近一段時間,我國港口鐵礦石庫存量大幅攀升。業(yè)內人士表示,鐵礦石庫存量的增長將抑制鐵礦石價格的上行。與此同時,作為鋼鐵原料之一的鐵合金產品價格下行。
港口鐵礦石庫存增長
卓創(chuàng)資訊分析師張欣欣介紹,近期全國42個港口鐵礦石庫存突破1億噸關口,達到10019.4萬噸,較之前上漲26.5萬噸。張欣欣表示,鐵礦石港口庫存量的大幅飆升意味著鐵礦石市場再次面臨巨大的供給壓力,后期鐵礦石的價格想要繼續(xù)攀升將十分困難。
據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,從2014年2月中旬左右開始,我國鐵礦石港口庫存量開始逐漸加大直至飆升至億噸關卡以上。其中2014年5月中旬到7月中旬是供給壓力最大的時間段,港口庫存量一直維持在1.1億噸以上,2014年年底逐漸跌破億噸大關,2015年全年維持在7000萬~9000萬噸左右?!按舜舞F礦石港口庫存量的再次大幅攀升將會給鐵礦石市場一記重拳,必將抑制鐵礦石價格的上行?!睆埿佬辣硎尽!半m然鐵礦石價格在2016年意外出現(xiàn)了反彈,但是伴隨庫存的增加,近日鐵礦石價格的漲幅已有明顯的收窄趨勢。澳大利亞礦山羅伊山發(fā)往中國的首批鐵礦石運抵曹妃甸港。裝載此批總重達17萬噸礦石的‘浙遠香港’輪目前正在港口等泊,在曹妃甸減載約85000噸貨物后繼續(xù)駛往秦皇島。這批鐵礦石為發(fā)往首鋼的長協(xié)礦,其中約80%為粉礦,其余為塊礦,首鋼在羅伊礦山剛剛開始運營時就進行接觸。另外,力拓及必和必拓等礦業(yè)公司也在增產。相關數(shù)據(jù)顯示,黑德蘭港鐵礦石出口量達到了有史以來的最高水平?!睆埿佬辣硎尽?/br>
張欣欣認為,國外主流礦山發(fā)貨量加大,國內鐵礦石港口庫存量攀升,鐵礦石市場的供給壓力在短期內必將爆發(fā)。卓創(chuàng)資訊鐵礦石產業(yè)鏈表示,4月上旬鐵礦石市場將維持高位震蕩,中旬左右會進入回落周期。
鐵合金價格下降
據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師郭瑩介紹,在鋼鐵下游市場價格漲勢明顯之下,4月初,作為鋼鐵原料之一的鐵合金產品表現(xiàn)卻異常冷漠,不但價格沒有跟漲,以硅鐵、鉬鐵為代表的鐵合金產品價格反而出現(xiàn)下行?!澳壳肮梃F75#市場主流報價在4550~4700元/噸,較之前下行100元/噸,跌幅為2.3%;鉬鐵市場主流價在57000~59000元/噸(現(xiàn)-承),下調1000元/噸,跌幅為1.7%;硅錳6517市場主流價格在5500~5700元/噸,與之前大體持穩(wěn),報價主要集中在低位?!惫摫硎尽?/br>
郭瑩認為,產品的市場價格最終仍由需求決定。隨著近年來鋼鐵行業(yè)的全球性萎縮,鋼鐵的產能過剩嚴重,我國鋼企虧損已是常態(tài),2016年唐山地區(qū)鋼企關停現(xiàn)象初顯,在下游需求不斷減少的情況下,鐵合金市場面臨嚴峻挑戰(zhàn),再加之環(huán)保方面的壓力,鐵合金市場淘汰落后產能任務艱巨,價格難以占據(jù)主動權。預計未來國內鋼市或出現(xiàn)漲勢放緩格局,鐵合金市場或繼續(xù)面臨下行風險。
轉自:國際商報
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