衛(wèi)星應用“天”長“地”短 激活民用市場成關鍵

　　擁有１４０顆在軌穩(wěn)定運行的衛(wèi)星、數(shù)量僅次于美國，我國已成為名副其實的衛(wèi)星大國，但我國并不是衛(wèi)星應用強國。日前，由中國衛(wèi)星應用產(chǎn)業(yè)協(xié)會和中國貿(mào)促會電子信息行業(yè)分會主辦的中國國際衛(wèi)星應用展覽暨高峰論壇上，中國工程院院士沈榮駿表示，我國衛(wèi)星的在軌量已很大，但空間技術的應用一直是短板，近年雖然有了很大進步，但離需求還很遠。面對這種“天”長“地”短、天地失調(diào)的局面，激活衛(wèi)星應用的民用市場成為關鍵。

　　衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導航和衛(wèi)星遙感是衛(wèi)星的應用系統(tǒng)。目前我國北斗導航應用已由區(qū)域運行進入全球組網(wǎng)布局階段，是繼美國、俄羅斯導航系統(tǒng)之后，第三個被國際組織認可的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。高分遙感衛(wèi)星在國土觀測、資源調(diào)查和農(nóng)業(yè)、水利以及國防軍事等領域得到了廣泛應用，初步建立起完善的對地觀測體系。多顆民用遙感衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運行，遙感數(shù)據(jù)分發(fā)量累計超過１０００多萬景。

　　中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示，自２０１２年年底宣布提供區(qū)域服務以來，北斗系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，監(jiān)測評估結(jié)果表明，系統(tǒng)服務性能滿足設計指標１０米要求，尤其在北京、鄭州、西安、烏魯木齊等地區(qū)定位精度達到５－７米，在東盟國家等低緯度地區(qū)定位精度達到５米左右。

　　“在應用推廣方面，北斗應用突出核心芯片和應用示范兩個重點，目前，北斗產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，已構(gòu)建起集芯片、模塊、板卡、終端和運營服務為一體的北斗產(chǎn)業(yè)鏈。”冉承其表示，第一代國產(chǎn)北斗芯片模塊等核心基礎產(chǎn)品的性價比已接近國際水平，總銷售量已突破千萬規(guī)模，月銷售量約為４０萬－５０萬片。采用４０、５５納米工藝，功耗更低、體積更小、性能更優(yōu)、集成度更高的新一代北斗芯片，已突破關鍵技術，即將投放市場，可滿足智能手機、平板電腦、穿戴式設備等應用需求。高精度板卡、天線等產(chǎn)品，已分別占領國內(nèi)３０％和９０％的市場份額，改變了我國高精度衛(wèi)星導航核心產(chǎn)品完全依賴進口的局面。

　　目前，北斗已在交通運輸、海事搜救、氣象、公安、民政、漁業(yè)、測繪等涉及國家安全的關鍵行業(yè)領域，以及廣東、上海、北京、湖南、貴州、陜西、湖北、江蘇等帶動作用明顯的地區(qū)得到廣泛應用。

　　據(jù)了解，為激活民用市場，我國將在“十三五”規(guī)劃中進一步加強民用空間基礎設施的建設。而目前，我國民用空間基礎設施有８０多顆衛(wèi)星。

　　沈榮駿表示，加強民用空間基礎設施建設有兩個發(fā)展方向，一是隨著運載能力提高和軌道資源緊張，多功能大衛(wèi)星是發(fā)展方向，同時還要解決同步軌道的頻率復用問題；二是發(fā)展微小衛(wèi)星，微電子的發(fā)展使微小衛(wèi)星有了較好的基礎和應用前景，如用微小衛(wèi)星組網(wǎng)，能夠提高遙感的時間分辨率。

　　北斗工程建設也在抓緊。冉承其說：“根據(jù)北斗系統(tǒng)‘三步走’戰(zhàn)略，今年我國已連續(xù)成功發(fā)射了４顆新一代北斗衛(wèi)星，衛(wèi)星采用新型導航信號、星間鏈路等新技術體制，搭載了精度更高的原子鐘，目前正在按計劃開展在軌測試?！备鶕?jù)北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)計劃，北斗系統(tǒng)將于２０１８年形成面向“一帶一路”沿線國家的全球初始服務能力，２０２０年形成全球服務能力。

　　此外，北斗系統(tǒng)還在開展增強系統(tǒng)建設，聯(lián)合交通運輸部、中國地震局、中國氣象局、國家測繪地理信息局、中科院、教育部等有關部門，通過整合國內(nèi)現(xiàn)有約１４００個ＧＰＳ基準站資源，建成以北斗為主兼容其他系統(tǒng)的北斗地基增強系統(tǒng)。目前已建成由１２２個北斗基準站組成的原型系統(tǒng)，實現(xiàn)了亞米級、厘米級定位精度，具備試用的條件；今年年底將完成１７５個框架網(wǎng)和３００個區(qū)域網(wǎng)建設，具備提供基本服務的能力。

　　負責天地一體化信息網(wǎng)絡工程項目的中國工程院院士、中國電子科技集團公司科技委副主任王小謨表示，從目前來看，衛(wèi)星應用正從單星單系統(tǒng)向大的衛(wèi)星信息系統(tǒng)發(fā)展，而以前航天、衛(wèi)星發(fā)展快，但信息系統(tǒng)跟不上，共享數(shù)據(jù)問題解決不了。在發(fā)展大的信息系統(tǒng)中技術路線比較清晰，但模式問題是難點。北斗導航和高分遙感都是面向應用的，天地一體化信息系統(tǒng)如何把用戶與系統(tǒng)聯(lián)接起來，是一大難點?！靶l(wèi)星設施建設離不開服務，服務就是一種模式?！?/p>

　　今年年中，“兩彈一星”元勛、中科院院士孫家棟提出“互聯(lián)網(wǎng)＋天基信息應用”的思路，得到了肯定。國防科工局總工程師田玉龍表示，“互聯(lián)網(wǎng)＋天基信息應用”是天網(wǎng)與地網(wǎng)跨界創(chuàng)新和融合應用的一種新模式，后續(xù)將盡快出臺相關政策。

　　目前，國際上的航天專家們正在規(guī)劃將天基網(wǎng)和地面互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一組織成一個立體結(jié)構(gòu)的宇宙大網(wǎng)絡，今后有可能要在因特網(wǎng)域名后加注用戶所在星球以示區(qū)別。中國衛(wèi)星通信廣播電視用戶協(xié)會常務理事閔士權表示，這種趨勢下的新數(shù)據(jù)傳輸體系中，航天器公用平臺測控數(shù)據(jù)與有效載荷業(yè)務數(shù)據(jù)可以合成統(tǒng)一數(shù)據(jù)流，航天數(shù)據(jù)系統(tǒng)由封閉的點對點模式轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放的網(wǎng)絡模式，航天器只是空間網(wǎng)絡中的結(jié)點，地球站也只是地面網(wǎng)絡的結(jié)點。空間數(shù)據(jù)網(wǎng)與地面互聯(lián)網(wǎng)可以連結(jié)為全球一體化的可供全球公用的立體網(wǎng)絡。

來源：中國高新技術產(chǎn)業(yè)導報

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