中國正式進(jìn)入5G商用元年。
《中國經(jīng)營報》記者獲悉,6月6日8∶40左右,工業(yè)和信息化部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照。
“如果說3G時代中國剛剛開始‘露頭’,那么在5G時代,中國已經(jīng)在標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)鏈推動方面起到主導(dǎo)作用。”中國工程院院士鄔賀銓表示,這讓發(fā)達(dá)國家感覺到自己的科技地位受到威脅,想方設(shè)法打壓中國5G的發(fā)展,促使5G熱度一再提升。
“主要還是起到一個拉動經(jīng)濟(jì)的作用。”知名通信專家項立剛表示,與4G相比,“5G(基站)要翻一倍。前三年可能需要每年100萬個5G基站,后三年很可能是每年200萬個,最終可能需要800萬~1000萬個5G基站。”
公開數(shù)據(jù)顯示,截至2018年12月31日,中國移動、中國電信、中國聯(lián)通的4G基站保有量分別為241萬個、138萬個、99萬個。
大大提前
由于完整的5G國際標(biāo)準(zhǔn)實際上要等到2020年年中才能完成,所以此前中國5G的既定路線圖是2019年預(yù)商用、2020年正式商用。
為預(yù)商用做準(zhǔn)備,工信部于2018年12月10日向中國移動、中國電信、中國聯(lián)通發(fā)放了5G系統(tǒng)中低頻段試驗頻率使用許可。試驗頻率使用許可的發(fā)放,向產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)出明確信號,中國將逐步推動5G產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與成熟。
到2019年1月10日,工信部部長苗圩接受央視專訪時透露,今年國家將在若干個城市發(fā)放5G臨時牌照,使大規(guī)模的組網(wǎng)能夠在部分城市和熱點地區(qū)率先實現(xiàn)。即便只是披露即將發(fā)放“臨時牌照”,在當(dāng)時已經(jīng)是相當(dāng)明確的5G提速信號。
2019年3月全國兩會期間,苗圩在“部長通道”回應(yīng)“5G牌照何時發(fā)放”時表態(tài)稱,“很快了。”中國移動董事長楊杰接受《中國經(jīng)營報》獨家采訪時的表態(tài)是,“5G我們都在全力以赴地積極推進(jìn),今年將會在一些城市進(jìn)行試商用,積極推動在一些城市5G試點建設(shè),爭取早點兒讓5G為經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展帶來推動作用。”中國聯(lián)通研究院院長張云勇接受《中國經(jīng)營報》獨家專訪時預(yù)測稱,“估計下半年應(yīng)該會發(fā)牌照。差不多我們(5G)招標(biāo)應(yīng)該是下半年,招標(biāo)得花三個月。”
也就是說,2018年年底到2019年前幾個月,主管部門和電信運(yùn)營商給外界的信號是:2019年“將在若干個城市發(fā)放5G臨時牌照”,而且估計是下半年會發(fā)。
“所以,現(xiàn)在是大大提前了。本來說是明年(發(fā)放)的,后來又聽說是國慶節(jié)前后,現(xiàn)在很可能是這個月甚至是這一周就發(fā)了。”工業(yè)和信息化部6月3日公布即將發(fā)放5G商用牌照的消息之后,項立剛6月5日接受記者采訪時如是表示。
拉動經(jīng)濟(jì)
中國為什么在此時此刻加速5G進(jìn)程?
GSMA協(xié)會大中華區(qū)戰(zhàn)略合作總經(jīng)理葛頎認(rèn)為,一是因為從已經(jīng)建成的5G網(wǎng)絡(luò)來看,5G增強(qiáng)型移動寬帶的實際下載速率可以達(dá)到800兆/秒到1G/秒,這將帶來巨大的技術(shù)紅利,二是因為5G的增強(qiáng)寬帶、海量連接、低延時高可靠三大場景將帶來數(shù)字化、智能化水平的飛躍,但這需要早一點起步,早一點積累經(jīng)驗。
中國TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長楊驊表示,與4G不同,5G不僅面向個人消費(fèi)者,還將面向全社會,因此各國都希望通過發(fā)放5G牌照來聚焦產(chǎn)業(yè)資源。
公開資料顯示,截至目前,韓國、美國、瑞士、英國已經(jīng)開通5G服務(wù),盡管這些5G服務(wù)仍處在初級階段,存在基站少、網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定、終端單一等問題,但這些問題將隨著5G網(wǎng)絡(luò)不斷成熟而改變。
GSMA預(yù)計,到2019年年底,全球?qū)⒂?9個國家市場開通5G服務(wù),5G連接的終端數(shù)將達(dá)到1000萬個。
鄔賀銓認(rèn)為,5G將成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新引擎,“5G對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)和國家的影響將十分可觀,將比3G、4G高很多。”相關(guān)研究報告顯示,到2035年,5G將引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出增長4%,規(guī)模將高達(dá)12.4萬億美元;如果換算成GDP,相當(dāng)于全球新增7%的增加值。
項立剛認(rèn)為,主要還是為了拉動經(jīng)濟(jì),中國5G市場龐大,產(chǎn)業(yè)鏈上的全球芯片廠商、電信設(shè)備廠商、終端廠商都希望參與,“對整個經(jīng)濟(jì)都有帶動作用,尤其是手機(jī)市場,今年很低迷,5G對手機(jī)及其周邊產(chǎn)業(yè)都有拉動作用。特別是對明年經(jīng)濟(jì)形勢,會有幫助。”
另外,項立剛指出,當(dāng)海外巨頭尤其是美國公司希望參與中國5G的時候,當(dāng)前的貿(mào)易摩擦也有可能因此得到緩和。
有喜有憂
客觀來講,中國5G提速當(dāng)然是有喜也有憂。
喜的當(dāng)然是大規(guī)模的通信基礎(chǔ)設(shè)施投資,對中國經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)的拉動作用。張云勇在2019年全國兩會期間告訴記者,中國三大電信運(yùn)營商的5G投資最終大概需要2萬億元,因為“4G階段三大運(yùn)營商差不多投資了1萬億元,5G差不多需要4G投資的兩倍,所以應(yīng)該需要2萬億元”。項立剛在6月5日進(jìn)一步對記者分析,當(dāng)前中國4G基站保有量大約在480萬~500萬個,5G差不多需要投資翻一倍的基站,也就是800萬~1000萬個。
而按照三大運(yùn)營商在年報中披露的計劃,中國移動2019年5G投資在172億元之內(nèi),中國電信和中國聯(lián)通2019年5G投資預(yù)算分別為90億元、60億~80億元。按照年初的投資規(guī)劃,業(yè)內(nèi)有媒體估算稱,2019年中國移動5G基站投資計劃大約是3萬~5萬個,中國電信大約是2萬~3萬個,中國聯(lián)通大約是2萬個。當(dāng)前5G商用牌照的發(fā)放,可能意味著三大運(yùn)營商將追加5G投資。
對照中國4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況,有業(yè)內(nèi)人士對記者預(yù)測稱,在5G招標(biāo)中,以華為和中興為代表的國內(nèi)設(shè)備廠商很可能會得到70%左右的市場份額,而華為可能獲得40%的份額。該人士還表示,當(dāng)國內(nèi)廠商獲得較大份額,就意味著規(guī)模化,規(guī)模上去了,成本和價格就下來了,有利于國內(nèi)廠商在全球5G市場提升競爭力。
中信證券在最新研報中預(yù)測,由于華為在5G上的技術(shù)優(yōu)勢、商用成熟度、成本優(yōu)勢等,其在國內(nèi)5G市場的市場占有率有可能提升至55%。
另一方面,由于中國5G突然提速,中國運(yùn)營商對此是否做好準(zhǔn)備,目前來看是一個重要疑問。
“三大運(yùn)營商并沒有為今年5G商用準(zhǔn)備足夠的錢,原本只準(zhǔn)備了建5G實驗網(wǎng)的錢。”一位業(yè)內(nèi)人士分析,在4月23日中國聯(lián)通全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會上,中國聯(lián)通宣布的是今年5G網(wǎng)絡(luò)部署要在7個城市城區(qū)實現(xiàn)連續(xù)覆蓋,33個城市實現(xiàn)熱點地區(qū)覆蓋;在4月26日中國電信5G創(chuàng)新合作大會上,中國電信披露,已建成跨省域規(guī)劃實驗網(wǎng),并在17個城市開展5G創(chuàng)新示范試點;中國移動的計劃也是在17個城市開展5G規(guī)劃試驗和應(yīng)用示范工程,“運(yùn)營商改變原有規(guī)劃并不難,難就難在要有錢建網(wǎng),很可惜三大運(yùn)營商似乎沒有那么多錢,所以即便發(fā)了商用牌照,也不一定能很快建網(wǎng)。”
中信證券最新研報透露,由于中國移動在集團(tuán)層面沒有對年內(nèi)5G給出統(tǒng)一規(guī)劃,而中國移動的各省公司是獨立法人,所以中國移動已經(jīng)打算將5G建設(shè)交由各省自主決策,這讓各省對5G建設(shè)有了更大的話語權(quán)。(李正豪)
轉(zhuǎn)自:中國經(jīng)營報
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