別是遠景能源市場份額從2016年的9%增至2017年的15%。彭博新能源財經(jīng)稱，遠景能源是十大整機制造商中惟一一家在2017年實現(xiàn)新增裝機容量增長的公司。

　　不過，關(guān)于裝機量排名的數(shù)據(jù)也遭到一些整機商的質(zhì)疑。一家整機商相關(guān)負責人說：“未對彭博新能源財經(jīng)開放項目數(shù)據(jù)，這一排名有失偏頗。”

　　雖然對于排名數(shù)據(jù)略有爭議，但對數(shù)據(jù)反映出的大趨勢行業(yè)基本認同。

　　一位行業(yè)分析師表示，預計未來幾年，行業(yè)上下游會出現(xiàn)更多的企業(yè)合并、收購等現(xiàn)象。與此同時，或有多家排名相對靠后的風電整機商退出市場，市場集中度還會進一步提升。（張子瑞）

　　轉(zhuǎn)自：中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報
 

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