一季度摩托車產(chǎn)銷開局良好 轉(zhuǎn)型升級成效初顯


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2017-05-15





  2012年我國摩托車行業(yè)開始轉(zhuǎn)型升級,此后經(jīng)歷了5年連續(xù)下滑,產(chǎn)銷量從2700萬輛,下降到2016年的不到1700萬輛,降幅超過了三分之一。


  今年以來,我國摩托車行業(yè)產(chǎn)銷開局良好,內(nèi)銷與出口出現(xiàn)了企穩(wěn)的跡象,與去年保持基本持平。這些情況說明我國摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)取得初步成效。


  產(chǎn)銷保持平穩(wěn) 同比降幅收窄


  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,3月,全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷150.46萬輛和152.13萬輛,環(huán)比增長31.65%和36.44%,同比增長1.31%和2.38%。其中,二輪摩托車產(chǎn)銷127.92萬輛和128.67萬輛,環(huán)比增長31.25%和34.41%,同比下降2.1%和1.53%。


  1~3月,摩托車行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷388.62萬輛和395.39萬輛,同比下降0.87%和0.7%,降幅比上年同期收窄13.14和12.83個百分點(diǎn)。其中,二輪摩托車產(chǎn)銷335.31萬輛和342.28萬輛,同比下降3.72%和3.56%,降幅收窄10.66和10.21個百分點(diǎn)。


  踏板車同比增長 市場份額提升


  近年來,摩托車三大車型中,踏板車一直逆勢增長。一方面原因是由于城市化推進(jìn),農(nóng)村道路好轉(zhuǎn),踏板車操作相對容易,成為部分農(nóng)村消費(fèi)者的首選;另一方面是由于交通擁堵,踏板車停車方便、節(jié)能環(huán)保,更適合城市出行代步。


  2017年3月,二輪摩托車三大品種車型產(chǎn)銷環(huán)比均實(shí)現(xiàn)明顯增長;從同比情況看,跨騎車和彎梁車產(chǎn)銷下降,踏板車?yán)^續(xù)保持增長。3月,跨騎車產(chǎn)銷74.53萬輛和74.88萬輛,環(huán)比增長30.18%和34.78%,同比下降4.6%和4.66%;踏板車產(chǎn)銷30.2萬輛和30.63萬輛,環(huán)比增長28.12%和26.62%,同比增長5.85%和11.59%;彎梁車產(chǎn)銷23.2萬輛和23.16萬輛,環(huán)比增長39.4%和44.89%,同比下降3.4%和6.17%。


  從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看,跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為58.2%、23.8%和18%。與上年同期相比,跨騎車和彎梁車分別下降1.91和0.89個百分點(diǎn),踏板車上升2.8個百分點(diǎn)。


  1~3月,跨騎車產(chǎn)銷193.52萬輛和195.73萬輛,同比下降6.02%和7.51%。彎梁車產(chǎn)銷62.42萬輛和63.83萬輛,同比下降7.48%和6.94%。踏板車產(chǎn)銷79.36萬輛和82.72萬輛,同比增長6.01%和10.71%。


  250ml及以上大排量車快速增長


  隨著我國摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,企業(yè)加大對250ml摩托車研發(fā)設(shè)計(jì),近年來新產(chǎn)品陸續(xù)推出。我國摩托車休閑娛樂市場也正處于高速發(fā)展期,250ml及250ml以上大排量摩托車保持快速增長。


  3月,250ml排量摩托車產(chǎn)銷7.12萬輛和7.24萬輛,環(huán)比增長32.17%和34.96%,同比增長9.94%和12.56%。1~3月,250ml摩托車產(chǎn)銷19.87萬輛和19.47萬輛,同比增長19.95%和20.7%。250ml以上排量(不含250ml)產(chǎn)銷7860輛和6630輛,同比增長31.75%和18.35%.


  3月,125ml摩托車產(chǎn)銷53.02萬輛和53.77萬輛,產(chǎn)銷環(huán)比增長32.29%和33.79%,同比增長1.17%和4.99%。1~3月,125ml排量摩托車產(chǎn)銷136.95萬輛和142.48萬輛,同比下降1.76%和0.33%,降幅與去年相比大幅縮窄。


  3月,150ml摩托車產(chǎn)銷28.73萬輛和29.73萬輛,環(huán)比增長36.25%和44.11%,同比下降3.69%和2.08%。1~3月,150ml摩托車產(chǎn)銷76.57萬輛和77.48萬輛,同比下降3.08%和4.51%。


  3月,110ml摩托車產(chǎn)銷22.95萬輛和22.12萬輛,環(huán)比增長30.1%和34.29%,同比下降8.02%和16.15%。1~3月,110ml摩托車產(chǎn)銷59.06萬輛和58.53萬輛,同比下降11.47%和14.15%。


  3月,50ml排量摩托車產(chǎn)銷6.7萬輛和6.9萬輛,環(huán)比增長12.04%和18.3%,同比下降1.49%和0.99%。1~3月,50ml摩托車產(chǎn)銷17.45萬輛和18.3萬輛,同比下降10.5%和7.74%。


  三輪摩托車增長有所恢復(fù)


  我國三輪摩托車主要應(yīng)用于農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部以及中小城鎮(zhèn),是農(nóng)民重要的生產(chǎn)生活資料。2005年前后,三輪摩托車進(jìn)入高速增長期,2005~2010年,年平均增長率在30%左右;2011~2013年處于平穩(wěn)發(fā)展期,年平均增幅在3%左右;2014年進(jìn)入下行階段,年平均降幅5%左右。今年1~3月,三輪摩托車產(chǎn)銷53.31萬輛和53.11萬輛,同比增長21.8%和22.82%。


  3月,三輪摩托車產(chǎn)銷22.53萬輛和23.46萬輛,環(huán)比增長33.95%和48.76%,同比增長26.2%和30.98%。其中,普通客運(yùn)三輪車產(chǎn)銷1.35萬輛和1.41萬輛,環(huán)比增長23.67%和32.69%,同比下降44.33%和42.19%;普通貨運(yùn)三輪車產(chǎn)銷21.18萬輛和22.05萬輛,環(huán)比增長34.66%和49.92%,同比增長37.31%和42.49%。


  3月,普通客運(yùn)三輪車銷量占三輪車總銷量的6%,比上年同期下降7.59個百分點(diǎn);普通貨運(yùn)三輪車占94%,比上年同期提升7.59個百分點(diǎn)。


  前十名企業(yè)銷量八成增長


  2017年3月,摩托車銷售前十名企業(yè)(集團(tuán))為大長江、宗申、隆鑫、力帆、銀翔、五羊-本田、北方企業(yè)、廣州大運(yùn)、新大洲本田和錢江,分別銷售18.36萬輛、11.07萬輛、10.27萬輛、9.03萬輛、9.01萬輛、8.35萬輛、7.58萬輛、7.22萬輛、5.62萬輛和3.99萬輛。


  與上月相比,10家企業(yè)銷售量全面增長;與上年同期相比,除2家下降外,其他8家企業(yè)均呈不同程度增長,其中大長江、銀翔、北方企業(yè)和錢江4家企業(yè)增速超過20%。3月,上述十家企業(yè)累計(jì)銷售90.49萬輛,約占摩托車總銷量的59.48%。


  出口保持平穩(wěn)


  1~3月,我國出口摩托車173.02萬輛,同比增長0.12%。


  3月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口表現(xiàn)明顯好于上月,產(chǎn)品出口總額和整車出口量的環(huán)比、同比均呈增長。


  3月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額4.06億美元,環(huán)比增長36.25%,同比增長9.59%。其中:摩托車整車出口65.45萬輛,環(huán)比增長40.57%,同比增長10.34%;出口金額3.47億美元,環(huán)比增長35.67%,同比增長8.82%。


  3月,出口量位居前五位的系列品種為:125系列(110ml<排量≤125ml)、150系列(125ml<排量≤150ml)、110系列(100ml<排量≤110ml)、250系列(150ml<排量≤250ml)和50系列(排量≤50ml),分別出口24.71萬輛、14.98萬輛、10.39萬輛、4.27萬輛和3.91萬輛。與上月相比,五大系列品種出口量均呈較快增長,其中150和125系列增速更為明顯。3月,上述五大系列品種共出口58.26萬輛,占摩托車出口總量的89.01%。


  3月,出口金額排名前五位的系列品種依次為:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金額分別為1.26億美元、0.79億美元、0.43億美元、0.32億美元和0.21億美元。與上月相比,250系列出口金額增速略低,其他品種均呈兩位數(shù)增長。3月,上述五大系列品種共出口3.01億美元,占摩托車出口總額的86.74%。


  1~3月,出口量位居前五位的系列品種為:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,分別出口62.13萬輛、39.76萬輛、29.03萬輛、12.18萬輛和11.13萬輛。與上年同期相比,250系列和50系列出口量呈較快增長,其他系列品種依然下降。1~3月,上述五大系列品種共出口154.23萬輛,占摩托車出口總量的89.14%。


  1~3月,出口金額排名前五位的系列品種依次為:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金額分別為3.19億美元、2.08億美元、1.21億美元、0.94億美元和0.63億美元。與上年同期相比,250系列出口金額呈較快增長,50系列略增,其他品種呈一定下降。1~3月,上述五大系列共出口8.05億美元,占摩托車出口總額的87.31%。


  行業(yè)利潤有所下降


  1~2月,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)90家企業(yè),營業(yè)收入166.99億元,同比增長4.46%;營業(yè)成本144.81億元,同比增長4.11%;銷售費(fèi)用5.56億元,同比增長0.93%;管理費(fèi)用9.99億元,同比下降2.85%;財(cái)務(wù)費(fèi)用2.11億元,同比增長79.46%。投資收益0.28億元,同比下降48.96%;利潤總額3.6億元,同比下降2.43%。(記者祁曉玲)


 


  轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報(bào)

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