幫助老年人跨越“數(shù)字鴻溝”工作正在快速向前推進。
12月28日,《關于切實解決老年人運用智能技術困難的實施方案》(以下簡稱《實施方案》)首次月度案例通報會議在北京召開,包括國家發(fā)改委、國家衛(wèi)健委、工信部、交通運輸部、中國人民銀行等24個國務院部門的相關負責人參會。
上月,國務院辦公廳印發(fā)的《實施方案》提出,到2020年底前,集中力量推動各項傳統(tǒng)服務兜底保障到位,抓緊出臺實施一批解決老年人運用智能技術最迫切問題的有效措施,切實滿足老年人基本生活需要。同時提出,到2022年底前,解決老年人面臨的“數(shù)字鴻溝”問題的長效機制基本建立等目標。
在當日的會議上,24個部門相關負責人均提出下一步工作考慮。
例如:國家衛(wèi)生健康委員會老齡健康司副司長蔡菲透露,該部門計劃出臺健康碼管理與服務的暫行辦法,進一步規(guī)范健康碼工作,爭取提供一碼通用全國的健康碼服務。此外,在公立醫(yī)院改善醫(yī)療服務的過程中,特別強調(diào)要加強對老年人提供志愿者服務,提供傳統(tǒng)服務方式,包括號源預約、分時段的預約診療和檢驗檢查的集中預約等,持續(xù)改進醫(yī)療服務流程和服務質量,爭取不讓老年人因為技術障礙而看不了病。
交通運輸部運輸服務司二級巡視員許寶利表示,根據(jù)全面梳理后發(fā)現(xiàn),在日常交通出行中,老年人面臨的數(shù)字鴻溝問題主要集中在打車難、乘坐公共交通缺少人工服務、不會使用健康碼等方面。目前交通運輸部正聯(lián)合6個部門,專門印發(fā)通知,從改進交通運輸領域健康碼查驗服務、優(yōu)化老年人打車出行等服務、提高客運場站人工服務質量等方面進一步計劃部署安排。
針對老年人使用共享單車APP“摸不著頭緒”問題,許寶利說,調(diào)研發(fā)現(xiàn)實際上,60歲以上的老年人共享單車的注冊比例和周活躍用戶占比很低,反映出老年人使用共享單車的需求并不旺盛。
考慮到老年人行動和反應能力相對較弱,共享單車存在較大的安全風險,更多考慮引導老年人選擇乘坐公共交通工具,或者出租車出行。不過,對于確有需要的使用共享單車的老人,也不回避問題,而是會針對性地改進相關服務。
這并非24個部門首次推動這項工作。12月4日,國家發(fā)改委等24個部門召開全國電視電話會議,就切實解決老年人運用智能技術困難工作做出部署。該會議提出要迅速行動,聚焦老年人日常生活涉及的出行、就醫(yī)、消費、文娛、辦事等7類高頻事項和服務場景,逐項落實《實施方案》明確的20條具體舉措。前期傳統(tǒng)服務方式已經(jīng)被取消、被替代,已經(jīng)給老年人造成不便的地方和服務領域,要立即對應整改。
轉自:中國新聞網(wǎng)
【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀