國家發(fā)改委等四部門近日發(fā)布的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《發(fā)展指南》)提出,到2020年,新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(gè),以滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。
充電設(shè)施缺口巨大
大力發(fā)展電動(dòng)汽車,能夠加快燃油替代,減少汽車尾氣排放?!栋l(fā)展指南》測(cè)算數(shù)據(jù)顯示,到2020年全國電動(dòng)汽車保有量將超過500萬輛,其中電動(dòng)公交車超過20萬輛,電動(dòng)出租車超過30萬輛,電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流等專用車超過20萬輛,電動(dòng)公務(wù)與私人乘用車超過430萬輛。
測(cè)算顯示,2015年到2020年需要新建公交車充換電站3848座,出租車充換電站2462座,環(huán)衛(wèi)、物流等專用車充電站2438座,公務(wù)車與私家車用戶專用充電樁430萬個(gè),城市公共充電站2397座,分散式公共充電樁50萬個(gè),城際快充站842座。
然而,與電動(dòng)汽車充電需求相比,充電基礎(chǔ)設(shè)施缺口巨大。截至2014年底,全國共建成充換電站780座,交直流充電樁3.1萬個(gè),為超過12萬輛電動(dòng)汽車提供充換電服務(wù)。
充電設(shè)施建設(shè)明確時(shí)間表
完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系是電動(dòng)汽車普及的重要保障?!栋l(fā)展指南》提出,根據(jù)需求預(yù)測(cè)結(jié)果,按照適度超前原則明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)。到2020年,新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(gè)。
《發(fā)展指南》明確,優(yōu)先建設(shè)公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施,新增超過3850座公交車充換電站、2500座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站。
同時(shí),在居民區(qū),建成超過280萬個(gè)用戶專用充電樁;在公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位、寫字樓、工業(yè)園區(qū)等單位內(nèi)部停車場(chǎng),建成超過150萬個(gè)用戶專用充電樁;在交通樞紐、大型文體設(shè)施、城市綠地、大型建筑物配建停車場(chǎng)、路邊停車位等城市公共停車場(chǎng)所,建成超過2400座城市公共充電站與50萬個(gè)分散式公共充電樁。
多措并舉推動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)
值得注意的是,《發(fā)展指南》明確,要開展已有充電基礎(chǔ)設(shè)施改造,加快實(shí)現(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)不同廠商充電設(shè)備與不同品牌電動(dòng)汽車之間的兼容互通。
為了推動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn),《發(fā)展指南》提出,各地要將充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃的有關(guān)內(nèi)容納入城鄉(xiāng)規(guī)劃,完善獨(dú)立占地的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,同時(shí)要加大用地支持力度,簡(jiǎn)化規(guī)劃建設(shè)審批流程,加大物業(yè)協(xié)調(diào)力度。
在價(jià)格政策方面,《發(fā)展指南》提出,加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼力度,加快制定“十三五”充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)辦法,督促各地盡快制定有關(guān)支持政策并向社會(huì)公布,給予市場(chǎng)穩(wěn)定的政策預(yù)期。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期給予中央基建投資資金適度支持。(欣華)
來源:中國貿(mào)易報(bào)
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