5G牌照落地：移動(dòng)物聯(lián)時(shí)代產(chǎn)業(yè)鏈蓄勢(shì)待發(fā)

　　5G牌照終于現(xiàn)身，6月6日，工信部向中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放了4張5G商用牌照。這一天，我國正式進(jìn)入5G商用時(shí)代。

　　此前，業(yè)界對(duì)于牌照的發(fā)放有諸多預(yù)測(cè)，主要集中在517電信日和國慶節(jié)兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，如今在端午節(jié)前夜出現(xiàn)，其速度出人意料。這也意味著我國的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本做好了準(zhǔn)備，在復(fù)雜的國際形勢(shì)下，國內(nèi)的大規(guī)模5G商用正在提速。

　　中信建投通信行業(yè)首席分析師閻貴成認(rèn)為，牌照的本質(zhì)代表的是一種經(jīng)營許可，正式商用，原則上網(wǎng)絡(luò)是具備商用服務(wù)能力，運(yùn)營商可以向客戶正式提供商用服務(wù)并收取費(fèi)用。“短期來講，我們認(rèn)為盡管5G商用牌照會(huì)直接下發(fā)，但是不代表運(yùn)營商會(huì)很快5G商用，也有可能先部分城市試商用，經(jīng)過一段時(shí)間的測(cè)試磨合，然后進(jìn)入真正商用階段。”他說。

　　距離國內(nèi)消費(fèi)者用上5G產(chǎn)品還需要一點(diǎn)時(shí)間，但是5G牌照的發(fā)放具有劃時(shí)代的意義。賽迪顧問預(yù)計(jì)，到2026年，中國5G產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.15萬億元，比4G產(chǎn)業(yè)鏈總體市場(chǎng)規(guī)模增長將近50%。

　　同時(shí)，5G商用的開啟，也宣告著移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的結(jié)束、移動(dòng)物聯(lián)時(shí)代的到來。

　　產(chǎn)業(yè)鏈提速

　　無論是運(yùn)營商還是設(shè)備商，都已做了長足的準(zhǔn)備。

　　一位運(yùn)營商內(nèi)部人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：“隨著牌照發(fā)放，5G即將迎來大規(guī)模商用，之前是小規(guī)模的試驗(yàn)，主要在幾個(gè)試點(diǎn)城市。接下來要看集團(tuán)安排，可能會(huì)加快進(jìn)度。”牌照發(fā)了之后，運(yùn)營商就可以進(jìn)行集采簽約、開展招標(biāo)等活動(dòng)。

　　閻貴成指出：“從年初來看，我們一直給市場(chǎng)的預(yù)期是今年三大運(yùn)營商5G建設(shè)量在10萬站左右，但目前來看很多城市、省級(jí)政府對(duì)5G規(guī)劃還是比較積極，有可能三大運(yùn)營商2019年5G建設(shè)量會(huì)超過15萬站。”

　　從運(yùn)營商當(dāng)前的布局來看，中國移動(dòng)2019年將建設(shè)3萬-5萬個(gè)5G基站；中國聯(lián)通近日發(fā)布了“7+33+n”5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)部署，要在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、雄安等7座城市核心區(qū)域連續(xù)覆蓋；中國電信預(yù)計(jì)2019年5G基站建設(shè)達(dá)到2萬個(gè)。

　　今天三大運(yùn)營商發(fā)布的計(jì)劃中，中國移動(dòng)最為詳細(xì)，其明確表明，今年9月底前在超過40個(gè)城市提供5G服務(wù)，客戶“不換卡”“不換號(hào)”就可開通5G服務(wù)。

　　另一廂，中興、華為早就“箭在弦上”，只待商用號(hào)令。

　　華為方面表示，華為自2009年起著手5G研究，已累計(jì)投入20億美金用于5G技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)，當(dāng)前已具備從芯片、產(chǎn)品到系統(tǒng)組網(wǎng)全面領(lǐng)先的5G能力。截至目前，華為共向3GPP提交5G標(biāo)準(zhǔn)提案18000多篇，標(biāo)準(zhǔn)提案及通過數(shù)高居全球首位；同時(shí)，華為已實(shí)現(xiàn)全系列業(yè)界領(lǐng)先自研芯片的規(guī)模商用，包括全球首款5G基站芯片組天罡、5G終端基帶芯片巴龍以及終端處理器芯片麒麟980。

　　當(dāng)前，華為已在全球30個(gè)國家獲得了46個(gè)5G商用合同，5G基站發(fā)貨量超過10萬個(gè)。從去年4月份開始，華為已經(jīng)在中國40多個(gè)城市與中國三大運(yùn)營商開展了5G規(guī)模商用試驗(yàn)，包括城區(qū)、室內(nèi)、高速公路、地鐵等多場(chǎng)景實(shí)測(cè)，均已達(dá)到商用標(biāo)準(zhǔn)。

　　中興通訊總裁徐子陽曾表示，“中興已經(jīng)完成5G端到端產(chǎn)品的所有商業(yè)化準(zhǔn)備，包括5G手機(jī)會(huì)在今年Q2正式商用，可以批量供貨；包括5G基站、傳輸承載、2-5G統(tǒng)一融合的核心網(wǎng)，以及垂直化應(yīng)用；在供應(yīng)鏈上的5G產(chǎn)能，我們做好了準(zhǔn)備。”據(jù)稱，目前已有全球40多家運(yùn)營商選擇與中興通訊展開5G合作。

　　工業(yè)富聯(lián)向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，2018年工業(yè)富聯(lián)取得了通信網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)的突破，其中已完成了5G small cell、UE (User Equipment)、MIMO天線等5G發(fā)展初期關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)。工業(yè)富聯(lián)CEO鄭弘孟早些時(shí)候曾透露，2019年，工業(yè)富聯(lián)5G設(shè)備將會(huì)出貨，目前已有兩個(gè)以上的世界級(jí)客戶會(huì)與工業(yè)富聯(lián)在5G設(shè)備、機(jī)械上開展合作。

　　不過，目前5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)才剛起步，終端還要等到下半年上市，流量資費(fèi)也還未發(fā)布。尤其是在網(wǎng)絡(luò)方面，目前不論中國移動(dòng)、電信還是聯(lián)通，主要采用NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))來迅速建站，但是SA(獨(dú)立組網(wǎng))的模式是公認(rèn)的終極最佳目標(biāo)。

　　資深通信人士付亮向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，SA獨(dú)立組網(wǎng)會(huì)面臨一個(gè)難題，中國對(duì)SA比較積極。但是SA的標(biāo)準(zhǔn)并沒有完全確定，由于目前國際局勢(shì)比較緊張，獨(dú)立組網(wǎng)之后達(dá)成共識(shí)就有難度，標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)的時(shí)間，有可能往后推。

　　同時(shí)他也表示：“牌照發(fā)放后，先把優(yōu)勢(shì)在NSA里面展示出來，這樣中國有足夠多的話語權(quán)。其他國家已經(jīng)開啟商用，但是我們的規(guī)模今年年底可能就超過他們。我們4G基站數(shù)量就很多，有了網(wǎng)絡(luò)覆蓋之后，就可以先找場(chǎng)景試驗(yàn)。”

　　應(yīng)用層的新紅利期

　　自5G預(yù)商用以來，對(duì)于商業(yè)模式的疑慮、殺手級(jí)應(yīng)用的猜想就沒有停止過。

　　回顧來看，移動(dòng)應(yīng)用的第一次紅利是谷歌安卓的開源，讓各大開發(fā)者瞬間找到了新的宇宙； 移動(dòng)應(yīng)用的第二次紅利是4G，這一波紅利讓微信、抖音等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨型產(chǎn)品大規(guī)模崛起，移動(dòng)支付全面爆發(fā)。

　　移動(dòng)應(yīng)用第三次紅利，則是5G，而這次的突破和前兩次比會(huì)更加革命性。只不過這次革命更像是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的戈多，不知道什么時(shí)候會(huì)來，也不知道5G的應(yīng)用會(huì)長什么樣。

　　在試點(diǎn)應(yīng)用上，5G法院、5G酒店、5G火車站、5G智慧高速公路、5G遠(yuǎn)程醫(yī)療等都已經(jīng)在各個(gè)城市展開，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有近30個(gè)省市撥通了首個(gè)5G電話。

　　例如，高新興科技集團(tuán)首席方案架構(gòu)師、戰(zhàn)略&品牌總經(jīng)理吳冬升就向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，“在眾多5G行業(yè)應(yīng)用中，車聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)變革的‘排頭兵’，也是5G產(chǎn)業(yè)最成熟和清晰的應(yīng)用場(chǎng)景。隨著5G車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試驗(yàn)證逐步完善，5G車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模部署的條件日益成熟。”高新興自2018年便開始在5G車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域部署，已確定投入2億元支持5G和V2X相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。目前高新興已與吉利、高通達(dá)成合作，計(jì)劃2021年發(fā)布支持5G-V2X的量產(chǎn)車型。

　　另一方面，從2G向4G轉(zhuǎn)變中，單位流量價(jià)格下降了300%，但絕對(duì)價(jià)格提升了幾倍?？梢韵氲剑?G的單位流量資費(fèi)必然也會(huì)大幅下降，流量資費(fèi)的下降和低延時(shí)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，使得移動(dòng)應(yīng)用可以有更大的想象空間。

　　其中最明顯的是開發(fā)的模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，甚至可以說是移動(dòng)時(shí)代的范式轉(zhuǎn)移。很多需要放在本地計(jì)算的資源可以放到云端，因?yàn)榱髁康馁M(fèi)用已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于計(jì)算的費(fèi)用。

　　如果5G的覆蓋面足夠廣，且網(wǎng)絡(luò)足夠穩(wěn)定，那么大量的手機(jī)本地計(jì)算能力都可以放到云端，不需要運(yùn)行本地軟件，甚至CPU的本地算力都可以大幅降低，減少手機(jī)體積，把本地資源集中到網(wǎng)絡(luò)傳輸和顯示上來。

　　一位通信業(yè)內(nèi)人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：“5G商用后，應(yīng)用層面會(huì)發(fā)生根本性的改變，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過4G所帶來的變革。原來需要本地化部署，現(xiàn)在不需要本地化，可以云化，大大降低了數(shù)據(jù)獲取成本。5G不止是帶來了高速的通信聯(lián)網(wǎng)，它的功能會(huì)擴(kuò)展到交互算力和處理級(jí)信息、顯示級(jí)信息的處理，是一場(chǎng)質(zhì)變。”

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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