天和核心艙成功發(fā)射 中國空間站建造全面開啟


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2021-04-30





  我國29日在海南文昌用長征五號B遙二運載火箭成功將空間站天和核心艙送入預定軌道,中國空間站在軌組裝建造全面展開。


  這是中國空間站建造階段的首次發(fā)射。


  中國空間站以天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙為基本構型。天和核心艙是空間站發(fā)射入軌的首個艙段,也是目前我國自主研制的規(guī)模最大、系統(tǒng)最復雜的航天器,起飛質量22.5噸。


  “天和核心艙主要用于空間站統(tǒng)一控制和管理,具備長期自主飛行能力,可支持航天員長期駐留,開展航天醫(yī)學、空間科學實驗和技術試驗。”航天科技集團五院空間站任務總指揮王翔說。


  濃云密布之下,乳白色的長征五號B遙二運載火箭愈顯高大挺拔。


  “15分鐘準備!”11時08分,發(fā)射任務01指揮員廖國瑞的口令響徹文昌航天發(fā)射場。


  中國文昌航天發(fā)射場是我國唯一的瀕海發(fā)射場,去年以來成功完成我國首次火星探測、嫦娥五號等重大航天發(fā)射任務?!澳壳埃l(fā)射場已經具備持續(xù)執(zhí)行高強度航天發(fā)射任務的能力。”西昌衛(wèi)星發(fā)射中心人力資源部主任趙新說。


  “10、9……3、2、1,點火!”11時23分,伴著隆隆巨響,長征火箭托舉著天和核心艙拔地而起。


  這是長征五號B運載火箭的首次應用性發(fā)射,也是2020年5月5日成功首飛后的第二次飛行。


  長征五號B是專門為我國載人航天工程空間站建設而研制的一型新型運載火箭,是我國目前近地軌道運載能力最大的新一代運載火箭。航天科技集團一院長征五號B運載火箭系統(tǒng)總設計師李東說:“發(fā)射載人空間站艙段,只有長征五號B運載火箭能夠勝任。”


  約494秒后,艙箭成功分離。天和核心艙準確進入預定軌道,發(fā)射任務取得圓滿成功!


  “這次發(fā)射任務成功,標志著中國空間站在軌組裝建造全面展開,為后續(xù)關鍵技術驗證和空間站組裝建造順利實施奠定了堅實基礎。”中國載人航天工程辦公室主任郝淳表示。


  根據計劃,天和核心艙將先后迎接天舟貨運飛船和神舟載人飛船的訪問,關鍵技術驗證后與問天實驗艙、夢天實驗艙實施交會對接,完成空間站三艙組合體在軌組裝建造。


  1992年,黨中央作出實施載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,目前已實現11名航天員共14人次太空飛行和安全返回,圓滿完成第一步、第二步全部既定任務。(記者 李國利、黎云)


  轉自:新華社

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