自2022年7月起,新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點穩(wěn)步推進。試點情況表明,該制度發(fā)揮了對平臺企業(yè)和新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員的保障功能。如何完善制度,更好發(fā)揮其保障作用?專業(yè)人士建議,在同行業(yè)不同平臺企業(yè)之間建立激勵機制、差別繳費,督促企業(yè)加強職業(yè)健康和安全教育。
截至2023年9月,累計參保人數(shù)668萬人;截至2023年底,731萬人;截至2024年3月底,801.7萬人……這是人社部自公布新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點情況以來的三組數(shù)據(jù)。
自2022年7月起,新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點在北京、上海、江蘇、廣東、海南、重慶、四川7個省市的出行、外賣、即時配送、同城貨運4個行業(yè)開展,涵蓋曹操出行、美團、餓了么、達達、閃送、貨拉拉、快狗打車7家平臺企業(yè)。
一段時間以來,快遞員、外賣騎手、網(wǎng)約車司機等新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員權(quán)益保障存在短板的問題持續(xù)引發(fā)關注。職業(yè)傷害保障的試點和保障情況怎么樣,如何更好地保障新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員的職業(yè)安全?記者就此采訪了一些試點省市及相關專業(yè)人士。
按單繳費,應保盡保
與工傷保險不同,平臺為新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員辦理職業(yè)傷害保障時,不以與平臺企業(yè)存在勞動關系為前提,也不以工資總額作為繳費基數(shù),而是采取按單繳費的方式,由平臺企業(yè)按照上月訂單量申報繳費。
廣東省人社廳工傷保險處負責人介紹,職業(yè)傷害保障按單繳費,勞動者不繳費。每單標準為:出行行業(yè)0.04元,貨運行業(yè)0.2元,外賣行業(yè)0.06元,即時配送行業(yè)0.04元。
“在廣東,試點對象應保盡保。7家平臺企業(yè)執(zhí)行訂單的網(wǎng)約車(含順風車)司機、代駕司機、同城貨運司機、外賣騎手、網(wǎng)約配送員等人員,全都納入職業(yè)傷害保障范圍。”這位負責人表示。
中國新就業(yè)形態(tài)研究中心主任張成剛介紹,職業(yè)傷害保障按單繳費的創(chuàng)新機制,符合平臺經(jīng)濟工作靈活的特征,待遇對標工傷保險標準,繳費低、保障力度高。
據(jù)了解,職業(yè)傷害保障待遇主要有醫(yī)療、傷殘、死亡3項待遇,傷后醫(yī)療費不封頂,1級~4級重度傷殘職業(yè)傷害人員納入基金終身保障,因職業(yè)傷害死亡賠付超百萬元。
廣東省人社廳工傷保險處負責人介紹,當平臺從業(yè)人員發(fā)生事故后,平臺“一次申請”待遇給付,屬地人社部門通過信息協(xié)同依次進行職業(yè)傷害確認、勞動能力鑒定、待遇核定支付“打包辦理”,同時引入商業(yè)保險機構(gòu)全流程跟進服務,高效落實待遇保障。
“試點范圍內(nèi)的新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員,如果不幸遭遇事故傷害,可在條件允許的情況下,及時點擊APP中的‘一鍵報案’,拍攝事故現(xiàn)場照片,并保存好診療票據(jù),以便更便捷地接受職業(yè)傷害保障服務?!比松绮抗kU司司長鄭玄波提醒道。
保障更全面、更可靠
2023年11月8日,廣東省中山市外賣騎手朱先生駕駛電動自行車送餐時,與一重型廂式貨車發(fā)生碰撞受傷。事故發(fā)生后,朱先生前往醫(yī)院治療。經(jīng)診斷,朱先生左足第1趾近節(jié)趾骨遠端骨折、全身多發(fā)挫擦傷。
次日,朱先生通過“一鍵報案”,向平臺企業(yè)發(fā)送事故報案信息,平臺企業(yè)通過全國信息平臺向中山市人社局提出職業(yè)傷害待遇給付申請。很快,中山市人社局工作人員主動與朱先生聯(lián)系,及時了解詳情,告知需補交的門診病歷等材料。
“從提交待遇給付申請到職業(yè)傷害確認結(jié)論,再到醫(yī)療費用聯(lián)網(wǎng)結(jié)算,只用了6天時間,全流程網(wǎng)上辦,報銷了3000多元醫(yī)療費?!敝煜壬f。
廣東省人社廳工傷保險處負責人介紹,目前,廣東有1100家工傷協(xié)議機構(gòu)提供聯(lián)網(wǎng)結(jié)算服務,及時結(jié)算醫(yī)療費,有效解決“墊資跑腿”難題。同時,有40多家工傷康復服務協(xié)議機構(gòu),為傷殘勞動者提供優(yōu)質(zhì)康復服務。2023年,廣東約1萬人享受工傷康復服務,其中,新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員109人。
2023年8月3號,在江蘇從事貨運的李先生完成裝貨準備發(fā)車時,突然暈倒,送至醫(yī)院做開顱手術至今未醒。截至目前,職業(yè)傷害保障基金已支付醫(yī)療費用21.28萬元。
“我們通過測算發(fā)現(xiàn),相比于新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員此前參加的商業(yè)保險,職業(yè)傷害保障待遇普遍要高一倍以上?!苯K省社保中心四級調(diào)研員、工傷科科長徐毅表示,這對就業(yè)人員及其家屬而言,保障更全面、更可靠。
截至2024年3月底,江蘇已累計將178萬名新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員納入職業(yè)傷害保障范圍,保障訂單數(shù)達44.52億,征收保費2.67億元,支出待遇2.49億元,基本實現(xiàn)應保盡保。
建議建立激勵機制、差別繳費
“職業(yè)傷害保障試點充分發(fā)揮了對平臺企業(yè)和就業(yè)人員的保障功能?!睆V東省人社廳工傷保險處負責人認為,一方面,切實保障了新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害權(quán)益,特別是對重大傷亡事故的兜底保障功能得到有效發(fā)揮;另一方面,分散了平臺企業(yè)經(jīng)濟風險,對促進平臺經(jīng)濟規(guī)范健康發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。
今年的政府工作報告提出,分類完善靈活就業(yè)服務保障措施,擴大新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點。人社部新聞發(fā)言人陳峰日前在一季度新聞發(fā)布會上介紹,試點工作穩(wěn)步推進。下一步將總結(jié)評估試點情況,研究擴大實施范圍。
職業(yè)傷害保障參照工傷保險的思路,保障勞動者的權(quán)益。張成剛提出,事實上,新就業(yè)形態(tài)還涉及到第三者責任,“比如,外賣騎手在送餐路上不小心撞到了路人,路人的保障問題由誰承擔?”
“傳統(tǒng)的工傷保險更多考慮勞動者面臨的風險,缺乏對第三者風險的保障,這相當于把風險轉(zhuǎn)嫁給了社會。平臺企業(yè)此前為就業(yè)人員購買的商業(yè)意外險中,多附加第三者責任險?!睆埑蓜偨ㄗh,職業(yè)傷害保障在試點的過程中,應根據(jù)實際應用場景中的需求作出調(diào)整。
談及擴大職業(yè)傷害保障試點,張成剛說:“擴面有3條路徑,擴省、擴行業(yè)、擴行業(yè)內(nèi)的企業(yè),具體怎么擴,要精準測算,看哪一種路徑能達到的收益最高、效果最佳。”
另外,張成剛建議,在同行業(yè)不同平臺企業(yè)間建立激勵機制、差別繳費,如對發(fā)生事故比例較高的企業(yè)增加繳費,反之則降低繳費,督促企業(yè)加強職業(yè)健康和安全教育。(記者 李丹青)
轉(zhuǎn)自:工人日報
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