你是否想象過科幻大片《蝙蝠俠》、《黑衣人》、《終結(jié)者》中的自動駕駛汽車在現(xiàn)實中上演“速度與激情”？在噩夢般水泄不通的連續(xù)上坡路段走走停停時，你是否渴望解放雙手、放松緊繃的神經(jīng)？在“見縫插針”的小區(qū)、公園停車場，你是否企盼高科技汽車替你瀟灑入庫、帶你“脫離苦海”？
尼爾森近日發(fā)布《2018年自動駕駛聯(lián)合調(diào)研報告》，有近9成中國消費者對自動駕駛汽車頗感興趣，其中一線城市的90后對其認知度最高。“安全性”，則是消費者對購買自動駕駛汽車最大顧慮。
近九成中國消費者有興趣購買
作為未來汽車出行變革中關(guān)鍵一環(huán)的自動駕駛，在國家政策的支持下已經(jīng)進入高速發(fā)展時期，《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中就明確了2025年新車基本實現(xiàn)智能化的戰(zhàn)略遠景。
尼爾森研究顯示，中國車主對自動駕駛的整體認知度相對較高。一、二線城市中了解過自動駕駛的用戶比例達到67%，使用過的比例則為24%。不同年齡段的車主中，80后、90后對自動駕駛的了解程度相當，但90后的使用比例更高，達29%。
尼爾森研究顯示，中國消費者對于自動駕駛的購買意向相對較高，86%表示會考慮購買。其中消費意識領(lǐng)先、對新科技接受度更高的一線城市、90后車主的購買意向相對更高。車主認為自動駕駛可以解放雙手、增加可利用時間；減輕疲勞提升乘坐體驗；減少事故量等等，這些都是驅(qū)使他們考慮購買自動駕駛的動因。
“安全性”成消費自動駕駛最大顧慮
同時，消費者對自動駕駛也有一定的顧慮，主要來自于兩個方面，一個是安全性，包括車輛安全性(60%)，非機動車安全保障(40%)，數(shù)據(jù)隱私安全(40%)，責(zé)任事故界定(36%)等；另一個就是技術(shù)發(fā)展的成熟度，27%的用戶更加相信自己的駕駛技術(shù)。
對安全性的重視同樣體現(xiàn)在消費者的購車考慮中，不同于傳統(tǒng)燃油車的購買，消費者在購買自動駕駛汽車時，車身安全性成為首要的考慮因素(64%)，其次是乘坐舒適性(35%)和品牌(34%)。
同樣出于對安全性的考慮，車主在自動駕駛汽車的配置選擇上，更青睞預(yù)防性安全系統(tǒng)、緊急制動、自適應(yīng)巡航及行人避讓等配置。
自動駕駛的典型應(yīng)用場景
“低速擁堵”是目前用車場景中急需解決的重點，消費者期望通過自動駕駛能夠增加安全性，降低事故率(78%)，更輕松自如，提升駕乘的舒適性(48%)，以及更有效的利用時間，看視頻、交流、工作等。
其次“停車”也是消費者期望通過自動駕駛能夠解決的問題，如自動尋找車位(84%)，自動泊車(62%)，自動尋找低價車位，遇到障礙物時緊急制動等。
自動駕駛發(fā)展仍面臨不少阻礙
然而，自動駕駛的發(fā)展仍然面臨一些阻礙。消費者認為目前自動駕駛發(fā)展的阻礙主要來源于：安全問題(72%)包括與安全相關(guān)的技術(shù)、配置和模式切換；路況的復(fù)雜性(65%)包括對路況的預(yù)判能力、應(yīng)對的延遲性、避障技術(shù)；以及責(zé)任界定(46%)如責(zé)任劃分、認定期限、補償標準等。第三點主要依賴于國家政策法規(guī)的發(fā)展完善，但前兩方面則對汽車廠商提出了切實的要求，如何更好的提升技術(shù)成熟度，保障自動駕駛車輛的安全性和操作可靠性，為消費者有效解決駕駛過程中的痛點，從而帶來全新的駕駛體驗是汽車廠商應(yīng)該努力的方向。
轉(zhuǎn)自：重慶商報
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